Beiträge von KögelSprinter2001

...ist das RAL 7012? In der gleichen Farbe hatte ich den Vorgänger (gleiches Modell) meines jetzigen auch lackiert und überlege gerade, ob ich mir das noch einmal antun werde

Mit dem Laminieren komme ich grundsätzlich zurecht, da ich auch an Booten bastele und auch bei meinem Koffer einige Einschüsse reparieren musste. Wäre aber schon eine ordentliche Fläche, was ja auch mit nicht unerheblichen Kosten verbunden ist. Ich arbeite meistens mit dem "West-System Epoxy", weil es in der Nähe einen Händler gibt, der auch gute Tips geben kann.

Den Ablauf beim Austausch hatte ich mir etwas anders vorgestellt. Ich würde das alte Dach an der Kante der Aluprofile entlang aussägen, dann die Profile von Seiten- Vorder- und Rückwand lösen. (Bei Vorder- und Rückwand bin ich mir nicht ganz sicher ob das funktioniert?? --> daher dieser Thread). Dann die Profile reinigen, aktivieren, primern und mit Sika 254 an der neuen Dachplatte verkleben. Dann das neue Dach von oben auf den Cabriokoffer aufsetzen. Das Einschieben halte ich auch für schwierig / nicht machbar bzgl. der Verklebung.

Ausreichend große Halle ist vorhanden.

...über "wieder ankleben" habe ich auch schon nachgedacht. Die obere GFK-Lage ist aber bei mir nahezu komplett abgelöst, und die im Innenraum auch teilweise, daher wird sich das auch schwierig gestalten. Welchen Klebstoff hast du verwendet? Ich würde das wohl mit Epoxidharz oder Polyester versuchen.

Eine andere Idee wäre es, die obere Lage GFK komplett abzuziehen, den Schaumkern teilweise auszunehmen und mit Verstärkungen (ALU-Rechteckrohr oder Holz) zu versehen und das ganze dann unter Abstützung aus dem Innenraum von oben neu zu laminieren. dass könnte abber ggf. in mehr Arbeit ausarten, als das ganze Dach kompett auszutauschen, sofern das ohne Zerstörung der Seitenwände möglich ist...

....Das Dach habe ich abgedichtet, und es ist auch soweit trocken. Da aber irgendwann mal Wasser drin stand hat sich mit den Jahren die innere und äußere gfk-lage gelöst und das ganze ist total instabil, daher denke ich darüber nach die Platte komplett auszutauschen. Aktuell habe ich das Dach von innen mit Streben abgefangen, was ich aber als Dauerlösung nicht so schön finde. Optimal wären ein paar Infos von jemandem, der schon einmal die dachplatte ausgebaut hat, damit ich abschätzen kann, was da auf mich zukommt...

Hallo Zusammen,

da mein Dach mit den Jahren immer weicher wird, und ich mir ab Tempo 80 langsam Sorgen machen muss ungewollt Cabriofahrer zu werden, spiele ich mit dem Gedanken einer kompletten Sanierung. Sprich "altes Dach komplett raus und gegen neue verstärkte Sandwichplatte aus dem Womo-Bedarf ersetzen".

Hat sich hier evtl. schon jemand gedanklich mit solch drastischen Maßnahmen beschäftigt bzw. diese duchgezogen?

Ich bin in Sorge die Seitenwände beim Demontieren der Dachprofile zu zerstören...das wäre der Supergau!

Grüße