Beiträge von urologe

und warum sind die nicht immer so ?

hallo chrisi,
Du siehst schon - wer zweimal fragt , bei dem fehlt´s weit...

und warum sind die nicht immer so ?

Zitat von chrisi

tool- dealer nach einem mit negativem winkel.

macht mich jemand schlau ???

edit - eigentlich wollte ich doch Wolfgang zu seinen Fortschritten gratulieren

auf der allrad-Messe in Kissingen habe ich vorgestern eine ganz pfiffige neue Staukastentreppe gesehen. Die Treppe wird elektrisch mittels Schere ausgefahren und über einen geführten Seilzug an der untersten Stufe wieder eingezogen und der Staukasten automatisch verschlossen -
innovativ - braucht aber wie bei mir noch etwas FeinTuning ...

hallo Anton,

herzlichen Glückwunsch auch von mir und allzeit gute Fahrt.

dann hat die Leerkabinen-IAA 2009 in Bodenheim ja wieder reichlich Neuheiten zu bestaunen - bitte weiter Bilder vom Innenausbau Fortgang.

hallo Rainer,

wieder was dazu gelernt !
und was habt Ihr für einen Nässeschutz ?
ich bin zwar ein begeisterter Epoxy-kleber aber das Holz einfach einseitig komplett versiegeln gefällt mir nicht so recht -
Du behälst die Nachteile vom Holz
und verlierst alle Vorteile wie zB Raumklima etc.
aber vielleicht bin ich da Vorstellungsmäßig in einer Einbahnstrasse ....

hallo Wolfgang,
jetzt geht´s aber mit Schmackes los ! sieht gut aus - ich glaube der Umzug aus dem Wohnzimmer war eine gute Entscheidung.

ich hab mir wirklich extrem viel Mühe gegeben mit Unterlegen und so - 2 dicke Epoxytropfen sind mitten im Zimmer für alle Zeiten verewigt .

15mm Styrodur wirst Du nicht finden - entweder 20 mm nehmen oder 60iger auf der Bandsäge hochkant schneiden lassen - ist aber viel Aufwand. zumindest sind sie dann sägerauh und klebefertig.

hallo venus4711,
ich bin mal gespannt , wie es weitergeht.

Die Klebefugen sollten dick genug sein , damit er die Verspannungen ausgleichen kann - ich würde hier einen guten Polymerkleber oder zumindest Sika 252 nehmen.

Die Bodenplatte verstehe ich nicht ganz - die Fahrzeugplatten bzw Siebdruckplatten sind doch sowieso schon Phenolharz getränkt , warum willst Du da noch Epoxidharz drauf geben ?
wenn sie nur an den Kleberändern für die Seitenwände angeschliffen wird,
hast Du einen optimalen Feuchtigkeitsschutz.
Aber vielleicht interpretiere ich da eine Multiplexplatte hin , wo sie leider garnicht existiert - eine normale Sperrholzplatte würde sich dann auch auf dem Fahrzeugrahmen verziehen

Zitat von Picco

Ohne Vespa drauf wäre das Teil zu gefährlich gewesen!

Vespa , als Unterfahrschutz sozusagen

Zitat von hwk

Bei einigen Ausbauern hatte ich dann auch Stützen gesehen, mit denen das Dach unter Spannung gesetzt wird, um die Schränke besser einbauen zu können und die Wölbung durch die Temperatur vorwegzunehmen.

aber das war bei der fertigen Kabine - die geht durch Wärmeausdehnung
etwas.

Hier ist die Situation aber schon problematischer. Ich verstehe, daß sich die Platten - auch die Bodenplatte schüsselförmig aufwerfen , und nicht im mm sondern Centimeterbereich - da passt doch von Anfang an nichts mehr , wieviel Kleber soll er denn in die Fugen geben , um das entstandene Spaltmaß von (5 cm ??) in der Mitte auszugleichen. Es passt kein L-Profil bündig - hier braucht´s auch wieder unnötige Kg Kleber , um das auszugleichen - m.E. kannst Du nicht gleichzeitig die Platten mit was auch immer geradebiegen und miteinander verkleben. Nb ist die Bodenplatte so elastisch , daß Du sie verbiegen kannst ?? meine 6cm Sandwiche geben einige mm auf 2m Länge nach - aber mit einer 19 mm Multiplexplatte drin halte ich das für schier unmöglich.

ich denke , dem Plattenhersteller ist schon was passendes eingefallen

Zitat von venus4711

Was ich nicht vertstehen kann ist, dass sich ja auch die Bodenplatte, welche auf dem Gestell frei liegt (also ohne Spannungen), wölbt!

hast Du schon bezahlt ?
eine plan auf dem Zwischenrahmen aufliegende Bodenplatte darf sich in der Halle nicht verziehen - da sollte sich der Hersteller für Dich Gedanken machen und eine Lösung finden.

Zitat von PeterK

Der Urologe hat ne hochklappbare Treppe vor der Türe ... ...

hat er nicht !
die Treppe ist gleichzeitig die Türe ! auf den Bildern ist z Zt nur die offene Treppe zu sehen , die wird noch mit Doppelstaubschutzprofilen versehen und außen mit GFK verkleidet, sodaß Treppe und Türe eins sind.
Wenn gewünscht , stelle ich bei mir noch weitere Bilder ein - aber mit dem Nachbau noch etwas warten - bis ich etwas längere positive Funktionserfahrung habe....

Zitat von Sven Strumann

Bei Titgemeyer im Katalog stehen auch ausklappbare Leitern.

Die Titgemeyer Treppe ist qualitativ sehr gut , geht sich gut - ist aber aus Stahl und damit s e h r schwer !!! Bei 6 Stufen auf 1m Höhe bist Du mit 36 kg dabei . Mir war das zuviel - wenn die noch etwas klemmt und Du nicht gut drauf bist , hast Du ein Problem , die alleine in 1,20 ( bei mir 1,60m) Höhe zu händeln.

In einem Unimog Forum habe ich kürzlich eine Hecktreppe gesehen , die mit einem Handgriff ähnlich früher den Gleisstellwerkhebeln auf und zu gemacht wurde - ich finde das Bild momentan nicht mehr ... das hat einen pfiffigen Eindruck auf mich gemacht - alles Selbstbau.
LG
Urologe

hallo venus4711,
könnte es sein, dass die Platten in den 4 Wochen ungünstig - sprich nicht absolut plan - gelagert waren ?
Wenn Sandwichplatten plan liegend gelagert sind, sollte sich der Sperrholz
Anteil eigentlich bei normalem Feuchtigkeitsanteil in der Luft nicht verziehen - waren die Platten vielleicht im guten Glauben der Hinterlüftung auf Leisten gelagert, sodaß sie in der Mitte frei durchhängen konnten ?
Wenn Du die Platten verarbeiten willst , würde ich nicht mit Kraft versuchen , die Biegung auszugleichen , sonst hast Du von Anfang an , unkalulierbare Verspannungen im Kasten.
Frag mal lieber den Hersteller um Rat.
LG
Urologe

hallo Chrisi,
wenn Ihr wiederkommt, sind wir natürlich auch wieder dabei - mit mehr Zeit, mit ausführlichem Fondue und fertigem Ausbau , und,und und....

aber im Ernst , mich hat das Treffen tief beeindruckt -
es sind die außergewöhnlichen Menschen , die zusammenkommen -
die leeren Lehrkabinen sind nur Mittel zum Zweck -
ich freue mich schon auf nächstes Jahr.
LG
Ralf und Sonny

hi Picco,
sche war´s -nächstes Jahr haben wir hoffentlich mehr Zeit !
wer war der interessante Überraschungsgast ? der muß nach uns gekommen sein - sieht aber ganz interessant aus.

...und Danke für die Verpflichtung Lehrkabinen-Wolfgangs auf nächstes Jahr ich würde diesen Antrag sekundieren

wieder gut angekommen von Bodenheim -
eigentlich nur noch einmal ein Dankeschön für Leerkabinen-Wolfgang´s Arbeit und der Hinweis für Neulinge :
wenn Ihr wirklich was über Kabinenausbau wissen wollt - kommt zum Leerkabinentreffen 2009 nach Bodenheim...

und zum Schluss noch zwei Leerkabinen , die seit längerem fertig sein sollten....

ein wunderschönes Treffen mit tollen Leuten und noch besseren Ideen..

weitere...