Beiträge von Hartwig

Ne generelle Baufrage:
Wenn ich die "Außenhülle" der Kabine fertig habe und innen dann noch abteilen möchte mit Gfk, wie geh ich da vor?
Mit Kleber dran krieg ich da ja kein Element mehr rein zwischen Decke und Boden

hatte ich doch geschrieben, die Zylinder gehen bis auf den Boden
Das ist aber alles noch in weiter Ferne. Ich muß jetzt erst mal sehen wie ich die basics hin bekomme

Ausrichten auf den Federn?
Die Hydraulikstützen gehen doch auf den Boden?

die Hydraulik zum Ausrichten ist im Kopf schon fertig.
Ich urlaube derzeit noch mit einem ausgebauten Geländewagen oder eben mit einem Wohnwagen (Wohnwagen ist zu verkaufen )
Das mit der Ausrichterei ist wichtig-stimmt.
Die Kabine die ich baue sitzt auf einem Stahlgestell welches wiederum per 3-Punktlagerung am Fahrzeugrahmen (Ford F450 o.ä.) befestigt wird.
An jedes Eck des Rahmens kommt ein klappbarer Hydraulikzylinder. Diese werden über ein Mehrfachventil und ein 12V-Hydraulikaggregat betätigt.
Ich campe ja nicht am Steilhang, meist ist der auszugleichende Bereich unter 10cm.
Auffahrkeile gibts bei mir nicht (geht mit diesem FZ eh nicht)

schau ich mir an, danke.
Nur ist auch diese Kabine nur etwa 1/4 so groß wie meine. Daher meine Bedenken wegen der Stabilität....

ich habe hier nicht detailliertes dazu gefunden, wahrscheinlich benutze ich den falschen Suchbegriff.
Mache ich den Boden auch aus GFK? Oder lieber Siebdruckplatten?
Meine Kabine wird etwa 4,5m lang, 2,35 breit und 2,20 hoch

wie werden die einzelnen Platten verklebt? Einfach stumpf? man benötigt da doch auch Abschluß- und Winkelprofile usw.?

unter welcher Rubrik finde ich Infos wie denn die zugesägten Wandteile zusammengeklebt werden? Bezugsquellen? Bin da blutiger Anfänger.
Und wie werden Schränke befestigt? Kleben?
Ich habe jetzt mal mit 5cm dicken Wänden angefangen zu konstruieren, denke aber daß das zu unstabil ist.
Abgelängt bzw. bearbeitet werden kann das Material mit normalen Holzwerkzeugen?
Danke

so in etwa sieht wohl mal die Basis aus (4x4). Ich finde nur nirgends Maße dazu

http://up.picr.de/22988946aa.jpg

Quelle: twentywheels.com

@Mod: ist da Bildeinfügen mit Quellenangabe ok?

Edit durch Mod Picco: Bild durch Link ersetzt, Antwort zur Frage siehe unten.

mit Sicherheit

wie werden eigentlich bei solchen Sandwichplatten innen die Möbel usw. befestigt?

ich meine damit kein Extremgelände, aber ein schmaler Waldweg bei dem mal ein Ast heraussteht kann so einem Plastikkoffer ganz schön zusetzen
Gelände meine ich im Sinn von einem Entwässerungsgräbchen (0,5m tief) oder mal nen kleinen Baumstamm o.ä.

Zitat von colt

Hallo Hartwig,

das ist ein interessantes Projekt! Sandwichplatten kannst du auch ohne Probleme direkt mit sich selbst verkleben und anschließend die Winkel von außen als Stoßschutz und Versteifung aufkleben. Dann kann die Wandstärke der Winkel auch viel geringer ausfallen. Der Verbund hält richtig was aus....

Mit was für Gewichten rechnest du? Leergewicht vs. zGg / Kabinengewicht.

Viele Grüße,
Marc

Kabinengewicht rechne ich mit 2T, so aus der Hüfte geschossen. Durch die Naßzelle mit allem Getüddel, Stromgenerator usw. kommt da schon was zusammen. Gesamtgewicht rechne ich mit 5 Tonnen.

Mit dem Sandwich-zeug kenn ich mich nicht aus, bin Metaller gibts für diese Platten dann auch Eckprofile?
Der Gedanke mit dem Grundrahmen kommt daher, weil ich ein begehbares Dach haben will.

Hallo,
ich bin neu hier und möchte mir gerne eine Camper auf Basis Ford 350 oder 450 bauen, optisch nahe dem da, nur 2 Nummern kleiner:

Klick mich um das Bild zu sehen!

Den Aufbaurahmen würde ich allerdings gerne mit Stahlprofilen oder gekanteten Blechen schweißen und feuerverzinken, in den Rahmen dann Sandwichplatten kleben. Ich bin nicht so der Freund von Alu.
Der Aufbau muß auch schon mal nen Rempler aushalten da es damit auch ins Gelände geht.

Danke+Gruß Hartwig

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