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  2. WoMoG

Beiträge von WoMoG

  • Rosti in Montenegro

    • WoMoG
    • 1. November 2019 um 15:36

    Hallo,

    weiter geht´s

    Bis jetzt war das Wetter noch wechselhaft und bis runter auf 12°C beim Ausflug zum Lovcen hoch, auch noch kühl. Nun soll es besser werden.
    Ich fahre ein kleines Stück die Bucht zurück und finde in Risan den Einstieg zur alten Paßstraße. Leider zieht es sich zu, je höher es wird. Kurz
    unter den Wolken, fröstele ich etwas beim späten Frühstücken, die aussicht entschädigt etwas.

    Zurück auf der Hauptstraße und ein paar Kilometer gemacht, geht es nun auf einer Nebenstrecke erst Richtung Lovcen, dann Richtung Niksic.
    Permanent ergeben sich tolle Ausblicke und Fernsichten. Eine Abkürzung konnte ich wegen Felssturz leider nicht fahren. Pünktlich am See Slano
    regnete es wieder. Auch bei der Besichtigung der ältesten (?) Brücke Montenegros, wurde ich nochmal naß. Dafür blieb die warme Dusche am
    Abend Wunschdenken. Als, noch, Alleinreisender, stört es ja nicht ... .

    Jetzt geht es querbeet durch die Berge, an einerm Staudamm entlang, rauf zu einem Tagebau, mitten durch ein Waldgebiet, wo sich die Natur
    gerade von einem Waldbrand erholt. Sehr skurril.

    Hatte ich mir zwischendurch schon die Frage gestellt, was an dieser Route schwierig sein soll, kam es dann ziemlich heftig. Es ging über großes
    und scharfkantiges Karstgestein, unter tiefhängenden Bäumen hindurch zu einem Felssturz. Gaaanz allein, eine nicht ungefährliche Angelegenheit.
    Selbst das Video der Dashcam sieht spannend aus. Belohnt wurden wir mit einer grandiosen Aussicht

    Noch ganz beindruckt von dem Tag, habe ich mir den weiten Weg zur warmen Dusche gespart ...

    Fortsetzung folgt.

    Gruß Arno

  • Rosti in Montenegro

    • WoMoG
    • 31. Oktober 2019 um 18:37

    Hallo;

    vorweg, ja wir sind angekommen ...

    Nach ein paar Tagen auf dem obligatorischen Himmelfahrtstreffen bei und mit lieben Freunden in Oberthau, ging es am Brückenfreitag streng
    südwärts bis Maribor. Der Platzwart hatte schon das Tor in der Hand als ich auf den CP einbog, puh. So stand der leckeren Pizza und der Dusche
    am Morgen jedoch nichts mehr im Weg. Noch das WC geleert, den Dieseltank befüllt, Vorräte gebunkert und in den Bergen am Bach gefrühstückt.
    Um Zagreb noch etwas belebt, ging es anschließend völlig entspannt bis zu den Serpentienen ans Meer und weiter bis Sibenik. Die Stimmung auf
    dem CP war arg getrübt, hatten doch schon einige das miese Wetter wochenlang "genossen". Ich verbrachte hier 2 Nächte, hab die erste Wäsche
    gewaschen und bin bei angenehmen Temperatur aber im Nieselregen strandspaziert. Kurz, ich hab mich "runtergefahren".

    Ein kurzes Stück Autobahn gab es noch, dann wurde es etwas zäh auf der Küstenstraße. Unterwegs einen Mog getroffen und die Brücke von
    Dubrovnik passiert. Bei strömendem Regen zum südlichsten Grenzübergang gefahren. Der war eine Baustelle und voll gesperrt. Also, zurück
    das Ganze ... und auf der Hauptroute in die Bucht von Kotor. Stellplatz für 2 Nächte war der Parkplatz einer ungenutzten Ferienwohnung,
    organisiert von lieben Freunden.

    Abendessen aushäusig, mit Blick auf ein Kreuzfahrtschiff ... oder ?

    Polizeiboot mit Blaulicht ?

    Kotor sieht aus wie Venedig ... gut, wenn man seinen persöhnlichen Reiseführer hat ...

    Blick vom Hausberg

    Fortsetzung folgt ...

    Gruß Arno

  • Arbeitsname: 'Happy Hobo'

    • WoMoG
    • 28. Oktober 2019 um 19:46

    Hallo Wolfgang,

    meinen Glückwunsch dafür, dass euer Konzept aufgegangen ist und große Startschwierigkeiten
    ausgeblieben sind. Die restlichen Unpässlichkeiten sind doch für dich kein Problem !

    Gruß Arno

  • Reisebericht: Picco in Costa Rica 2019

    • WoMoG
    • 29. September 2019 um 16:24
    Zitat von Picco


    Hoi Arno


    :lol::lol::lol:

    Musste erstmal googeln, aber jetzt hab ichs auch kapiert!
    Schon erstaunlich was man aus so einem Tierchen so alles machen kann 8):wink::lol:


    Hallo,

    jetzt steht er nicht nur regungslos im Keller, sondern auch in den Kleinanzeigen :mrgreen:
    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/agut…ent=app_android

    Gruß Arno

  • Kederschiene montieren & Kederleiste biegen und richtig kleben

    • WoMoG
    • 24. September 2019 um 22:22

    Hallo,

    das Tarp ist eine Maßanfertigung, so breit wie das Auto für die Montage am Heck.
    Die Ösen sind so eingeschlagen, dass sie zum Öffnungswinkel vom Heckeinstieg
    passen. Keder sind also an je einer kurzen und langen Seite. Ich stelle allerdings
    die Stangen nicht direkt in die Ösen, sondern verbinde sie mit kurzen Gummis um
    die Bewegungen des Fahrzeuges aufzunehmen.
    Die Schienen sind mit 252 geklebt, die Schrauben dienen eigentlich nur zur Montage..
    Obwohl sich hinter dem GFK ein Alurechteck befindet werden die nix halten, ausser
    das sie den Klebespalt fixiert haben.
    Das Tarp hält selbstverständlich auch Regen ab, nur die Nähte sind nachbehandelt.

    Hier verhinderte es Kiefernnadeln im Essen und Zapfen auf dem Kopf ...

    Gruß Arno

  • Kederschiene montieren & Kederleiste biegen und richtig kleben

    • WoMoG
    • 22. September 2019 um 13:55

    Hallo,

    wie wäre es mit einer höhenverstellbaren Kederschiene, funktioniert perfekt bei mir

    Schmunzelgruß Arno

  • Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

    • WoMoG
    • 4. September 2019 um 11:21

    Hallo Hartwig,

    vor dreisig Jahren Jahren habe ich mal versucht , die Bremsen an meinem CRX standfest
    zu bekommen. Verschiedene original und Zubehörbremsscheiben, sowie sündteure
    Bremsflüssigkeit aus dem Rennsport brachten kaum Verbesserung.
    Erst ein Wechsel, von nur innenbelüftet auf zusätzlich gelocht und geschlitzt brachte
    die Rennsemmel dauerhaft und vehement zum Verzögern. Die Beläge hab ich damals
    immer in der Schweiz beschafft - da waren sie noch asbesthaltig. Zusammen mit der
    Semislickbereifung ergaben sich nette Rundenzeiten, also damals, für einen Fronttriebler.

    Gruß Arno

    ... hat jetzt ein Grinsen im Kopf ...

  • Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

    • WoMoG
    • 1. September 2019 um 16:23

    Hallo Hartwig,

    ist das ein Spezial - Luftfilterkasten für dieses Auto ? Ob es sowas in Universal gibt ?

    Gruß Arno

  • Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

    • WoMoG
    • 26. August 2019 um 17:48

    Hallo Hartwig,

    meinen Glückwunsch zum 1. richtig gelungenem Urlaub mit deinem Auto !
    Besonders zum Gefühl, alles richtig gemacht zu haben. Weiterhin ganz viele
    tolle Urlaube wünsche ich dir und deiner Frau und ganz viel Spaß dabei, die
    kleinen Makel noch zu beseitigen.

    Gruß Arno

  • Grüße aus Irland

    • WoMoG
    • 21. August 2019 um 23:21

    Hallo,

    ich glaube, da ist mir die Grenze zwischen Erlösung, Tierquälerei und Wilddieberei
    zu fließend um aktiv einzugreifen. Als Bauernsohn aufgewachsen unter Jägern,
    hätte ich aber weder emotional noch handwerklich ein Problem damit.

    Hartwig, stell doch lieber noch ein paar Bilder ein ... Danke.

    Gruß Arno

  • Grüße aus Irland

    • WoMoG
    • 7. August 2019 um 12:40

    Danke Hartwig,

    tolle Bilder !

    Nach fast 20 Jahren müssen wir da wohl auch mal wieder hin ...

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 4. August 2019 um 21:21

    Hallo,

    abschließend zur Druckluftmontage ein "fertig" Bild

    Gruß Arno

  • Vorstellung und Schlafkabine auf Tandem-Dreiseitenkipper

    • WoMoG
    • 1. August 2019 um 23:09

    Hallo Alex,

    tolle Kiste !

    Wie hast du die Schubkästen gesichert ?

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 1. August 2019 um 23:04

    Hallo mrmomba,

    Slowenien, waren wir oft und kennen fast jede Ecke.
    Mal allein der Nordwestziepfel :

    - Interessantes rund um Triglav beginnend auf 12:00
    Planica Skischanze,Vrisic Paß, von Mojstrana nach
    Krnica durch das Radovna Tal, Abstecher in das
    Bistrica Tal und auf halber Strecke den Wasserfall
    hinterwandern (Regensachen), auf Rückweg in g
    Mojstrana Ortseingang furten , Abstecher Kot Tal,
    Abstecher Krma Tal, See von Bled (CP am Westufer),
    Vintgar Klamm , Abstecher Poklljuka evtl. durchschlagen
    bis Stara Fuzina, Touritrubel am Bohinsjsko See,
    CP und Wasserfall am Ostufer meiden, Durchschlagen
    von Bohinjska Bistrica über Podbrdo nach Cerkno weiter
    Idrija, dort Museum, auf Nebenstrecke über
    Gorenja Kanomija Richtung Kanal, Soca gucken,
    dann hoch zur Grenzkammstr., dort nördlich bis Kobarid
    durchwurschteln, Museum und Pizza, CP,
    oder CP bei Podbela am Fluss, Stolpaß, Bovec CP,
    Abstecher auf Mangart, zurück Vrisic Paß, Lepena
    Tal, Soca Quelle erklettern, ...
    Oder:
    Pferde Lipica, viele Höhlen z.B. Škokjan, Thermalbäder im Südosten, Rakov Škocjan,
    Cerknisco Jezero, Schloss/Berg Schneeberg, Flüssen folgen, Technikmuseum östlich
    Laibach, Maribor als Stadt (CP !) , Burgen und Schlösser allgemein, Almen, Moore, Seen,
    Bären, Weinberge, Wälder ... es soll auch Meer geben - da waren wir nie.
    Etwas Lesestoff, von unten nach oben ist chronologisch und zeigt unsere Evolutionssrufen.
    https://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtopic.php?t=14976
    https://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtopic.php?t=13804
    https://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtopic.php?t=12572
    https://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtopic.php?t=10686
    https://www.4x4travel.org/phpBB3/viewtopic.php?t=9409

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 30. Juli 2019 um 23:00

    Hallo Urs,

    Zitat von Urs

    Du kannst Dich dann mit ein paar weiteren Bildern wie die von Montenegro revanchieren :wink::D

    Na klar, kommt noch ... die Filme sind gerade zum Entwickeln ... oder so ...

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 28. Juli 2019 um 21:56

    Hallo,

    Ich werde hier noch eine Trennwand aus Alulochblech bauen.

    Das letzte Loch der ehemaligen Sitzkonsole im Boden ist auch noch zu verschließen.

    Von oben kommt der Schlauch vom Kompressor, links Druckschalter, rechts zur Kupplung.
    Nach unten geht ein Anschluss durch den Boden um einen Druckspeicher anzuschließen.
    Das muss alles noch fixiert werden.

    Der Schalter ist so montiert, daß er sich nur bei geöffneter Stauraumklappe einschalten
    lässt, bzw. beim Schließen den Kompressor ausschaltet.

    Erster Probelauf, 4x 255/85R16 von 2,5 auf 3,5bar : Absolute Bruttozeit 7 Minuten.
    Ein Reifen 1Min20Sek. , netto. Es ist noch kein Speicher verbaut, der Druckschalter stopt
    den Kompressor nach lösen des Reifenfüllers nach 2-3Sek. - reicht zum Manometerablesen.
    Die Ausblaspistole arbeitet auch ohne Speicher, dank Venturidüse, garnicht mal sooo schlecht.
    Anschließend konnte ich den Kompressor sekundenlang mit bloßer Hand anfassen.

    Urs, vielen Dank noch mal.

    Gruß Arno

  • Fiat Ducato mit aufstellbarem Alkoven

    • WoMoG
    • 25. Juli 2019 um 14:14

    Hallo nunmachmal,

    ich wünsche euch eine super Reise und möge nicht so viel kaputt gehen.

    Gruß Arno

  • Neuer mit Ranger und PopUp-Kabine

    • WoMoG
    • 22. Juli 2019 um 21:10
    Zitat von U62


    Wo hast du das GfK her ?

    Hi,

    den Hersteller gibt es leider nicht mehr.

    Gruß Arno

  • Neuer mit Ranger und PopUp-Kabine

    • WoMoG
    • 22. Juli 2019 um 20:50

    Hallo und willkommen Udo,

    also, wir sind ja weg vom Stoff ...

    Wieso, weshalb, warum ... Klick in meine Signatur.

    Gruß Arno

  • Alkovensandwichkabine mit festem Hubdach für Mercedes G-Klasse W463 lang

    • WoMoG
    • 21. Juli 2019 um 19:35

    Hallo,

    heute hab ich mal die Luftpumpe ins Auto geklebt. Es
    sind zwar Gummis in den Füssen, extra Schwingmetalle
    schaden aber bestimmt nicht.
    Es kommt erst ein 4 fach Verteiler, an den kommt ein
    Rohr durch den Boden zum 4-5ltr. Tank. Ein Anschluss
    für einen Druckschalter ca. 8/10 (Ein/Aus). An den letzten
    kommt die Kupplung, so der Plan.

    Gruß Arno

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