Hallo Urs,
ich dachte eher an die bgrenzte Anzahl von Punkten pro Track und, wie du schon
schrubbst, das man keinen permanenten Speicherort festlegen kann.
TTQV begrenzt nix und ich kann alle möglichen Variablen einstellen, z.B. wie oft
ein Punkt gesetzt wird, zeit - oder enternungsabhängig, täglich neu, wie und ob die
Punkte bei GPS Abbruch verbunden werden etc.
Gruß Arno
Hallo Hartwig,
ja, genau wie beim Golf, fast jährlich ein neues Modell.
Ich bin Nostalgieker und nutze noch QV4, die geht leider
nur bis max Win7. Wird Zeit für ein Upgrade ...
Gruß Arno
Hallo Gode,
ist die Aufzeichnung immer noch so "minimalistisch" bei Garmin ?
Hartwig, mit aufgezeichneten Tracks in TTQV und Bildern, die einen
passenden Datumsstempel haben, lassen sich in TTQV tolle Effekte
erzielen. So kannst du Thumbnails an den Track anhängen, die sich beim
anklicken vergrößern. Das fürt bei einem Reisevortrag dazu, daß jeder
sieht, wo das Bild entstand. (oder zumindest, wo das Auto stand 
)
Gruß Arno
Hallo Hartwig,
seit über 10 Jahren ist fast jeder Ausflug getrackt, da TTQV permanent mitläuft.
Wenn ich das Auto verlasse, und Angst hätte, mein Orientierungssin würde streiken,
ist da noch irgendeine Tracking App auf dem Smartphone ... .
Aber, speichert Google nicht automatisch wo wir sind/waren und man kann es einsehen ?
Gruß Arno
Hallo Wolfgang,
Ihr habt wirklich Glück mit dem Wetter.
Rosti hat die Fähre verlassen, bei 4°C ...
Gruß Arno
Hallo,
Rosti ist gerade bei 4 (in Worten, vier) °C unterwegs, ich erwarte momentan keine
thermischen Probleme ...
Gruß Arno
Hallo,
sorry, mein Fehler: Öffnungsbeginn Thermostat 80°C, voll geöffnet bei 100°C.
Theoretisch ist es also beim Einsetzen des Lüfters erst 1/4 geöffnet und bei voller
Leistung des Lüfters (95°C) 3/4 geöffnet. Die 100% würde ich auf 100°C legen wollen.
Bei der Betrachtung darf man die verschiedenen Meßpunkte nicht vergessen, KI ist
ZK Ausgang, E-Lüfter ist zwischen Kühlerausgang und Thermostat.
Gruß Arno
Hallo,
ja, Rosti ist unterwegs. Vorletzte Meldung von 11:00 "Hamburg vorbei, konstant 80°C"
Letzte Meldung 17:15 "Ankunft Slagelse DK, läuft wie ein Uhrwerk, Grenze durchgewunken"
Letzte Wirrungen noch heute morgen beseitigt. Kühlbox streikte gestern Nachmittag
wegen Unterspannung. Hab ich mal auf die lange Standzeit und die vielen Test/Probeläufe
der temporären Nutzer geschoben. Gestern Abend 12,6V und heute morgen 12,4V , mit der
Batteriekapazität gab es ja nie Probleme. wird schon passen. Was mir allerdings die letzte
Nacht verkürzt hat, waren Fragen zu Geräuschen und Temperaturen rund um den Motor.
Festgestellt nach ausgiebiger Probefahrt beim Tanken. Tatsächlich lief wohl der Lüfter vom
Motorölkühler und es herschte Gluthitze im Motorraum. Ganze Nacht gegrübelt und heute
früh um 7 (also, heute am Sonntagmorgen) die Starttemperatur des E-Lüfters auf 85°C
eingestellt und Funktion geprüft. Motor warmlaufen gelassen, alles wie es sein soll :
Temperatur steigt gleichmäßig bis 80°C im KI, Thermostat beginnt das kalte Wasser aus
dem Kühler zuzumischen, irgendwann steigt die Temperatur weiter bis knapp 90°C im
KI, dann startet der Lüfter für 20-30Sek steht für 2-3Min und wieder von vorn. Dabei bleibt
die Temperatur im KI konstant. Wenn ich selbst mal bei entsprechenden Aussenteperaturen
unterwegs bin, werde ich prüfen ob es so bleibt. Damit gehe ich erstmal konträr zum Spezi.
Das heißt, ich beginne bei 85°C Kühlmitteltemperatur vor dem Thermostat, mit 15% von
850Watt zu kühlen. Einschaltdauer im Stand, siehe oben. Ab 95°C am E-Lüfter - Sensor,
also vor dem Thermostaten, dreht er mit 100% Leistung. Das bedeutet, bei halbgeöffnetem
Thermostat wird das Kühlmittel bereits maximal gekühlt. Wie schon erwähnt, könnte ich die
100% auf 100°C legen. Dafür muss ich mir aber erst ein Einstell/Prüfprozedere ausdenken,
evtl mit ausgebautem Sensor im Wasserbad.
Gruß Arno
Hallo auf die Insel,
dein Bild- und Wetterbericht steigert die Vorfreude, Dankeschööön!
Gruß Arno
... noch 17 Tage ...
Arno, was für einen Router nutzt du?
Hallo Hartwig,
leider ist mein Auto schon in den Urlaub vorrausgefahren und ich kann nicht nachschauen.
Es sollte aber ein Huawei E5372 sein. Bis jetzt tadellos, SIM PIN vor Gebrauch deaktivieren,
läuft. Liegt vorn auf dem Armaturenbrett in der Ablage und hat keine Empfangsprobleme.
Wir sitzen auch selten so weit vom Auto entfernt, daß die Sendeleistung nicht reicht.
Ich würde sagen, empfängt wie ein Smartphone, sendet wie der Router daheim.
Gruß Arno
Hallo Hartwig,
bei mir laufen MapsMe auf dem Smartphone und TTQV auf dem Netbook parallel.
WLan kommt von einem Router mit örtlicher SIM .
Gruß Arno
Hallo,
die Stauraumkiste passt durch die Klappe und kann so, für Wartungen/Reparaturen
in dem Bereich, leicht entnommen werden.
Kartuschenkocher, Grill-Kohle etc. eingepackt.
Auf die Schnelle mal einen Filter für die Innenluft gefriggelt, mal sehen ...
Gruß Arno
Hallo Wolfgang,
schön, daß ihr quasi unterwegs seid !
Wir hätten noch 4 Tage Zeit umzubuchen ...
Aber, so wie es aussieht steuert mein Bruder Rosti am 7.7. auf die Fähre. Am 21.7. fliegen
wir hin, am 14.8. zurück. Dann übernimmt meine Nichte und kommt mit Rosti am 26.8.
zurück. Das sind ohne Seuche schon sehr viele Fehlerquellen ...
Vielleicht sieht man sich !?
Gruß Arno
Hallo,
Rosti hat ein Loch ...
... und da passt eine Klappe rein ...
... dahinter ist dieses ungenutzte Eckchen ...
... etwas Farbe drauf, fertig.
Fehlen nur noch ein paar "Wände" um den neuen Stauraum. Damit Grill,
Kartuschenkocher und andere "Draußen-Sachen" an ihrem Platz bleiben..
Gruß Arno
Hallo Wolfgang,
wie sieht's denn generell mit dieser Islandreise aus ?
Gruß Arno
Hallo Sebastian,
ich glaube eine "Femi Bandsäge" wäre meine Wahl.
Gruß Arno
Hallo,
grundsätzlich sind Autos, wo sich nicht jedes Rad star mit dem Motor verbinden lässt,
ein Provisorium. Wenn sie dann nicht mal eine Untersetzung haben und man/frau auch
noch selbst schalten muss ...
Humorvolle Grüße Arno
Hallo Jens,
ich hab bis jetzt nur eine Bürste auf dem Unterteil, eine zweite könnte ich
noch problemlos unter den Deckel kleben. Der Abstand beträgt 3-5mm
und die Überlappung ca.4cm. Ist so dicht, daß unbedingt mindestens eine
Tür offen sein muss, sonst reißt der entstehende Unterdruck beim
Anheben die Bürsten ab. Vielleicht ist das Dach aber auch nur zu schnell ...
Bei einer Parallelhubdachkabine muss man einen Notzugang berücksichtigen,
teilintegriert und als Klappdach entlällt diese Sorge.
Gruß Arno
Hallo,
ein paar Minibaustellen abgearbeitet, Spritzschutz hinter dem Kochfeld
angebracht und die Tasche links davon demontiert. Der Kram kommt in
die Küchentruhe, dort ensteht Platz durch Umlagern des Backupkartuschen-
draußenkochers hinter die Kühlbox. Da wandert auch der Grill aus dem
Keller hin..Erreichbarkeit wird eine Staufachklappe von außen gewährleisten.
Der liebegewonnene Taschenorganizer musste der Bedienung von WC und
Strangsperre weichen. Da die paar entstandenen Minifächer nicht genug
Raum ersetzen, ist der Organizer der Scheere zum Opfer gefallen und die
Teile hab ich etwas verteilt ... .
Die kleine Staukiste von neulich ist auch auf ihrem Platz fixiert.
Vor der Schnorchelprobefahrt hab ich noch Reiniger in den Frischwassertank
gefüllt. Auf der Fahrt ist mir dann ein Kühlerschlauch vom Rohr gerutscht. Somit
wird diese Baustelle vorgezogen ...
Gruß Arno
