Beiträge von Albatross

ich habe 35mm dicke Sandwichplatten verbaut. Demnach auch 35mm Türprofile
Bezug bei: http://tuning-and-fun.de/ (+ massenhaft Ratschläge und Hilfe)

im Internet auch hier gefunden:
http://up.picr.de/23809651qn.jpg
http://www.wm-meyer.de/ersatzteile/in…rs_id/1/page/12

Edit durch MOD Picco: Bitte Vorschriften zum Bilder einfügen beachten (gilt auch für Screenshots fremder Homepages!), IMG-Befehl wurde durch URL-Befehl ersetzt.

Reserverad vorne für eine bessere Gewichtsverteilung

und dann noch kurz innen Filz geklebt

wenn nun die Multiplexplatten endlich kommen würden...

heute Fenster kurz eingesetzt und fußboden gelegt

Wetter sch...e. Aber der Zeltbalg ist fixiert, die Isolierung ist an der Decke hingeklebt, der Filz ist auch hingeklebt. Kleber auch im Haar. Das nächste Mal klebe ich die Isolierung hin bevor das Dach montiert wird, oder ich benutze den Isolator mit Klebeseite (Papier nur abziehen), da das Arbeiten über Kopf einfach besch... ist. Die Stossdämpfer um die Tür aufzuhalten sind auch noch dran gekommen bevor der Regen zu schlimm wurde.

gehört nicht ganz hierher,aber trotzdem:
Mein Hund wird auch in der etwas kleineren Schlafbox schlafen (nur 2,5 m lang und 1,5m breit)...
aber aus den Resten hat er etwas im Bauhausstil bekommen:

Zitat von Hartwig

danke, ich werde wohl als "Anfängerübung" ein Hardtop für einen Werkstattanhänger bauen - quasi als Übung

...

Hier
http://www.womobox.de/phpBB2/viewtop…t=8002&start=45
eine Schlafbox auf einem Anhänger von Dir. Und ich bin blutiger Anfänger... und habe die Angst vor GFK Sandwichplatten (bei der Bearbeitung) inzwischen verloren.Wollte zuerst aus Holz bauen, aber hier im Forum wurde mir die Angst vor Gfk genommen

So, nun geht es weiter.
erstmal zu den Fragen:
Die Basis ist ein Trailer von Moself. Hier gut beschrieben:
"MOSELF-Trailer mit Längenverstellbarem Fahrgestell für Wechselaufbau, Jeep-Radanschluß und Bremsenspülsystem"
http://www.moself.de/index.php?id=54
Profile Kältebrückenfrei.

Trailer Leergewicht 480kg, Kabine+Dach vielleicht 200, noch nicht gewogen.
Heute den Trailer abgeholt von http://tuning-and-fun.de/. Hat mir das Dach und den Zeltbalg gemacht (es gibt Dinge, die man besser machen lassen sollte).

Oben auf dem Dach Airlineschienen. Gestell/Stützen habe ich mir auch gleich mit machen lassen (Bilder folgen).
Arbeiten für die nächsten Tage:
Zeltbalg unten befestigen
Dach mit X-trem isolator innen bekleben, Nochmals grauer Filz drüber
Festerausschnitte sägen (2x Seitz S4 Schiebefenster 400x700cm und 2x Bullaugen O 25cm)
Aussen Lack anbringen (2k Bootslack)
Innen eine Vinyltapete
"Möbel" aus 7mm Birke Multiplex mit verschiedene Casemaker-Profile

heute die Kabine zusammen mit meinem Neffen und mit Hilfe der Winde die Box auf den Hänger bugsiert...

jetzt ist die Rückseite fast fertig

es fehlt noch die Tür... aber da ich mich versägt habe (45° Gehrung falsch herum gesägt) brauche ich noch Türptofile. Bekomme ich hierhttp://www.mobiles-wohnen.com/, da ich dort auch das Aufstelldach machen lasse

Ecken drauf, untere Rückwand sitzt

Bei den Massen habe ich mich an 2 Dinge gehalten: 1. Die Masse des Zugfahrzegs und 2. mir bekannte Innenmasse (die mir in der Vergangenheit genügt haben)

Der Platz in einem T3 hinter den Sitzen hat uns genügt für 2 Erwachsene und 2 Kinder, deshalb sollte 30 cm weniger Länge und 10 cm Breite doch leicht für 2 Erwachsene mit gleichen Anforderungen genügen

Dies war der Startpunkt meiner Überlegungen/Planungen
http://www.kabeleins.de/tv/abenteuer-l…ohnwagen-1-clip
vielleicht mache ich noch einen 2-ten für meine Ente

Zitat von Ronny

Hallo Albatross,

schönes Projekt, ich plane gerade an etwas ähnlichem. Darf ich fragen wieviel Du für die Sandwichplatten bezahlt hast?
Aus Kostengründen plane ich derzeit meine Box aus Siebdruckplatten zu bauen, aber die dürften etwas mehr auf die Waage bringen als Sandwichplatten. Die Box wird aber im Winter nicht benutzt werden, daher brauch ich keine Isolierung.

Viele Grüße,
Ronny

80 €/qm x 15 qm (inkl Verschnitt) ergibt ca 1.200 € + Fracht (z,B. von hier)http://www.moser-fahrzeugbau.de/produkte/sandw…-informationen/
Die ersparten Kosten bezahlst du aber mit dem doppelten Gewicht (bei 18 mm Dicke Multiplexplatten). 8,2 kg/qm bei 12mm dicke Multiplex Birke, 14,3 kg/qm bei 21 mm Dicke gegenüber 6,4 kg/qm bei Sandwichplatten 40 mm dick
.... wollte ich auch zuerst so machen, aber dann doch die Angst vor den Sandwichplatten überwunden

obere Rückwand und Rahmen für das Aufstelldach fertig

es wird eine normale 2-teilige Tür

Danke für die Gedanken.
Es wird wohl eine zweiteilige Tür werden, weil die Vorteile überwiegen.
... aber, man kann nicht aussen am Heck stehe und z.B. Kaffee kochen... deshalb vielleicht ein grösseres oberes Teil? denke hier an Variante C

Heute die Seiten... easy

frontplatte sitzt

aber nur mit massiven Einsatz des Präzisators... und trotzdem 1/2 cm schief

Welche Erfahrungen habt ihr mit abgewinkelten Heckklappen... der Einstieg hinten halt...
Ich habe Angst mir den Kopf dauernd zu stossen

oder sollte ich den Einstieg 2-teilig machen?
Wie isses mit der Dichtigkeit?
Schliessmechanismus?
Habe im Moment keinen Plan

jetzt schon an der Bordwandhöhe

nächster Schritt wird die Frontplatte, dann die Seiten und dann die Rückwand mit der Tür

heute regnets....
geklebt...
den 45° Winkel muss ich an der Säge besser einstellen....(muss wohl 46-47 und 44-43 einstellen, je nachdem von welcher Seite ich schneide)...
aber ich habe noch "Ecken" zum drüberstülpen... verdeckt die unsauberen Schnitte