Beiträge von WoMoG

Hallo nunmachmal,

jetzt bin ich gespannt, warum die Motoren mitfahren und sich nicht die Spindeln
drehen ? Wie werden die Antriebe synchronisiert ?

Gruß Arno

Hallo Hartwig,

wie wird die richtige Funktion des AGR Ventils bei dir überwacht ?
Bzw. wie willst du diese Überwachung deaktivieren/simulieren/dominierten ?

Bei mir (OM606) wird der Ventilhub gemessen, ein verstopftes Rohr wird nicht erkannt.

Gruß Arno

Hallo,

ich sollte/musste 2,5mm Radien anbringen, gugst du

https://www.womobox.de/phpBB2/viewtop…=rosti&start=75

Gruß Arno

Hallo,

ich hätte auch noch ein praktisches Beispiel für offroadtauglich und teilintegriert,
einfach in meine Signatur klicken.
Allerdings ist der G Rahmen extrem verwindungssteif und ich habe nur die seienmäßigen
Aufbaulager kplt. übernommen.

Gruß Arno

Zitat von Urs

Also haben die Aussies die Klima-Kompressor Idee zur Marktreife getrieben...finde ich geil.

Hallo Urs,

find ich auch, finde nur keinen Platz im Motorraum ...

Gute Nacht

Arno

Hallo Urs,

33" , der passt auch an mein Auto ...

Gruß Arno

Hallo,

noch eine Lösung : http://www.endlessair.com.au

Gruß Arno

Hallo Hartwig,

11 Minuten ? Elf ?
Urs, hast du vielleicht mal einen 235/85 16 o.ä. parat ?

Schön, wenn der Fehler gefunden und eliminiert ist.

Gruß Arno

Hallo Hartwig,

kann es sein, dass die Spannung an der Relaisspule zu sehr abfällt ? Dann würde
das neue Relais evtl das gleiche Problem haben. Auch 75A halte ich noch für, auf
Dauer, unterdimensioniert. Da bin ich mal auf den Test gespannt.

Gruß Arno

Hallo Hartwig,

der Kompressor AZOB2K würde mich auch interessieren,
vielleicht könmen wir eine Sammelbestellung ausgeben.

Gruß Arno

Hallo Hartwig,

mein "Notaus" der gesamten WoMo Bestromung inkl. der Hydraulikpumpe für das Hubdach, gehen über folgendes Relais

Eigentlich ständig "angezogen" verrichtet es zuverlässig seit Jahren seinen Dienst.

Gruß Arno

Hallo Peter,

gaaanz toll !!! Aber, sooo vielen Türen ...

Gruß Arno

Hallo,

ja Urs, meine 255/85R16 von BFG sind immer schwieriger zu bekommen und alternativlos ...

Gruß Arno

Hallo Marlon,

dann vermute ich mal :
- eingefahren max so hoch wie das E-Rad
- nur noch ein Einstieg , seitlich, rechts, abgesenkt direkt hinter der Kabine
- Paralellhubdach
- kein Durchschlupf zum Fahrerhaus
- GFK Sandwich auf Zwischenrahmen

Gruß Arno

Zitat von WoMoG

Welche Stehhöhe hast du eben ?

Hallo,

dann wiederhole ich die Frage

Gruß Arno

Hallo und willkommen,

eine supertolle Basis - ich bin damals auch mehrmals drumherum geschlichen.
Letztendlich war mir aber eine Basis mit Automatikgetriebe lieber. Vom Umbau
auf MB Dieselmotor hab ich damals etwas gelesen ...
Welche Stehhöhe hast du eben ?

Gruß Arno

Hallo Hartwig,

mich interessiert schon, was und wo du schraubst.

Gruß und viel Erfolg

Arno

Hallo Myk,

Warum hast du diese "Sandbleche" gewählt, vielleicht Doppelnutzung als Ausgleichs"keile" ?

Weiße Schrift außen ? Ist doch nur was für die Eisdiele ...
Viel Spaß mit den Reifchen

Gruß Arno

Hallo Hartwig,

ich finde durchaus Parallelen https://earthroamer.com
... dürfen die dir nachbauen ?

Gruß Arno

Hallo,

bekommt die TTT einen flexiblen Abluftanschluss ?

Gruß Arno