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  1. womobox & Leerkabinen-Forum
  2. cash667

Beiträge von cash667

  • Planung eines Selbstbauprojektes Vintage Cabover Pickup

    • cash667
    • 28. April 2019 um 12:50

    Hi Holger,
    danke für deine Antwort! Ja, sowas original zu bekommen ist sehr schwer, das weiß ich. Deswegen ja die Idee mit dem Selbstbau. So einen Selbstimport aus den USA habe ich schon hinter mir, würde ich eigentlich für dieses Projekt nicht machen wollen, da es zumindest die Basisfahrzeuge in Deutschland zu echt akzeptablen Preisen gibt, da lohnt sich der ganze Stress nicht.

    Nochmal zum Thema Haltbarkeit der alten Holzkabinen: ich meine immerhin haben es ja einige von denen geschafft 30-50 Jahre zu überdauern, das find ich mal gar nicht so schlecht!
    Ich mein es gibt auch durchaus in Deutschland Trapezprofilbleche aus Alu, die der Optik sehr nahe kommen, auch mit sehr niedrigem Profil (Höhe ca 7-8mm). Gibts halt immer nur als 1,20m Bahnen.
    hier mal ein Beispiel aus Ebay:
    https://www.ebay.de/itm/11-98-EUR-…ujne-cj6vTERIFA

    Mir stellt sich die Frage wie man sowas verbunden bekommt? An den Seitenwänden immer 1 Profil überlappen lassen und ordentlich verkleben sollte doch funktionieren, oder sehe ich das falsch? Wenn man sich mal die Kabine aus der Bauanleitung im Link anschaut, kann man ja die Stöße an den Stellen machen, wo z.B. ein Farbwechsel stattfindet.

    Das mit dem Profilblech auf dem Dach stell ich mir nur sehr schwierig vor, hier könnte der Kompromiss lauten Dach und die Front der Alkove mit glattem Blech zu beziehen?
    Die große Grundfrage bleibt für mich die Basis: Holz oder Aluminium Gestell? Immer mit dem Hintergrund das ich es selbst bauen will...

    Den Jimmy werd ich mal interviewen :D Die Avion Kisten find ich ja Mega stark! :o

    LG
    Chris

  • Planung eines Selbstbauprojektes Vintage Cabover Pickup

    • cash667
    • 27. April 2019 um 20:01

    Hallo an Alle!
    da ich keinen Vorstellungsthread gefunden habe ganz kurz zu meiner Person: Ich bin Chris, 28 Jahre alt und Wohne im schönen Münsterland. Und gleich Vorweg - ich habe bisher weder Basisfahrzeug noch die Kabine. Aber ich beschäftige mich seit einiger Zeit mit dem Thema Kabine auf Pickup. Um genau zu sein möchte ich mir einen F250 aus den Jahren 68-70 zulegen, unabhängig von der Kabine. 390er Motor usw usw. Ich mag einfach alte Amis, hab auch schon eine Vollresto hinter mir (68er Cougar). Also Handwerklich trau ich mir einiges zu, mal so als Grundvoraussetzung. Ich möchte den Pickup nun nicht einfach nur besitzen, sondern auch nutzen, und zwar nicht nur um durch den Ort zu tuckern oder gelegentlich mal was zu transportieren. Durch die Originalprospekte dieses Fahrzeug bin ich auf die Camper Option gekommen, die es ja damals schon gab:
    Klick mich um das Fahrzeug zu sehen

    Sowas würde ich gern machen. Die Kabinen wie im Bild sind in Deutschland äußerst selten zu bekommen und wenn dann auch nicht günstig oder sehr gammelig. Davon abgesehen mag ich einfach solche Projekte sehr gern :D Der Anspruch an die Kabine ist hauptsächlich optisch, sie MUSS zu der Zeit des Fahrzeugs passen. Ich werde damit keine Expeditionen etc. machen, sie sollte allerdings einem normalen Campingplatzurlaub mit 2 Personen standhalten. Also Optik und Funktion wichtig, muss nicht extrem Urlaub geeignet sein.
    Die Amis bieten für sowas Baupläne an, was ich grundsätzlich ganz cool finde, hier im link:
    https://www.glen-l.com/campers/fairhaven.html

    Von der äußeren Form her würde ich den gern so machen, innen überlege ich mir noch, da werde ich individualisieren.
    Die Große Frage: die bauen das mit Holz. :shock: Ist das Sinnvoll? Da fehlt mir so absolut die Erfahrung. Lieber Alu Gestell? Wie gesagt, ich will eigentlich alles selbst machen, Alu schweißen kann ich allerdings (noch) nicht. Und wenn, ich würde auch gern diese Wellblech, bzw Profilblech Optik haben. Bekommt man das auch nur Ansatzweise dicht und gibts da in Deutschland fertige Platten für den Zweck?
    Ich weiß am Ende wirds ein Gewichtsthema, da muss ich mir nochmal die Achslasten und ZGG vom F250 raussuchen, aber ich denke der kann ne Menge. Auf der Seite mit der Bauanleitung wird die Kabine in der Holzvariante mit ca 800Kg angegeben. Ist sowas realistisch?

    Hat vielleicht jemand genau SOWAS schon gebaut?

    Viele Fragen in der ersten Runde, ich weiß... Eventuell kann der ein oder andere was dazu sagen..

    Und wie gesagt: ich versuche gerade herauszufinden ob das was ich mir vorstelle überhaupt realisierbar ist und auch kostentechnisch im Rahmen bleibt, sollte sich herausstellen, dass das nicht der Fall ist, werde ich das mit der Kabine lassen und ggf. weiter im Kleinanzeigen stöbern ob mal jemand sone Kabine über hat.

    Liebe Grüße
    Chris

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