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  2. WoMoG

Beiträge von WoMoG

  • Neue Kabine Sandwichplatten Deckschichten haben sich gelöst

    • WoMoG
    • 20. August 2017 um 07:47

    Hallo Hartwig,

    schade, dass ausgerechnet du, auf der Zielgeraden so ein Pech hast !

    60×150cm ist ja eine Riesenfläche, längerfristig hilft vermutlich nur, das faule
    Fleisch rauszuschneiden. Holzdistanzstücke wären auch meine Wahl. Nur, mindestens
    eine Seite braucht dann eine entsprechende Öffnung zum Positionieren. Dort
    ist dann eine "Unterlegscheibe" nötig, Ich bin mir aber sicher, falls hier keine Ideen
    von den Profis kommen, dass dir etwas revolutionäres einfallen wird.

    Kopf hoch.

    Gruß Arno

  • Suche Aluprofile

    • WoMoG
    • 6. August 2017 um 18:16

    Hallo,

    meine Winkel hat der Schlosser um die Ecke auf Maß gekantet, teilweise auch mit
    leicht veränderten Radien.

    Gruß Arno

  • Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

    • WoMoG
    • 3. August 2017 um 23:14

    Hallo Hartwig,

    verdammt, wo ist der Tröst - Smily ?

    Ich bin das Thema verzinken damals sehr blauäugig angegangen, da sind einige
    Ablaufbohrungen völlig fehl am Platz.

    Aber, bei deiner Akribie tausendfach ärgerlich wenn irgendein Depp ...

    Aufmunternde Grüße

    Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 2. August 2017 um 20:51

    Hallo mrmomba,

    gern, an deine Impressum - Mailadresse und im GPX - Format ?

    Nur, den Strand auf Rømø findest du bestimmt auch ohne Koordinaten und was uns
    Spaß macht, bzw. wo die schönsten Bilder entstanden, ist ein T3 vielleicht etwas zu
    Schade. Und, es sind nicht alle Pyrenäen - Tracks ohne fertig gebaute Fahrzeuge
    machbar.

    Brunch mit Panorama

    Speziell für die Bulli-Freunde, spanischer CP am Mittelmeer kurz vor Transitland

    Ruhiger als erwartet, an der Grenze Spanien/Andorra


    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 31. Juli 2017 um 23:01

    Hallo,

    mal ein paar Probefahrt-Bilder aus diesem Jahr

    Übernachtungsplatz im westlichen Nachbarland

    Vorn ging es nicht weiter ...

    Passt !

    Der schönste Übernachtungsplatz

    Gottseidank, zu steil für Teermaschienen

    Pause mit Blick auf das Mittelmeer

    Nach dieser Tour musste ich eine teure Antriebswelle ersetzen.

    Rosti lief in den beiden folgenden Kurzurlaube wieder absolut smoothy und vibrationsfrei. Nach den
    Bummelfahrten im FurstenForest bzw. am Strand hatte ich jedoch ein Notlaufgefühl. Mal sehen was der
    Fehlerspeicher sagt. Aus dem Rheinland hatte ich ja vorsorglich 2 Kugelköpfe für die Lenkstange
    mitgebracht, jedoch nicht montiert. TÜV gab es trotzdem ohne Mangel. Nur minimal Spiel in einem
    Spurstangenkopf ist ihm aufgefallen, den hab ich aber auch neu liegen. Ausserdem wäre ein
    Scheinwerferlämpchen wohl nicht korrekt eingesetzt. Zwei kplt. neuwertige orig. Hella Scheinwerfer
    hatte ich neulich schon in den Kleinanzeigen "geschossen". Die Dinger sind ja schnell getauscht (btw
    auch schnell geklaut), für die Gelenkköpfe brauche ich mehr Muße.
    Ich traue mich kaum, es anzusprechen, aber der Kocher führt sein Eigenleben. Auf der ersten Tour war
    noch alles in Ordnung, auf der 2. Tour musste ich ihn teilweise mehrmals starten. Und dann wird es
    unangenehm langwierig. Von unterwegs habe ich schon einen Mini-Absperrhahn bestellt. In der
    Dieselzuleitung war immer wieder Luft. Im Zuge der Montage, habe ich auch gleich die Förderpumpe
    soweit wie möglich, tiefer montiert. Was von beiden letztendlich funktioniert, weiß ich nicht. Denn die
    täglichen Probeläufe waren bis jetzt fehlerfrei.

    Ganz schöner Unterschied

    Da Pumpen besser drücken als saugen, zählt hier jeder cm dichter/tiefer zum Tank, die länge der
    Druckleitung zur "Einspritzdüse" ist eh fix. 20cm tiefer bringt schon etwas weniger Saugkraft, die von
    der Pumpe aufgebracht werden muss.

    Bilder von unterwegs :

    Gedränge auf dem Campground FurstenForest

    An einem Tag haben wir das riesige Gelände erkundet. Wobei es manchmal ganz schön eng
    wurde. Und zwar, auf beiden Seiten gleichzeitig ...

    Eine leichte Berührung konte ich nicht verhindern, naja, muß ich wohl mal mit der Rolle drüber.
    Obwohl erneut zu faul zum Luftablassen, zieht Rosti locker die sandigen Anstiege rauf, Sperren und
    Untersetzung tragen natürlich dazu bei.

    Irgendwann haben wir auch noch "etwas" Wasser gefunden. Die Standheizung ist somit auch getauft.
    Der Zacken vor dem Landanschluss müsste durch Blubberwasser vom Auspuff verursacht worden
    sein. Wenn ich bei der Geschwindigkeit, von einer minmalen Bugwelle ausgehe, waren das fast 33" .

    Wo da überall Wasser rauskommt ...

    und wo rein ? Wir waren natürlich auch gaaanz langsam unterwegs und somit lange im Wasser.

    Dann habe ich mich auch mal chaufieren lassen, geht doch!

    Nächste Tour

    Morgendliche Gassirunde, teilweise über den CP, ein Wolf.

    Manche Großcamper haben einen Kleinwagen dabei, andere ein Motorrad, mindestens ein Fahrrad.
    Dieser 3Dog-Camper noch etwas anderes ...

    Humor haben die Insulaner auch !

    Ich find das Blau so schön, da gibt´s mehr Bilder

    Gruß Arno

    edit: Fehler in der Saugkraftberechnung korrigiert, danke Picco

  • Zu dumm zum Schrauben. Hättet ihr es gewusst?

    • WoMoG
    • 25. Juli 2017 um 21:38

    Hallo,

    mir sind diese Probleme völlig unbekannt. Ich habe etliche VA Gewinde mit
    selbstsichernden VA Muttern verbaut und einige auch problemlos wieder gelöst.
    Passen die Gewindesteigungen zu einander ?

    Gruß Arno

  • Picco in Kenya 2017: Die Schöne und das Biest!

    • WoMoG
    • 25. Juli 2017 um 21:27

    Hallo Picco,

    auch von mir ein riesengroßes Lob für die vielen fröhlichen Minuten
    beim Lesen jedes neuen Beitrages !!!
    Das machte jedesmal Spaß und ich konnte es immer kaum abwarten,
    die nächsten Bilder zu bestaunen und über die Texte zu schmunzeln.

    DANKESCHÖÖÖN

    Gruß Arno

  • Welche Dachluke

    • WoMoG
    • 24. Juli 2017 um 22:57

    Hallo,

    ich kann das Problem mit irgendwelchen Undichtigkeiten nicht verstehen. Und warum soll
    eine Luke am höchsten Punkt montiert, keine Lüftungsfunktion haben ? Wieso soll sie geöffnet
    Regen durchlassen ? Warum darf sie gegen zuviel Sonnenlicht nicht getönt sein ?
    Echtglas und Isolierglas dürfen sie auch nicht haben ?

    Ups, dann habe ich wohl alles falsch gemacht ...

    Gruß Arno

  • Welche Dachluke

    • WoMoG
    • 24. Juli 2017 um 17:41

    Hallo,

    ja die gibt es, selber bauen :wink:

    Gruß Arno

  • Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

    • WoMoG
    • 23. Juli 2017 um 21:48

    Hallo Hartwig,

    aber dein Junior sieht noch nicht so begeistert aus ?

    Wäre ein dritter Sitz in 2. Reihe (temporär, wie bei mir) nicht doch bequemer ?

    Ansonsten hast du meine allerhöchste Anerkennung für dein Tun und Glückwunsch
    zu deiner toleranten Familie (die hab ich aber auch).

    Gruß Arno

  • Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

    • WoMoG
    • 27. Juni 2017 um 06:56

    Hallo Hartwig,

    eine Woche ohne Lebenszeichen, geht's dir gut ?

    Gruß Arno

  • Ausbau Unsinn Anhänger

    • WoMoG
    • 6. Juni 2017 um 20:38

    Hallo Dirk,

    geht der G nicht mehr ?

    Gruß Arno

  • Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

    • WoMoG
    • 5. Juni 2017 um 23:28

    Danke Hartwig,

    auch das ist sehr beeindruckend !

    Ich verfalle dann mal wieder in Bewunderungsstarre.

    Gruß Arno

  • Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

    • WoMoG
    • 5. Juni 2017 um 22:35

    Hallo Hartwig,

    gerade löste sich meine seit Monaten anhaltende Bewunderungsstarre und ich muss
    mal eine Frage stellen : Sind das 1750U/min für ca 90Km/h ?

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 27. März 2017 um 20:25

    Hallo,

    und vielen Dank für die Ideen.

    Flexibel mit Taschen oder Haken ... da muss ich
    mal drüber nachdenken.

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 26. März 2017 um 19:30

    Hallo,

    Ich bräuchte mal bitte eure Ideen :

    Auf einer Grundfläche von 15x20cm und einer Höhe von 100cm, möchte ich in der hinteren
    linken Kabinenecke, einen Schuhschrank bauen.Irgendwie fehlen mir gerade ein paar freie
    Hirnzellen um da etwas auszutüfteln. 3 Paar Schuhe sollten sollten da reinpassen. Sperrholz, 6mm.

    Dankeschön schon mal.

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 19. März 2017 um 13:02

    Hallo,

    ... aber , danach gesucht , haben wir schon :mrgreen:

    Gruß Arno

    ... hofft ja eh darauf, dass der Glanz schnell verfliegt ...

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 18. März 2017 um 22:19

    Hallo,

    ohne frickeln und ohne Worte

    Gruß Arno

  • Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

    • WoMoG
    • 17. März 2017 um 22:11

    Hallo Hartwig,

    ich bin schon vor Monaten voller Ehrfurcht erstarrt ...

    Hochachtungsvolle Grüße

    Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 17. März 2017 um 21:56

    Hallo,

    die Anschlüsse des Ex-Radios sind verlängert, also Lautsprecher
    und Beleuchtung. Dauerplus, Zündungsplus, Minus und Antennenplus sind sowieso neu.
    Es gibt eine USB Leitung und einen Video Ausgang zur neuen Armaturenbrettablage. Die
    zweite USB Leitung und der zweite Videoausgang enden momentan in der ersten
    Treppenstufe, dort endet eben auch der ZV Anschluss der EX Hecktür. Die Fensterheber
    und die Funke haben nun Dauerplus vom EX Radioschacht.

    Die Rückfahrkamera und der Monitor werden über einen Schalter bestromt, die Kamera ist
    noch nicht montiert, die Kabel jedoch schon aus dem Auto herausgeführt. Bild ist OK.

    Die untere linke Ecke wird etwas vom Handyhalter verdeckt, irgendwas iss ja immer ...

    Das gefällt, Stromstecker rein, USB Stecker rein - läuft. Den PC Halter bau ich erst dran,
    wenn ich weiß warum die Klima nicht mehr läuft :17:

    Am Radio habe ich schon geprüft : UKW funzt, DAB+ funzt, Lautsprecher funzen, GPS Signal
    vom Empfänger in der Haifischflossenantenne funzt, Bluetoothfreisprecheinrichtung funzt,
    WLAN Verbindung zum Heimnetz hergestellt - leider zu schlechter Empfang für Daten, DVD
    abspielen und auf dem Radiomonitor wiedergeben funzt.

    Test der Warnleuchte für Wasserstand im Dieselfilter funzt bei Zündung ein, funzt. LED'S
    der Instrumentenbeleuchtung funzen bedingt, da die Schiebeschalter über Lichtleiter
    bedient werden, nur schlecht/garnicht. Der Radioeinbaurahmen wird noch verkleidet und
    das kleine Fach bekommt noch Deckel und Beleuchtung.

    Gruß Arno

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