Beiträge von Varaderorist

Frage doch mal bei Outbound nach, ob die in Ihre Dachfenster statt Doppelverglasung auch ein geschlossenes Sandwich einarbeiten können.
Die produzieren ihre Fenster ja selbst.

Sind allerdings schon normal nicht gerade billig.

Unser Nassraum bekommt kein Fenster, aber einen Maxxfan-Dachlüfter: https://www.airxcel.com/maxxair/products/fans/maxxfan-deluxe
Der kann auch bei Regen voll geöffnet bleiben und kann überdies temperaturgesteuert betrieben werden.
Durch die vorgesehene, dann teilgeöffnete Schiebetür kann dann die Belüftung des kompletten Wohnbereichs erfolgen. Die kühlere Zuluft kommt dann durch Öffnungen im Doppelboden von unterhalb des Fahrzeugs.

Ein Fenster halte ich für überflüssig, denn sowohl beim Duschen als auch bei anderen Geschäften brauche ich keinen Sichkontakt zur Aussenwelt.

Moin moin,

zurück aus dem Schauerland (ich lasse jetzt aus bestimmten Gründen die Klammer mal weg......) möchten Andrea und ich uns für die perfekte Organisation des Treffens bei Dir, Anton, und Benno (bitte ausrichten!) recht herzlich bedanken.
Es hat uns viel Spaß gemacht und wird, bei passendem Zeitfenster, wohl nicht das letzte gewesen sein. Dann bringen wir vielleicht auch die Motorräder mit.

P.S.: Die Jacken sind seit heute morgen auch wieder ganz trocken......

Morgen mittag geht's los.

Endlich mal wieder ein bisschen mehr als 1.500 kg unterm Hintern.......
.......und hoffentlich schneit's nicht!

Hallo Tommy,

so ähnlich wir unsere Mopedtour wohl auch werden, wenn ich's endlich mal wieder länger schaffe, das Büro dicht zu machen.

Aber ich sehe gerade, dass Du gar nicht in Rovaniemi warst, also dem Weihnachtsmann keinen Besuch abgestattet hast....

Moin Anton,

wie ich schon hier schrieb:

Zitat von Varaderorist

Anton: Zur Zeit ist der Atego fahrbar, also Stand heute: Wir kommen ins Schauerland (wenn Du versprichst, dass es nicht schneit......).

Daran hat sich nichts geändert. Wir (Andrea, Michael und Beau, unser Cairnterrier) freuen uns auf's S(ch)auerland und viele nette Bekannte und Unbekannte.

Für mich war ausschließlich das Format entscheidend.
Mir persönlich wäre es auch lieber, einen schwarzen Tank zu haben, wäre aber Einzelanfertigung und somit viel teurer.

Ich denke, die Transparenz hängt damit zusammen, dass die Tanks in der Regel nicht für den Wohnmobilbereich genutzt werden und nur einen "Füllstand nach Sicht" liefern sollen. Das wäre bei einem schwarzen tank eher schlecht......

In der Regel werden die Tanks im Wohnmobilbereich ja in Bereichen ohne Licht verbaut werden, da halte ich die zusätzliche Veralgungsgefahr für eher gering.

Zitat von syt

Die Reinigungsöffnung sollte auch so gross sein,das du mit der Hand innen z.B. auswischen kannst.Bei uns ist auch nur eine Öffnung für Kinder Hände.

Der Deckeldurchmesser des Tanks ist 20 cm, da ist man fast versucht, reinzusteigen, um von innen zu reinigen.....

Zitat von campo

Ich habe mal eine Skizze gemacht von ein Theoretisch optimaler Einbau

Hallo Campo,

wie bereits geschrieben: Die vorhandene Befüllentlüftung mit 10mm ist fix, da durch den Stutzen vorgegeben.
Zusätzlich wäre aber eine weitere Be- und Entlüftung nach deinem Vorschlag möglich (und wohl auch sinnvoll).

Einen größeren unteren Abgang als den vorhandenen 3/4 '' Messinganschluss werde ich nicht bauen. Dann dauert das Ablassen des letzten rests halt enssprechend länger. Bin ja dann Rentner und habe Zeit.....
Außerdem ist der Plan, den Wagen in der Frostperiode mit der Alde-Gasheizung komplett frostfrei zu halten, also maximal einmal im Jahr zur Reinigung leeren.

Zum Podest: Reicht als Podest eine Styrodurplatte von 20 mm aus? Darunter ist ja ohnehin bereits 40 mm Styrodur plus Bodenplatte.

Hallo Campo,

danke für den Hinweis.
Ich habe den 10mm Schlauch genommen, da der Anschluss-Stutzen oberhalb des 40mm Befüll-Stutzens nur 10 mm hat. Selbst wenn ich davor einen dickeren Schlauch hätte, wäre das die Druck-Engstelle.

Es geht aber doch nur Luft durch den Entlüftungsschlauch raus, das heißt, wenn ich mit z.B. mit 20 Liter pro Minute befülle, müssen auch nur diese 20 Liter Luft durch den 10 mm Schlauch raus.
Das sollte doch passen. Außerdem hat der Befüllstuzen keine Kupplung, sondern ist offen. Sollte also der Entlüfter nicht genug Luft rauslassen, wird es doch wohl eher dort "blubbern", als dass der Tank platzt.

Unabhängig davon überlege ich, noch eine zusätzliche Belüftung einzubauen, um bei der Wasserentnahme keinen Unterdruck zu bekommen. Denn der Deckel des Befüllstuzens dürfte ziemlich gut abdichten.
Diese plane ich allerdings mit Rückschlagventil, dann brauche ich den Schlauch nirgendwohin rauszuführen.

Hallo Syt,

Es wird definitiv einen Ablass geben und die Reinigungsöffnung ist im vorgesehenen Tank bereits verbaut.

Mal 'ne Frage zum Ablass: kann ich diese nicht von der Leitung zwischen Tank und Pumpe abzweigen, oder spricht da was gegen?. Dann brauche ich nämlich keine weitere Öffnung im Tank unten. Es gibt nämlich bereits eine entsprechend ab Werk eingeklebte Öffnung zum Pumpenanschluss.

Der vorgesehene Tank ist dieser hier!

Sollte es in der Gegend, wo wir uns später rumtreiben wollen, wirklich mal schneien, fahren wir ohnehin weiter (hatte ich bereits erwähnt, dass ich Schnee- und Winterhasser bin?) und muß vorher den Schnee vom Dach räumen.....

Zurück zur Arbeit:

Die Dachplatten sind drunter, als nächstes sind die Wände dran.

Rechts sieht man übrigens den Wassereinfüll-(40mm) und den Entlüftungsschlauch (10mm).
Den Tank gibt es aber noch nicht, nur die Stelle, wo er hin soll.

Links oben im Eck ist die Bedieneinheit der manuellen SAT-Schüssel.

Anton: Zur Zeit ist der Atego fahrbar, also Stand heute: Wir kommen ins Schauerland (wenn Du versprichst, dass es nicht schneit......).

Ich sehe es so:
Koche auf Induktion, wenn Du im Sommer Stromüberschuss aus deiner geplanten PV-Anlage hast.
Im anderen Fall nutze den Gaskocher. Das ist dann energietechnisch sinnvoller.

Wolfgang meint das sicherlich in etwa so: Quad seitlich in Heckgarage

Bin zwar nicht Thomas, aber hier ist der Link: Amazing Spaces - Mediathek

Moin,

entschuldigung, wenn ich als "Schon-Immer-Bart-Träger" was Blödes fragen sollte:
Was spricht denn prinzipiell dagegen, bei vorhandenem Wechselrichter den heimischen 230V-Rasierer zu nutzen?
Falls man denn einen Fön braucht, versucht doch auch praktisch niemand, das mit 12V oder Akku zu realisieren......

Da hänge ich mich als einer, der wohl eher aus der "Großen-Ecke" kommt, mal mit rein:

Für uns gab es den primären Eckpunkt, dass unbedingt zwei Motorräder mit rein müssen. Also ähnlich wie die Quad-Planung.
Das bedingt zum einen eine gewisse Zuladung, zum anderen aber auch eine gewisse Größe, damit noch ein (für uns) notwendiges Maß an Wohnraum bleibt.

Uns ist die Einschränkung der schieren Größe (8,10 m lang, 2,55 m breit, 3,75 m hoch, 7,49 (bzw. 8,6) Tonnen Gewicht) schon bewußt.
Kleine Strassen und die schönsten Ecken werden damit tabu bleiben, aber dafür haben wir dann unsere Motorräder, mit denen auch mehrtägige Ausflüge möglich sind.
Der Große wird dann halt geparkt.

Wir planen allerdings mit unserem 2WD auch keine Weltreise, sondern fahren durch Europa und in Regionen, die auf Asphalt zu erreichen sind.

Hallo Thomas,

da ich bekennender "Winter- und Schneehasser" bin, dürften wir bei unseren ausgedehnten Wintertouren in Richtung Süden in (hoffentlich) nicht allzu ferner Zukunft kaum in die Verlegenheit kommen, gegen Schneemassen ankämpfen zu müssen.
Von Alde gibt es zudem nur eine max. 20 cm lange Aufstockung. Ob wir uns die vorsorglich zulengen.....mal sehen.

Trotzdem mal 'ne Frage an die Winterexperten: Schmilzt bei laufender Heizung, also warmen Abgasen, nicht der Schnee direkt um den warmen Metallkamin ab?

Wie versprochen der neueste Zwischenstand:

Von Außen wird der Atego immer fertiger(wenn es nur innen genauso schnell ginge...... ).

Am Wochenende wurden
- die 4 Solarpanels einschließlich Dachdurchführung verklebt und verkabelt,
- der Dachkamin kam aufs Dach,
- die (manuelle) Satanlage nebst Kabeleinführung wurde verklebt (und soeben erfolgreich getestet!),
- der Wassereinfüllstutzen in die Seitenwand eingeklebt und
- die Eingangsbeleuchtung über der Tür eingebaut.

Jetzt werde ich Innen die Dampfbremsfolie vervollständigen, sobald der Abgas- und Zuluftschlauch am Kamin montiert und der Frischwasser-Zulaufschlauch auf dem Stutzen befestigt ist.
Dann kann ich endlich die Wandverkleidungen zuschneiden und anbringen. Es wird so langsam Zeit, dass der Rohbau fertig wird, also die "Außenwände" stehen.....

Hier noch zwei Bilder:

Hallo Tommy,

bei den Containerpreisen wirkt die Flüchtlingsproblematik wohl noch nach. Damals sind die Wohncontainerpreise um über 100% gestiegen.
Die Hersteller brauchen halt noch was, um von dem Niveau runter zu kommen.....

Zitat von wiru

Wenn dein Stromspeicher ein 24V System mit 1000Ah Kapazität ist, hast du genau 24 kWh Energievorrat (24V x 1000Ah). Wenn dein Tagesbedarf 12kW ist, reicht dir das (ohne externe Einspeisung wie solar, Generator, Landstrom) genau 2 Tage...

Hallo,

da muss ich kurz widersprechen:
Wenn Du ein LiFePO-(also ein Lithium-)Batteriesystem hast, kann das passen, wobei Du auch da nicht unbedingt dauernd mehr als 80% bis zu einer Nachladung entnehmen solltest.
Bei einem Blei-Säure-(bzw. Gel- oder AGM-)Batterie-System sind das üblicherweise nur 50% ohne die Lebensdauer der Batterien über normal zu verkürzen.

Da sieht die Bilanz schon genz anders aus.