Beiträge von Urlaubär

  • Verarbeitungstipps Körapur 666

    Hallo Allerseits,

    es passt nicht so recht in den Thread. Aber einen eigenen aufmachen scheint auch nicht sinnvoll.

    Wie hoch ist die Anfangshaftung von Körapur? Rutschen die geklebten Teile am Anfang, oder haftet die dann mit einer guten Kraft?

    Hintergrund ist, dass bei meinen Experimenten mit Fix All ein leichtes anklopfen der Deckschicht gereicht hat um eine Ebene Fläche zu erhalten. Trotz der gewölbten Glasfaser Polyesterbahn.

    Ich sehe nicht unbedingt den Mehrwert, den eine Vakkumverklebung da bringt, falls Körapur eine ähnliche Anfangshaftung hat.

    Beste Grüße

    Peer

  • Verarbeitungstipps Körapur 666

    Zitat von nunmachmal

    Es gibt da noch den Tipp von wie-heißt-er-gleich, mit den Kleberresten die Ausschnitte verspachteln. Dazu den Schaum ein paar Millimeter heraus fräsen und dann mit Kleberresten zuspachteln. Erspart die Einlage um die Fenster herum.

    Gruß Nunmachmal, 28,4921380, -11,3379560

    Sehr gute Idee hat jemand einen Link zum Thread oder Beitrag

  • Gedanken zu Absetzkabine ähnlich Hiatus Camper

    Ich habe weiter experimentiert, die feste von Fix All ist echt schön gut. Aber ich traue dem Austrocknen nicht und es ist sehr fest direkt aus der Tube, so dass es keine Alternative zu großen Flächen ist. Preis pro Qm auch wenn man nur 300g pro Qm benötigt ist Recht hoch mit 10 Euro. Habe Körapur zu einem guten Preis gesehen. Sowas um 80 Euro pro 6Kg A + 1Kg B. Macht wenn ich dünn kleben kann sowas um 4 Euro den Qm.

    PMF ist wegen Kosten und Arbeitsaufwand raus.

  • Gedanken zu Absetzkabine ähnlich Hiatus Camper

    Hallo Picco,

    Danke für den Link.

    Ich habe die ersten Versuche mit Glasvlies und Ponal Wasserfest gemacht. Zieht tatsächlich gut an auf XPS, gibt eine gute relativ feste Oberfläche. Jetzt nehme ich gerne einen Umweg über Polyester GFK auf XPS. Da ungefähr so günstig wie die PMF Variante. Leider härtet jeder Kleber der nicht Schadstoffe ausdünstet auf Basis von Luftfeuchtigkeit aus. Das funktioniert unter großer Platte und XPS nicht. Kann mir da jemand einen Tip geben? Hatte auf Fixit All spekuliert, bleibt aber flüssig bei vollflächiger Klebung. Körapur muss ja gemischt werden, ich würde gerne mit fertig dosiertem Kleber arbeiten.

  • Gedanken zu Absetzkabine ähnlich Hiatus Camper

    Hallo Leute,

    frohes neues allerseits.

    Ich hab die Tage wieder über meinen ersten ideen gebrühtet. Die Idee mit dem Falz um das Klappdach steht wohl.

    Ich überlege diesen allerdings in ALU auszuführen. Als unterstützung des Alkovens.

    Die Tiefe von 1,6m vom Alkoven macht mir aktuell Sorgen, ich habe keine Idee, ob ich 5cm XPS mit PMF oder GFK verwenden sollte, oder doch einen Alurahmen zur Unterstützung benötige. Habt Ihr da Erfahrungen? bei einem Festaufbaualkoven trägt die Seitenwand die Belastung mit, was bei einem Klappaufbau komplett entfällt.

    Vielleicht könnt Ihr mir mit euerer Erfahrung dabei auf die Sprünge helfen.

    Viele Grüße

    Peer

  • Camperuli's Wohnwagen auf Pritsche Ideen

    Hallo Uli,

    Wir haben eine Absatzkabine seit 2021. Wir haben uns aus ähnlichen Gründen wie du dafür entschieden.

    Wir fahren mit dem Pickup bewusst auf einen Campingplatz und setzen dort die Kabine ab. Was du aber nicht vergessen darfst: du brauchst zum auf- und absetzen deutlich mehr Rangierfreiheit als mit einem Wohnwagen oder Wohnmobil.

    Enge Plätze sind für solche eine Aktion nicht geeignet.

    Wir haben das mit der Stabilität mit zwei stabilen Böcken gelöst, die unter der abgesetzten Kabine stehen.

    Ist allerdings bei schrägem Gelände ein ziemlicher Aufwand, den man nicht für zwei Tage macht.

    Viele Grüße

    Perkabine

  • Gedanken zu Absetzkabine ähnlich Hiatus Camper

    Auch eine Nette Idee, aber eine weitere Hülle Versuche ich zu vermeiden. Ich hab Mal eine Prinzipskizze eingefügt, Maße sind nicht fix und vor allem nicht am Ranger abgenommen. Ich hab mir überlegt, dass ein Rand Dazubeiträgen könnte, das Ganze einfach abzudichten. Ob der Rand jetzt XPS oder doch eine Alu Schiene wird hab ich noch nicht zuende durchdacht. Für durchgehende Wände am Klappfalz hilft vermutliche eine Schiene mehr und bringt am Alkoven noch eine Verbesserung der Traglast.

  • Gedanken zu Absetzkabine ähnlich Hiatus Camper

    Hallo Allerseits,

    Ich war vor längerer Zeit hier schonmal aktiv, weil mir ein Postkoffer vorschwebte.

    Das hatte sich nach einigen Iterationen in der guten Kommunikation hier im Board erledigt.

    Ich hab mir letztes Jahr eine rotte zu teuere Wohnkabine und einen neuen Wildtrak besorgt. Inzwischen habe ich aber eine neue Wohnung und eine Garage die 2,10 Durchfahrtshöhe hat. Der Plan eine Kombie mit der Höhe klappbar zu haben ist wieder laut erwacht.

    Stoffdach kommt auf keinen Fall in Frage. Ich habe mit alles angeschaut was das Inet so bietet und bin am Ende bei dem verblüffend einfachem Konzept von Hyatus Camper hängen geblieben. 30er Wände bringen ein Auftrag von ungefähr 20cm über der Fahrerkabine, welche ohne Reling und Antenne auf ungefähr 1,83 endet. Mit Luft und 20cm sind es dann die angepeilten 2,10m.

    Jetzt kommt die eigentliche Thematik: ich habe mir im Web alles was es gibt über PMF( Poor Man's Fibreglass ) auf XPS angelesen und angeschaut. Viel Arbeit, aber kein Epoxyd nötig. Hat jemand da Erfahrung, die komplett dagegen spricht? Ich werde vorab Versuche zum Kleben von XPS an XPS und Belastung von PMF machen.

    Ein "ist aus dem Grund absoluter Bullshit" oder "ja, kann man so machen aber... " hilft das besser zu greifen.

    Kostenansatz ist 40 qm XPS und PMF mit Klavierbändern und Dichtungen liegt, wenn man Ebay Kleinanzeige bemüht bei ca. 1200€

    Eigene Arbeit kann man dabei natürlich wie bei allen Projekten hier nicht anrechnen.

    Ich werde in den nächsten Tagen ein paar Skizzen erstellen und hier einstellen.

    Viele Grüße

    Peer

  • Wohnfahrzeuge an EV-Fahrzeug-Ladestationen laden?

    Hallo Gode,

    kann man etliches nachlesen. Aber kurz: Es ist soweit ein normales Netz, was 3p 400V liefert. Es hat zwei extrapole, die Proxi und/oder Pilot genannt werden. Die werden soweit mir geläufig über Wiederstände als geschaltet oder nicht verwendet. Falls du geduld hat und sich keiner vor mir meldet, kann ich gerne meine Kollegen aus dem Ladelabor genaueres befragen, wenn ich wieder auf der Arbeit bin.

  • etliche Fragen vor der Kaufentscheidung

    Hallo liebe Foristen,

    ihr habt mich gut beraten, so gut, das ich von meinem Paketkofferplan abstand genommen habe.
    Ich will ein vernünftiges Basisfahrzeug und da ich nicht der Autobastelkönig bin, wirds ein eher neues Fahrzeug werden. Dann sind die 15k auch Geschichte. Also sparen und Zeit abwarten.
    Aktueller Traum ist Absetzkabine mit Alkoven. Basisfahrzeug kleiner 1,9m und Gesamtlänge nicht über 5-6m, um noch auf Parkplätze und ohne Kabine in Parkhäuser zu passen.
    Kurz würde mit nem 3,5t Fuso oder NT400 gehen, aber da sind es um die 2,2 m Höhe. Höhe 1,9m bleibt vermutlich nur ein Pickup, teuer und für große Lasten nicht so gut ausgelegt.
    Als letztes habe ich gerade die Diskussion über 2030 nur E-Auto in berlin gelesen. Das bedeutet, wenn ein Stein fällt wird es andere Städte geben. Und ein Wohnmobil zu haben, wo man 2030 in keine Stadt mehr kommt ist nicht so toll, da es nur noch 10 Jahre sind. Aber vielleicht gibt es dann passende Basisfahrzeuge zu erschwinglichen Preisen.

    Die spinnertste Idee meinerseits ist ein Fahrzeug zu haben, mit dem ich mit meiner Frau in der Rente nur durch eigenen Solarstrom autark durch die Gegend tingeln kann. 1 Woche stehen mit Solar laden, 100Km fahren...usw. Na schauen ist noch etwas Zeit :)

    Viele Grüße
    Peer