Beiträge von Varaderorist

Laut Gutachen 3.280 kg Leergewicht bei 3.700 kg zul. Gesamtgewicht.......

Da muss man aber bis 3,5 t sehr viel leichter als Wolfgang bei seinem Happy Hobo bauen!?

Wie sagt der Niederländer? Niet mogelik!

Ich kann mir den Sinn eines "Muss-Kastens" auch nicht vorstellen.

Mein freiliegender Tank zwischen den Achsen hat eine Lackierung und eine zusätzliche PU-Beschichtung als Steinschlagschutz.

Ein Kasten kann auch nicht mehr (ausser mehr Kosten... ).

Zitat von ivo

Moin,

a) Runterhobeln ist für mich definitiv nicht einfach bzw. ich befürchte ich halte das Ergebnis nicht aus.

b) Multimaster: Daran hatte ich auch schon gedacht - ist aber eine Sch....arbeit.

c) Idee flache Leisten bis an den Fensterrahmen schieben finde ich gerade ganz elegant.

Gruß

Michael

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Das habe ich mit meinen Dachluken so gemacht. Funktioniert gut.

Zitat von Ernst

Wir haben uns angemeldet. Wir hoffen dass es klappt (coronabedingt).

LG aus Haulerwijk (NL)

Ernst, Sylvia & Motek.

Hallo Ernst,

ich sehe es wie Peter,

das Treffen wird bestimmt durchgeführt.

Wenn ein 5-wöchiger Spanientrip (den ich gerade mache) möglich ist,

sollte ein Treffen in D mit geringeren Zahlen doch möchlich sein.

Um mich herum stehen Belgier, Niederländer, Schweizer, Engländer, Iren, Franzosen und sogar ein paar Deutsche. Alles möglich!

Hallo Ralf, Deine Version habe ich bei Sport Berger etwas günstiger erworben und nach zwei Versuchen wieder rausgeschmissen. Einmal hat das Schloss 8 Monate und beim anderen nur 4 Wochen funktioniert. Danach war jeweils das von Dir beschriebene Hakeln so schlimm, dass sich das Schloss nur unter erheblichen Kraftaufwand überhaupt bedienen ließ. Mein Fazit: Plastikmüll.

Ich habe jetzt einen hochwertigen Pushlock drin der einen automatischen Schnapper hat, sodass man auch ohne Verriegelung von innen zuziehen kann.

Nee, das ist kein Plywood. Der Aufbau besteht aus Einzelsegmenten. Das ist kein Holz.

Radstand dürfte bei 6,30 m Kofferlänge eher bei 4,20 m liegen, wie bei meinem.

Zitat von nunmachmal

Seit es für Gebrauchtwagen vom Händler eine "Garantie" geben muss, verkaufen die nur noch Fahrzeuge für den Export. So meine Erfahrungen.

Gruß Nunmachmal

Verkauft wird auch an Gewerbetreibende, da man auch dort die Gewährleistung ausschließen kann.

Meinen Atego hat man damals auch an mich als Freiberufler verkauft.

Vielleicht über einen selbstständig gewerbetreibenden Freund kaufen?

Hallo Steffi,

ich würde zuerst den Verkäufer kontaktieren. Eigentlich gehört eine solche Erläuterung zur Fahrzeugübergabe.

Normalerweise haben solche Dächer eine Innenverriegelung.

Unsere "Malibus" sollten da helfen können, falls sie vorbeischauen.

Hallo Holger,

da wir hier ja alle selber bauen, sind wir natürlich auch am Hersteller des jeweiligen Produkts interessiert. Daher sind hier Klarnamen und, noch besser, Links zum Hersteller/Vertreiber sehr erwünscht. Wer stellt denn die Fenster her?

Im Übrigen viel Erfolg bei Deinem Projekt!

Hallo Jürgen,

herzlich willkommen in diesem überaus seriösen Forum (bzw. bei den Halbverrückten..... ),

wenn Du Dein Fahrzeug gerne einmal live vorstellen willst, besuche uns doch einfach beim nächsten Womobox-Treffen, ist ja nicht zu weit von Dir,

Hallo Sven,

wir haben einen 10 Liter Urinkanister. Das reicht uns für drei Tage bei zwei Personen.

Der Feststoffeimer hat 16 Liter. Den bekommst Du mit 2 Personen inclusive. Papier in einer Woche vielleicht halbvoll. Das sackt ja im Gebrauch auch nach.

Ohne Lüfter wirst Du ja ohnehin häufiger leeren.

Ich halte nach Deinen Zeitvorgaben jeweils 10 Liter für ausreichend.

Bei mir ist es ein Rahmen aus 2x12 mm (war gerade noch da...) Multiplex Birke ( 15 oder 18 mm einfach ginge bestimmt auch) geworden. Rahmenbreite ca 8 cm. Innen dann eine Nut gefräst und einen beidseitigen Spiegel aus Acrylglas als Füllung eingesetzt. Frau ist begeistert. An den 24 mm Rahmendicke kannst Du alles als Scharnier ansetzen.

Das Camping Türschloss vom Campingbedarf mit Riegel mittig, oben und unten habe ich nach zweimaligem Schrotten (jeweils innerhalb von 8 Wochen) auch geflötet (tolles Wort!!). Jetzt habe ich wie bei den Schränken und Schubladen einen robusten Pushlock. Schließt halt nur mittig, aber das geht.

Hallo Klaus, schau mal in meinen Beitrag......

......ich schrieb: "Ich habe die 1 mm Folie hier bestellt."

Hallo Klaus,

ich habe die 1 mm Folie hier bestellt. Fühlt sich sehr robust an.

Scheint mir ausreichend dick und haftfest zu sein.

Probiert habe ich bisher an einem Stahlschrank.

Lies sich mit einem Cuttermesser sauber auf Maß schneiden.

Ich habe gerade meine "Aufkleber" finalisiert:

Ich habe mir noch kräftige Magnetfolie bestellt und die Aufkleber darauf geklebt. Da beim Atego auch alles noch Blech ist, hänge ich sie, wenn ich sie brauche, einfach per magnet an Türen und Heck. Danach kommen sie einfach wieder ab,

Die einzelnen Victron-Accus werden per Datenkabel miteinander vernetzt und an des externe BMS angeschlossen. Intern ist nur das Zellbalancing.

Sobald da etwas "aus dem Ruder" laufen sollte, schaltet das BMS ab (spannungs- und/oder temperaturgesteuert).

Ich habe den Multiplus 24/3000/70 von Anfang an drin und permanent auf on. Bisher Null Probleme.

Besonders gut gefällt mir die einstellbare Landstromentnahme. Im Süden hat es auf Campingplätzen halt oft nur 4 A Anschlüsse.

Wobei wir den Landstrom eigentlich nur nutzen, wenn er ohnehin im Preis mit drin ist und wir dann damit Heizen und Wasser erwärmen, um Gas zu sparen.

Hallo Christopher,

das kommt mir alles sehr bekannt vor......

Ich habe mal eine pdf-Datei mit meiner damaligen Excel-Berechnung beigefügt. Vielleicht hilft es etwas.

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Hallo Joachim,

ich stehe etwas auf dem Schlauch: Wenn ich Deine Berechnungen ansehe, berechnest Du die Ah auf Basis von 24V.

Dann sprichst Du von einer Batterie mit 160 oder 200 Ah,

Das funktioniert aber nur, wenn Du Dir einen Block mit 24V selbst baust.

Ansonsten würdest Du ja 2 x 12 Volt in Reihe benötigen. Oder aber eine Victron mit 24 Volt. oder gibt es da noch andere Anbierer im LiFePO4-Bereich?

Zur Kapazität (bei 24V): ich habe auch 2 x 160Ah/12V in Reihe und komme damit im tiefen Winter (also ohne Solar und im Stand) etwa 4 Tage aus.

Ab Ende Februar/Anfang März bis etwa Ende Oktober/Anfang November bin ich bei 520WP Solar auch im Stand autark.

Neben den von Dir genannten Verbrauchern nutze ich permanent eine 3KW Wechselrichter(= Ruhestrom etwa 0,9 A).