Beiträge von ST1100

Zitat von nunmachmal

Oh, jetzt kann ich meine Idee breit treten.
Man stelle sich ein kleines tolles Wohnmobil vor. (blauer Transit-Kastenwagen)

So etwa? LINK

Danke Wolfgang

Ja, das ist ne Badewanne !
Und zwischen Werkstatt und Wanne kommt ne Glaswand für mehr Licht und Aussicht.
Kein Durchgang. Zugang zur Werkstatt nur vom Parkplatz.

Ich bin in erste Linie Warmduscher und das Wannenbad ist ne Option bei Liegeplatz mit Wasseranschluß.
600 Liter Frischwasser und 400 Liter Grauwasser sind geplant.
Plus Wasseraufbereitung.

Wichtig ist mir, rundum 2 Meter hohe Fenster zu haben.
Deshalb sind alle Einbauten zentral untergebracht und der Bewegungsraum immer an der Fensterfront entlang.
(Geklaut bei Amazing Spaces)
BILD
Grundriss Fincube
Hersteller

Meine runden Ecken sind das große Fragezeichen (?€?€?)
Normales Zweischeiben-Isolierglas (Ug 1,1) kostet in 200 x 200 cm etwa 270 Euro und wiegt 80 kg (2x4mm).
Dreischeiben-Isolierglas (Ug 0,6) etwa 380 Euro und 120 kg.
Dafür brauch ich keine Wände zu isolieren.

Da ich Single bin, brauch ich auf niemand Rücksicht zu nehmen.
Die Apothekerschränke sind ganz hinten, damit ich sie rausrollen kann und dann an den zentralen Technikraum komme.

Tommy

Ich nehm alle Folgen auf und hab schon ein paar tolle Ideen abgezogen.

Ein gezeigtes Ferienhaus in Italien (Fincube) hat mich bewogen, den Grundriss meines Hausbootplans komplett umzuwerfen.

Und die zwei Bücher zur Sendung bekomm ich zu Weihnachten

Tommy

Dann lassen wir das besser mit dem Extra-Thread.

Dann werf ich lieber hier alle fünf - sechs Monate mal meine neuen Gedanken in den Raum.

Und wenn es dann los geht, brauch ich eh nen Eigenen

Hallo Wolfgang,

das ist mir auch recht
Aber das wird sich noch Jahre hinziehen bei mir und wer weiß, ob es überhaupt klappt.

Die Steuerung geht über ne normale Fernsteuerung vom Sessel oder Sofa.
Oder draussen von der Terrasse aus.
Der Steuerstand wird nur ne schmale Edelstahlsäule mit ein paar Tastern innen vor einem der Bugfenster.

Tommy

Zur Erklärung:
Der etwas abrupte Start diese Threads kommt durch die Übertragung aus einem anderen Fred (XXXL).
Danke Wolfgang für diese Gute Tat

Ich hab gerade den kompletten Grundriss für mein geplantes Hausboot umgeworfen,
um alle Tanks und die Haustechnik mittig aufs Boot zu bekommen,
und auch mehr Fensterfläche zu kriegen.

Ich spekuliere inzwischen auf dreiseitige Vollverglasung vom Boden bis zur Decke.
Nur zum Parkplatz am Heck gibt es Wand und Türen.

Danke für Eure Erfahrungen und Inspiration.

Gruß - Tommy

Hallo Nunmachmal - habt Ihr das Boot schon gewassert inzwischen? Gruß - Tommy

Zitat von nunmachmal

Mein Bruder hat seine Rechnungen beim Stahlbauer vor einiger Zeit bezahlt und nun fährt der mit so was rum. Haben wir zu viel bezahlt...

Was fährt der Mitbewerber aus Polen denn für ein Auto?

Ich halte das auch immer für ein etwas zweifelhaftes Signal, wenn meine Chefs mit Ihren beiden Audi RS6 zu Kunden auslaufen.

Und sich dann noch intern über die zu niedrige Umsatzrendite beklagen.

Schöne Farbe übrigens ...

Weitermachen !

Sorry für den Einwurf !
Aber für die übertragenen Ströme sind Peters Kabel mehr als ausreichend.
Dieser Kabelfetischismus ist eher was Religiöses aus dem HiFi-und KFZ-Tuning-Bereich.
Auch was gleiche Kabellängen oder andere Farben für einen Vorteil haben sollten, erschliesst sich mir nicht wirklich.

Ich warte noch auf den Vorschlag, die Batterien auf Spikes zu stellen

Frage vom Laien an Peter: Kann es sein, dass zwei Spannungswandler technisch ein Problem sind, weil sie keine synchrone Netzfrequenz liefern können?
Vielleicht darfst Du nur einen Spannungswandler im Netz haben.
Nur so als Denkanstoß, ich bin da leider kein Profi.
Vielleicht weiß Campo da mehr. Er ist ja der Profi bei redundanten Systemen.

Gruß Tommy

Hallo zusammen,

ich freu mich sehr über Eure Fortschritte und drück Euch die Daumen, dass Ihr die Elektroprobleme abschliessend lösen könnt.

Das Dunkelrot außen sieht auch klasse aus.

Gruß - Tommy

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Immerhin brauchen wir allein schon 3 Wochen von Kristiansand nach Bergen...
Viele weitere schöne Touren mit Deinem Gespann!
Leerkabinen-Wolfgang

Steinkjer - Kristianssand bin ich leider in drei Tagen gefahren.
Da waren allerdings auch noch zwei Vormittage in der Werkstatt enthalten.
Nen neuen Vorderreifen in Steinkjer montieren lassen und am nächsten Tag in Maura die Vordergabel überholt und neue Bremsen bekommen.

Und was ich alles verpasst habe in den drei Tagen, hol ich beim nächsten Mal nach.
Dann nehm ich mir 2 Wochen Zeit nur für Norwegen sydlich von Trondheim.

Aber jetzt gehts am 18.09. erst mal ein paar Tage nach Kärnten.
Aktuell bekommt der Hänger dafür noch ein paar Verbesserungen

Gruß - Tommy

Zitat von Berny

... und was gab es in Tankavaara oder am Lemmenjoki

Ich vermute, der Alte Mann war im Sommerschlaf.
Oder ich bin nach Geschäftsschluß zwischen 18:00h und 02:00h unbemerkt im Tiefflug daran vorbeigedüst.
Jedenfalls hab ich keine Riesenzwerge mit Zipfelmütze am Straßenrand bemerkt.

Den Weihnachsmann habbich umschifft !

Ich wollte flott, aber möglichst weit im Osten hoch fahren und geb nicht so viel auf Terroristenattraktionen.
Anfällig bin ich nur für Souvenirs in Form von Länderaufklebern für das Hängerchen

Landschaften und Ausblicke such ich und hab ich gefunden.
Und viele nette Gespräche mit Fremden. Ein Vorteil des Alleinreisens.

Tommy

Wenns jemand interessiert - hier meine Route zum Nordkap und zurück

Gruß - Tommy

Es geht übrigens auch noch kleiner und leichter !

Getroffen an der Helgelandskyste - der Fahrer schlief leider drin !

Hallo Michael,

Ich denke, mit Mitarbeiterrabatt hier als Wiederverkäufer könnte ich das sicher noch etwas günstiger bekommen.
Aber ich bin auch sicher, ich kann mir das aus Alu und mit Kunststofffenstern mit einem Viertel des Gewichts zu einem Achtel des Preises selbst bauen inkl. Edelstahldach.

LG Tommy

Das Angebot von Containex für die Doppelcontaineranlage ist grade gekommen. 38.500 plus MwSt.

Ich glaube acht Tonnen ist mir zu schwer

Glückwunsch Euch beiden zur Abnahme

Ich plane gerade parallel mal zwei mögliche Aufbauten aus zwei 30-Fuß-Bürocontainern von Containex (zusammen ca. 8 t leer, dafür transportabel und auch wiederverkaufbar)
bzw. eine "Leichtversion" aus Aluminiumständern und dazwischen Standard-Kunststoff-Fenstern und Terrassentüren vom Hornbach mit 20 cm Boden und 20 cm Dach.
Das dürfte aber wesentlich günstiger werden. Auf das Angebot von Containex warte ich noch.

Gemeinsam haben sie jeweils eine Grundfläche von 9,10 x 5,00 Metern auf einem 15 x 5 m Katamaran aus Aluminium mit 2x5-m-Terrasse vorn und 4x5-m-Parkplatz hinten.

Aber das ist Zukunftsmusik. Ich will nur erstmal eine Gewichts- und Kostenplanung machen, bevor ich ernsthaft über eine Realisierung nachdenke.

Zitat von tiffy

Genau....
Länger, Breiter, Höher............das isses....
Gruß Joachim

Nur meine unmaßgebliche Meinung, aber maximal 5 Meter Breite eröffnen dem Boot viele westeuropäische Kanäle, die mit breiteren Kähnen nicht befahren werden können.

Zusatzinfo: (Quelle)
Fast alle Schleusen Frankreichs hatten einmal die gleichen Ausmaße, 38,5 m Länge und 5 m Breite, die Kanäle 1,80 m Tiefgang und 3,50 m Brückenhöhe, das s.g. Freycinet-Maß.
Die Angaben über die Brückenhöhe stimmen heute in keinem Kanal mehr. Es gibt in jedem Kanal eine Brücke, die das Maß nicht erreicht. Zusätzlich wurde in einigen Kanälen (z.B. Rhein-Rhone-Kanal) der Wasserstand angehoben und es gibt Brücken die gerade noch eine Durchfahrthöhe von 3,20 m haben. Verlassen Sie sich nicht auf die Angaben in den Wassersportkarten.

Wie hoch über dem Wasser wird bei Euch der höchste Punkt werden?

Übrigens ist die 15-Meter-Grenze für Sportboote (außer auf dem Rhein) am 3. Mai 2017 offiziell (Quelle) auf 20 Meter angehoben worden.
Sportboote und Kleinfahrzeuge sind jetzt das Gleiche.

Gruß - Tommy