Beiträge von Karsten61

...danke
Gruss Karsten

Hi Börni,
besten Dank für den Input, aber momentan bin ich von Spiritus noch nicht wirklich überzeugt...

Gruss Karsten

Hi myk,
fies ist kein Problem, sind doch alles selbstgemachte Luxusprobleme.
Bis auf die 200kg Holz- die ich nicht will- hab ich die Posten ebenfalls, die angesprochenen 10 Tuben Sika verbergen sich bei "aufgerundet für Befestigung".
Bis das Auto hier steht, ist es eh mehr oder minder Kaffeesatzleserei und evtl., mit Glück, und überhaupt ist das Auto in der Minustoleranz .

Also erstmal Danke für die Anteilnahme, ich trink jetzt Kaffee und warte ab während ich nach Schwerlastlufthaken und aufblasbaren Möbeln schaue.

Gruss Karsten

...vergessen ist natürlich immer ein Problem, also bitte ich um Alzheimerhilfe was noch fehlt
Fenster 90kg, elektrisch 20kg, Dachlüfter 10kg, Kocher/Spüle 10kg, Kühlschrank 30kg, Heizung 30kg, Wassert/Pumpe 30kg,Lattenrost/Matratze 55kg, WC 20kg, Akku 45kg.
Alles aufgerundet für evtl Befestigungen macht dann 3025kg zuzüglich etwa 2m² dibond mit Rohrgestell ca.20kg gesamt also rund 3050kg wenn die Werksangaben passen.
Blieben nach meiner optimistischen Rechnung noch 250kg für "vergessenes" bis zum 3,3t Zielgewicht. Gas kommt in 5kg oder bei Untergewicht als Tank

Soweit der derzeitige Plan, der morgen natürlich schon das Geschwätz von gestern sein kann...

Hallo Myk,
bei vielen Fenstern ist das sicher ein guter Plan, bei meinen 2 1/4 Fenstern liegt das Differenzgewicht bei etwa 20kg die ich dann an anderer Stelle wegspare...
Habt ihr beiden anderen Magersüchtigen einen Überblick was ihr für den Möbelbau an G... gebraucht/veranschlagt habt?

Gruss Karsten

Hallo Willi,
die genannten G...sind mit 5% +/-Toleranz vom Hersteller also 2138 Fahrgestell komplett und 535 Koffer mit Spoiler-Nutzfahrzeugkäufer sind üblicherweise weniger Tolerant gegenüber falschen Gewichten als Womokäufer- von daher glaube ich das einfach mal aber wie bereits gesagt steht die Ausstattung mit sämtlichen ausgereizten Abstrichen.
An den Fenstern führt kein Weg vorbei, deshalb aber auch nur 2 1/4 plus Dachfenster was für uns den Kompromiss zwischen Wärmeeintrag und Helligkeit darstellt.
Option bleibt für später ein schmales Heckfenster falls nötig.
Ich bin der Hoffnung das ich im Möbelbau so schlank bleibe dass es aufgeht bis 3,5t und sonst halt 3,8t damit könnte ich auch leben.
Im Innenbereich steht eigentlich alles zur Disposition, da sind dann die Ansprüche extrem flexibel.

Hallo Willi und Myk, die Hoffnung stirbt zuletzt...
Nachdem die Eckpunkte dessen was wir unbedingt wollen-nicht zu verwechseln mit brauchen- feststehen, hilft es ja alles nix. Ist halt so.
Im schlimmsten Fall bleibt ja noch die Auflastung bis 3,8 dann darf auch der Hund mit.
Wenn er dann da ist und mit den leider schweren Fenstern gewogen wurde sehen wir weiter was noch Platz hat.
Der Rest darf dann halt nicht mit uns Reisen...
Ca. 10 Kg könnte ich ja auch noch beisteuern, allerdings nur ungern im Notfall

Allen eine schöne Zeit
Gruss Karsten

wiru, 3,5t zu reissen ist nicht der Plan und permanent mit Wasser herumzufahren auch nicht. Bei rechnerisch2,7t leer sollte eigentlich genug Luft sein für sparsamen Ausbau und Hundefutter...
Nach Jahrzehnten Motorradurlaub sind wir Gepäck- und Ausstattungstechnisch nicht wirklich verwöhnt. Von daher wäre Wasser in grösseren Mengen schön, aber nicht so schön dass der Kompromiss Richtung Antrieb gegangen wäre. Halt nicht Eierl...
@ VWBusmann
ist Standart, wäre aber auch Problemlos mit anderen Abmessungen/Ausstattungen möglich. Nächste Frage wäre sicher der Preis, mit Türen netto 12tEUR

Gruss Karsten

...brauchen wirst du die Zusatzfeder sicher nicht, aber brauchen ist ja auch nicht immer das Kriterium .
Wenn du es unbedingt willst, gibt es von Goldschmitt 4 Kanalsysteme für eine Vollluftfederung wo du dann auch die Möglichkeit des Nivellierens hast.
Könnte allerdings ein Gewichtsproblem werden...

Gruss Karsten

Hallo zusammen,
nach längerem mitlesen und Infos sammeln hier eine kurze Vorstellung von mir und meinem Projekt.
54 Jahre jung lebe ich seit 13 Jahren in der Schweiz und bin LKW Fahrer von Beruf.
Da uns -Frau und Hovawart- der T5 mit Polyroof HD, der übrigens zum Verkauf steht, zu klein wurde ging es auf die Suche nach der Eierlegendenwollmilchsau.
Erfolglos...
Unser Kompromiss ist jetzt der Sprinter 319 mit Automat und Allrad als mittellanger Radstand geworden (2138kg lt. MB).
Darauf kommt ein Kühlkoffer von TBV 3300X2080X1900, mit 40mm Wänden, 60mm Dach und 80mm Boden inkl. 22mm Multiplexplatte (535kg).
Der Kühlkoffer ist es geworden, weil ich mich weder mit den Lieferzeiten noch mit dem Geschäftsgebaren der renomierteren Aufbauhersteller anfreunden konnte...
Das Aufbaukonzept sieht folgendermassen aus, Sprinter ist ohne Rückwand bestellt und wird direkt mit dem Koffer verlebt wobei auch gleich der verschliessbare Durchgang realisiert wird, auf´s Dach kommt gleich ein Spoiler der dann als "Stauraumalkoven" missbraucht wird.
Eingang ist ganz vorn, der etwa einen Meter breit wird und als Schmutzschleuse, Dusche und Trockenraum für Kleidung- Hundebesitzer wissen warum- genutzt wird. Gegenüberliegend wird das WC sein.
Rechts kommt die Sitzgruppe und links der Küchenblock mit Kühlschrank unten, damit oben etwa 1,6m Arbeitsfläche bleiben.
Strom kommt aus einem 400 Ah LiFeYPo Akku, der notfalls noch Solarunterstützung bekommt. Gegen das Erfrieren soll eine Truma Combi D6 helfen.
Fenster gibt es von Outbound und Möbel mach ich in Alucobond mit Holzeinfassung selbst.
Die Grösse der Wassertanks ist noch offen, da hier zum Abnahmegewicht gefüllte Wassertanks vorgeschrieben sind.
Liefertermin ist KW29, dann geht's los mit dem Innenausbau

Allen noch schöne Ostern
Gruss Karsten