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Beiträge von Itsckl

  • Pickup Absetzkabine aus geschraubten Alustrangprofilen?

    • Itsckl
    • 8. März 2018 um 22:38

    Hallo Holger,

    Danke fürs "Willkommen" ! Und für die Fragen.

    Der primäre Schlafbereich ist das Gordigear. In der Kabine möchte ich Sitzplätze (keine Stehhöhe), Vorratschränke, Heizung und Notküche. Heizung Diesel. Kochen Spiritus zweiflammig. Kein Gas. Toilette. Außendusche. PV auf dem Dach. Dynamische Dachlast von 80kg auf der Kabine muss drin sein (fürs Segelboot, das sind die zwei orangen Taschen auf dem Pickup). Kein Durchstieg (Dachzelt ist quer auf dem Fahrerhaus und öffnet nach rechts, Vorzelt dran bei Bedarf).

    Das Gewicht habe ich bisher nur grob geschätzt: Gfk 6kg/qm, 1,5mm Alu 4kg/qm.
    Aufgrund der Steifigkeit meines angedachten Rahmens würde ich mich nicht wundern, wenn sogar 1mm Alu reicht. Ist bisher aber nur eine wilde Theorie ;)
    Das Styrodur fällt praktisch unter den Tisch vom Gewicht her. Edit: Styrodur 40mm 0,150 kg/qm

    Das Alugerüst sollte doch auch nicht schwerer sein als ein Holzrahmen?

    Ich lass mich aber gerne eines besseren belehren, bin ja ein absolutes Greenhorn :)

    LG, Christoph

  • Pickup Absetzkabine aus geschraubten Alustrangprofilen?

    • Itsckl
    • 8. März 2018 um 21:15

    Hallo Gemeinde,

    bin ganz neu hier, daher erst mal ein wenig Vorstellung:

    Wir (meine besser Hälfte und ich) haben uns einen L200 Bj. 2016 gekauft. Die einfachste Ausführung, Extra-Cab. Die Überlegung war, dass es das Ding vermutlich so oder ähnlich auf der ganzen Welt gibt und dass das Fahrzeug umso leichter zu reparieren ist, je einfacher es ist. Mir ist schon klar, dass auch da schon ein common-rail mit euro 5 drin ist. Ich hoffe halt, dass es das Ding woanders weitgehend gleichartig auch gibt. Ein Extra-Cab, weil ich da mein (faltbares) Segelboot und mein Motorrad mitnehmen will. Seit letztem Jahr bin ich begeisterter Besitzer eines Gordigear Dachzeltes.


    Soweit so gut. Nun haben wir uns aber vorgenommen, länger und weiter zu verreisen (ein paar Monate, z.B. in die Mongolei). Zwar bin ich ein weniger ist mehr Fan. Aber mich dabei nur auf das Gordigear zu verlassen ist mir doch zu heiß (bzw. vielleicht auch zu kalt 8) ). Daher soll nun eine (Absetz-) Kabine her. Nach dem ich mir alles angeschaut habe, was es im Netz so gibt, habe ich beschlossen, sie selbst zu bauen. Was ich schon sicher weiß ist, dass sie mit dem Gordigear kombiniert wird und also nur zwei Not-Schlafplätze haben soll. Edit: Bild gelöscht


    Jetzt habe ich mich natürlich gefragt, wie ich das Ganze aufbaue. Rahmenbedingungen: leichter ist besser (wodurch so wie ich das sehe GFK/Verbund-Platten und Holzrahmen ausfallen) und - ich kann nicht schweißen, schon gar kein Alu :?

    Nun habe ich ein wenig gegoogelt und bin auf schraub-bare Aluminiumprofile gestoßen. Das sind im Prinzip Strangprofile mit speziellen Verbindern, die nur geschraubt werden. Es gibt da diverse Hersteller, am überzeugendsten fand ich BLOCAN von Rose+Krieger https://www.rk-rose-krieger.com/deutsch/produk…technik-blocanr. Ich hatte befürchtet, dass die sehr sehr teuer wären, es geht aber. Ich hab mal überschlagen, dass ich für den ganzen Rahmen (also ohne Außenhaut) auf vielleicht 700€ komme. Das finde ich irgendwie OK. In die Nuten kann man dann alle möglichen Platten als Außenhaut reinstecken. Ich würde dann die Verbindungen zusätzlich noch verkleben und abdichten (mit Sika und/oder 3M).

    Bevor ich nun weitere Überlegungen anstelle meine Frage an die Wissenden: kann das jemals funktionieren? Hat das schon mal jemand versucht?

    Danke und liebe Grüße, Christoph

    Bilder

    • pickup.jpg
      • 110,74 kB
      • 640 × 360

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