Beiträge von WoMoG

Hallo,

abhärten beim Frühstück draußen, Tanken und zum Skalafellsjökull F985

Unsere Karavane, der Landy sollte eigentlich auch ein G sein, der sprang aber auf der Anreise in DK schon

nicht mehr an und wurde durch den Zweitwagen ersetzt, obwohl völlig unvorbereitet zog er den Trailer

problemlos über die Insel. Der running gag war also: "liegt im G" oder "dafür haben wir eine 1,8m Wasserwaage

und ein Straßenbesen". Der neuwertige, stets gut gewartete und geschonte Amarock lief sowieso ...

Erste Draufblicke auf einen winzigen Teil des riesigen Gletschers

Blick zurück zur Küste

Knapp über dem Gefrierpunkt bei eisigem Wind

Einsames warten auf Kundschaft, nur 2 andere Fahrzeuge im Stichweg

Die Idylle trügt, trotz der, als Windschutz drapierten Fahrzeuge (die Anderen sind schon weiter) blieb es

ungemütlich bei der Kaffeepause

Gruß Arno

Hallo,

mrmomba, wieso Start ? Eigentlich kommt jetzt nur ein "Zwischenhoch"

Ich hab leider keine Ahnung, wie man diese isländischen Buchstaben einhakt, also nicht wundern ...

Endlich mal wieder gut und lange geschlafen, war ja auch müde genug. Dann mal ein wenig Bestandsaufnahme im Auto gemacht.

Was da so zu tage kam und wo die Sachen verstaut waren, unglaublich. Zwischendurch wurde wohl auch mal der Notaus gedrückt,

also, gleich mal die Uhr der Standheizung eingestellt - immer neu starten, wenn man friert iss ja blöd. Die neue Camera war auch

nicht final eingestellt, das habe ich dann auf dem sehenswerten Rückweg zur 1 auch mal gemacht und ausprobiert. Dabei leider

vergessen den Bildern die richtigen Namen zu geben, normalerweise heißen die bei mir immer JJJJMMTT_SSMMSS, Mist. Zurück auf

der 1 hab ich bis zum Gletschersee durchgezogen. Aus dem Nieselregen bei 10°C ist jetzt etwas Sonne geworden, trotzdem ist es

selbst im Windschatten des eisigen Windes und mit Suppe, eigentlich viel zu ungemütlich um draußen zu sitzen. Da ich mich

jedoch so darauf gefreut hatte bin ich dort ziemlich lange rumgelaufen, hab umgeparkt und bin auch am Strand spaziert.

Unterwegs

Gletschersee

Saukalt

Zwischendurch kam die Fähre und die Verabredung zum Treffpunkt CP Höfn.

Abends war es zwar trocken und sonnig, aber immer noch sehr schattig.

Gruß Arno

Hallo,

eigentlich ist die Reise schon abgehakt ... keine Lust überhaupt was zu schreiben ... trotzdem ein paar Zeilen und Bilder

Sehr lange geplant, sehr lange darauf gefreut, viel Geld gezahlt und am Ende hatte ich nur wenig davon gehabt.

"Hey Arno, lass uns nach Island fahren!" "OK, in zwei Jahren" . So fing es an. Aaaber, ich gehe auf keine Fähre, also war

da schon das erste Problem. Die Lösung: Mein Bruder mit Frau übernehmen die Hinfahrt, meine NIchten die Rückfahrt.

Die ersten "Schwierigkeiten" tauchten bereits bei den Buchungen von Fähre und Flieger auf und verursachten bei mir

Stress, Kopfzerbrechen und das Gefühl doch lieber eine RoRo Überfahrt zu buchen. Egal, irgendwann war alles gebucht

und (für die Flugtickets) der Spätbucherpreis überwiesen ... Auch Probefahrten und Einweisungen in die Rostitechnik

wurden erst im letzten Moment gemacht ... und noch was, Corona kam auch noch dazwischen. Im letzten Moment vor

der Abfahrt hab ich dann noch die E-Lüftersteuerung und die Luftansaugung optimiert. Irgendwie war ich froh, als Rosti

dann endlich unterwegs war. Erstes Etappenziel war Slagelse, hinter der "Große Belt Brücke". Am nächsten Tag bis

Hirtshals. 2 Tage auf See. Nach 10 Tagen auf Island, Sonntag früh natürlich, kam der Anruf "Auto springt nicht an"

Der Sonntag war anders verplant, ich wollte mich doch nur um meine Frau kümmern. Sie hat nämlich beschlossen,

wegen Corona auf die Reise zu verzichten, mich aber unterstützt, trotzdem zu fahren. Statt mit meiner Frau lecker

Essen zu gehen und mich für fast 4 Wochen zu verabschieden hab ich also mit Island telefoniert. Nach ein paar

Stunden hatte ich also schon mal herausgefunden, daß sich nur der Schlüssel im Zündschloß nicht bis in die

Startposition drehen lässt. Noch ein paar Stunden Recherche und es war klar, es ist wirklich "nur" etwas am

Zündschloss defekt. Zwischendurch wurde Rosti von einer Tankstelle in eine Werkstatt geschleppt, der Mechanikus

dort wollte aber immer nur den Einbauort der Batterie wissen, da ich ihm aber nur 20 mal erklärte, daß "nur" das

Zündschloss defekt sei, hat er Rosti lediglich zum nächsten CP geschleppt. Die Verabredung war nun, "macht es euch

dort gemütlich, organisiert mir einen Leihwagen und in 2 (!!!) Tagen komme ich mit einem neuen Zündschloss".

Stattdessen, nächster Anruf, "Auto läuft, der Schlüssel ließ sich ganz leicht mit der Zange drehen" "Und, Schlüssel

wieder zurück gedreht ?" "Ich stelle den nicht mehr ab" "Dreht der Anlasser noch ?" "Muss ich mal nachschauen ...

sch...e, sch...e, sch...e ... da klamt es" Ich hab dann meine große aber leichte und extra angeschaffte Reisetasche,

durch einen viel kleineren, stabileren aber schlechter zu verstauenden Hartschalenkoffer ersetzt. Es musste ja nun

schließlich auch noch ein Anlasser mit. Das Rosti anschließend trotzdem allein auf dem einsamen CP gelassen wurde,

war meiner Stimmung auch nicht zuträglich, aber "es war ja zufällig eine Vermietstation in der Nähe" Toll!

Nun stehe ich auf dem Flughafen Tegel und diskutiere beim Boarding mit Icelandair über meine, vor Monaten

getroffene Sitzplatzwahl. Nützt nix, aus dem Fensterplatz rechts, wird Gangplatz links, erste Sitzreihe mit Blick

nach rechts auf eine Schrankwand. Der erste Blick von oben auf Island blieb mir also verwährt, der Covid Test bei

der Einreise blieb mir, als Deutscher, erspart. Als nächstes in den Dutyfreeshop, Zigaretten, Alkohol und Lala kaufen.

Denkste, die Plastekarte oder der PIN wird nicht akzeptiert. Gepäck abholen klappt, am Ausgang wartet aber nicht

mein Bruder allein, nein, wir müssen erst noch nach Reykjavik rein und meine Schwägerin in das Hotel bringen.

Auf der anschließenden "gemütlichen" Fahrt nach Olafsvik war ein "Vulkan" kurz vor dem Ausbruch. Obwohl taghell,

war es zu spät für Bastelleien und ich, viel zu müde.

Das eigentliche korpus delikti war schnell provisorisch repariert. Der Tausch des Anlassers samt Entsorgung des

Stinkedingens, sowie die Rückgabe des Leihwagens dauerten. Nach Telefonaten mit Frau und Bank, funzte zumindest

die Karte. In Summe, ein verschenkter erster Urlaubstag. Und der ist mir in den letzten Jahren wichtig geworden um

"runter" zu kommen. Ausserdem stehe ich absolut entgegengesetzt zum Treffpunkt mit meinen Freunden. Also

hieß es erstmal "Kilometerfressen", bis zu einem CP in einer Schlucht hinter Vik.

Abkürzung über Snefellsnes

Schöner CP

Wenn ich mal wieder Bock habe, geht´s weiter

Gruß Arno

Hallo,

ich verstehe die Diskussion nicht, sind Staubsauger nicht immer von Dyson ?
Seit kurzem nutzen wir den V11 mit Wechselakkumöglichkeit. Leistet mit ensprechenden
Aufsätzen auch hervorragende Arbeit im WoMo. Allerdings ist unterwegs nur
eine Kehrgarnitur und/oder Druckluft im Einsatz.

Gruß Arno

Hallo,

lange nix geschrieben, mir war irgendwie nicht danach ...

Am drittletzten Tag der Erstnutzer auf Island wollte Rosti nicht starten. Es dauerte Stunden
um festzustellen, dass sich "nur" der Schlüssel nicht bis zur Startposition weiterdrehen lässt.
Weitere Stunden brauchte die Recherche um zu ermitteln, dass es "nur" eine mechanische
Wiederanlasssperre im Zündmodul gibt. Das AT verhindert elektronisch das Drehen des
Motors, wenn eine Fahrstufe eingelegt ist. Entgegen der Absprache, ich komme in 2 Tagen
mit neuem Zündschloss und Zündmodul im Leihwagen zum Auto wurde ein gewaltsamer
Startversuch unternommen. Was dazu führte, dass ich zu den leichten Ersatzteilen noch
einen Anlasser mitschleppen musste. Dafür war ein stabiler Koffer nötig, der dann im Auto
ständig im Weg lag, weniger Inhalt hatte und somit öfter Wäschewaschen nötig machte.
Abgesehen davon stand Rosti 250km entgegen meiner Fahrtrichtung. Das Zündschloss
war in 30min zumindest provisorisch repariert, ich hab das neue Zündmodul neben das
Lenkrad gespaxt und die Lenkradsperre lahmgelegt. Der Anlassertausch, Altteilentsorgung, Leihwagenrückgabe etc. war ein halber Tag. Macht zusammen, ein verschenkter Urlaubstag
für mich.

Nach ein paar Tagen im Hochland war der Kühler undicht. "Kühlerdicht" half nur anfangs
und auf den seltenen ebenen Straßen. In Verbindung mit der noch hinzugekommenden
Fehlermeldung "Sensor Kühlmittelstand defekt" eine blöde Kombination. Den Kabelbruch
konnten wir im Bereich des Wischwasserbehälters jedoch schnell lokalisieren und
beseitigen. Den Bruch eines Auspuffhalters haben wir erst provisorisch repariert und
bei Gelegenheit schweissen lassen. Das Nachfüllen des Kühlwassers war so nervig, dass
ich einen neuen Kühler auf die Insel geordert hab. Um meiner Nachnutzerin dies nicht
zuzumuten, hab ich ihn, in den EINZIGEN regenfreien Stunden meiner letzten
5 Urlaubstage, auch getauscht. Natürlich hat die untere Motorölleitung gefressen
und ließ sich nur schwer lösen. Zwischendurch kam und kommt es bis heute hinundwieder
zu einem ABS Fehler. Nach ein paar Km lässt er sich jeweils resetten ???
Wieder zu hause, habe ich noch folgende Schäden beseitigt. Schloß der Heckklappe
aus Verklemmung gelöst und abgebrochenen Schlüssel ersetzt. Neues Lenkradschloss
montiert. Gerissene Wäscheleine im Auto ersetzt. Verrutschtes Stabigummi zurück in
die Halterung montiert. Fast abgerissenen/abgerosteten mittleren Auspuffhalter
erneuert. Erheblich verschmutzten LuFi gereinigt, Selbstbaupollenfilter getauscht.
Verbogene (?) Teleskopstütze der Heckklappe ersetzt.

Vor der Tour ist mir schon der ölige Schmutzfilm am linken HA Ankerblech aufgefallen.
Ist auf den ca 13.000km nicht besser geworden ...

Einige Kleinteile sind noch nicht wieder zurück an ihrem Platz, aber innen ist gereinigt
und die Betten sind gemacht.

Gruß Arno

Hallo Hartwig,

vielen Dank für die tollen Bilder !
Sehr schöne Landschaften bei traumhaftem Wetter.

Gruß Arno

Hallo,

bis die gute Frau bei ca 4:15min das Tool geschwenkt hat, fand ich die Sache
recht interessant. Aber, wo hat man mal soviel Platz ?

Gruß Arno

Hallo Urs,

ich dachte eher an die bgrenzte Anzahl von Punkten pro Track und, wie du schon
schrubbst, das man keinen permanenten Speicherort festlegen kann.

TTQV begrenzt nix und ich kann alle möglichen Variablen einstellen, z.B. wie oft
ein Punkt gesetzt wird, zeit - oder enternungsabhängig, täglich neu, wie und ob die
Punkte bei GPS Abbruch verbunden werden etc.

Gruß Arno

Hallo Hartwig,

ja, genau wie beim Golf, fast jährlich ein neues Modell.
Ich bin Nostalgieker und nutze noch QV4, die geht leider
nur bis max Win7. Wird Zeit für ein Upgrade ...

Gruß Arno

Hallo Gode,

ist die Aufzeichnung immer noch so "minimalistisch" bei Garmin ?

Hartwig, mit aufgezeichneten Tracks in TTQV und Bildern, die einen
passenden Datumsstempel haben, lassen sich in TTQV tolle Effekte
erzielen. So kannst du Thumbnails an den Track anhängen, die sich beim
anklicken vergrößern. Das fürt bei einem Reisevortrag dazu, daß jeder
sieht, wo das Bild entstand. (oder zumindest, wo das Auto stand )

Gruß Arno

Hallo Hartwig,

seit über 10 Jahren ist fast jeder Ausflug getrackt, da TTQV permanent mitläuft.
Wenn ich das Auto verlasse, und Angst hätte, mein Orientierungssin würde streiken,
ist da noch irgendeine Tracking App auf dem Smartphone ... .
Aber, speichert Google nicht automatisch wo wir sind/waren und man kann es einsehen ?

Gruß Arno

Hallo Wolfgang,

Ihr habt wirklich Glück mit dem Wetter.
Rosti hat die Fähre verlassen, bei 4°C ...

Gruß Arno

Hallo,

Rosti ist gerade bei 4 (in Worten, vier) °C unterwegs, ich erwarte momentan keine
thermischen Probleme ...

Gruß Arno

Hallo,

sorry, mein Fehler: Öffnungsbeginn Thermostat 80°C, voll geöffnet bei 100°C.
Theoretisch ist es also beim Einsetzen des Lüfters erst 1/4 geöffnet und bei voller
Leistung des Lüfters (95°C) 3/4 geöffnet. Die 100% würde ich auf 100°C legen wollen.

Bei der Betrachtung darf man die verschiedenen Meßpunkte nicht vergessen, KI ist
ZK Ausgang, E-Lüfter ist zwischen Kühlerausgang und Thermostat.

Gruß Arno

Hallo,

ja, Rosti ist unterwegs. Vorletzte Meldung von 11:00 "Hamburg vorbei, konstant 80°C"
Letzte Meldung 17:15 "Ankunft Slagelse DK, läuft wie ein Uhrwerk, Grenze durchgewunken"

Letzte Wirrungen noch heute morgen beseitigt. Kühlbox streikte gestern Nachmittag
wegen Unterspannung. Hab ich mal auf die lange Standzeit und die vielen Test/Probeläufe
der temporären Nutzer geschoben. Gestern Abend 12,6V und heute morgen 12,4V , mit der
Batteriekapazität gab es ja nie Probleme. wird schon passen. Was mir allerdings die letzte
Nacht verkürzt hat, waren Fragen zu Geräuschen und Temperaturen rund um den Motor.
Festgestellt nach ausgiebiger Probefahrt beim Tanken. Tatsächlich lief wohl der Lüfter vom
Motorölkühler und es herschte Gluthitze im Motorraum. Ganze Nacht gegrübelt und heute
früh um 7 (also, heute am Sonntagmorgen) die Starttemperatur des E-Lüfters auf 85°C
eingestellt und Funktion geprüft. Motor warmlaufen gelassen, alles wie es sein soll :
Temperatur steigt gleichmäßig bis 80°C im KI, Thermostat beginnt das kalte Wasser aus
dem Kühler zuzumischen, irgendwann steigt die Temperatur weiter bis knapp 90°C im
KI, dann startet der Lüfter für 20-30Sek steht für 2-3Min und wieder von vorn. Dabei bleibt
die Temperatur im KI konstant. Wenn ich selbst mal bei entsprechenden Aussenteperaturen
unterwegs bin, werde ich prüfen ob es so bleibt. Damit gehe ich erstmal konträr zum Spezi.
Das heißt, ich beginne bei 85°C Kühlmitteltemperatur vor dem Thermostat, mit 15% von
850Watt zu kühlen. Einschaltdauer im Stand, siehe oben. Ab 95°C am E-Lüfter - Sensor,
also vor dem Thermostaten, dreht er mit 100% Leistung. Das bedeutet, bei halbgeöffnetem
Thermostat wird das Kühlmittel bereits maximal gekühlt. Wie schon erwähnt, könnte ich die
100% auf 100°C legen. Dafür muss ich mir aber erst ein Einstell/Prüfprozedere ausdenken,
evtl mit ausgebautem Sensor im Wasserbad.

Gruß Arno

Hallo auf die Insel,

dein Bild- und Wetterbericht steigert die Vorfreude, Dankeschööön!

Gruß Arno

... noch 17 Tage ...

Zitat von Hartwig

Arno, was für einen Router nutzt du?

Hallo Hartwig,

leider ist mein Auto schon in den Urlaub vorrausgefahren und ich kann nicht nachschauen.

Es sollte aber ein Huawei E5372 sein. Bis jetzt tadellos, SIM PIN vor Gebrauch deaktivieren,
läuft. Liegt vorn auf dem Armaturenbrett in der Ablage und hat keine Empfangsprobleme.
Wir sitzen auch selten so weit vom Auto entfernt, daß die Sendeleistung nicht reicht.
Ich würde sagen, empfängt wie ein Smartphone, sendet wie der Router daheim.

Gruß Arno

Hallo Hartwig,

bei mir laufen MapsMe auf dem Smartphone und TTQV auf dem Netbook parallel.
WLan kommt von einem Router mit örtlicher SIM .

Gruß Arno

Hallo,

die Stauraumkiste passt durch die Klappe und kann so, für Wartungen/Reparaturen
in dem Bereich, leicht entnommen werden.

Kartuschenkocher, Grill-Kohle etc. eingepackt.

Auf die Schnelle mal einen Filter für die Innenluft gefriggelt, mal sehen ...

Gruß Arno

Hallo Wolfgang,

schön, daß ihr quasi unterwegs seid !

Wir hätten noch 4 Tage Zeit umzubuchen ...

Aber, so wie es aussieht steuert mein Bruder Rosti am 7.7. auf die Fähre. Am 21.7. fliegen
wir hin, am 14.8. zurück. Dann übernimmt meine Nichte und kommt mit Rosti am 26.8.
zurück. Das sind ohne Seuche schon sehr viele Fehlerquellen ...

Vielleicht sieht man sich !?

Gruß Arno