Beiträge von WoMoG
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Hallo,
ich greife das Thema noch mal auf ...
Hat schon mal jemand selbst gebaut? Gibt es
eine Falle in die man tappen könnte ? Brauch ich z.B. einen Schwitz/Tauwasserablauf ?
In meinem Frühstadium der Planung, denke
ich an zwei längs nebeneinander verlaufende
30x40x17 Euroboxen auf Auszügen. Korpus
aus 28mm GFK Sandwichreststücken vom
Kabinenbau. Den Verdampfer würde ich
ungleich über den Schüben verteilen und
hätte evtl zwei verschiedene Temperaturzonen.
Gruß Arno
Hallo,
ich mache mal in neinem Fred weiter.
Vielen Dank für den Input bisher.
Gruß Arno
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Hallo,
wieder tagelang im Auto gesessen und im Kopfkino den
Ausbau gemacht. Dann den Entschluss gefasst, mit der
Kühlboxschublade zu beginnen. Der Korpus entsteht aus
GFK Sandwich Resten, die Laden sollen aus Euroboxen
gefertigt werden und auf Auszügen gleiten. Da sind wir
schon bei dem ersten Problem. Wie verbinde ich die Boxen
aus PP mit den Auszügen aus Stahl ? Kleben geht nur heiß,
und das wir auf der großen Fläche nix. Ob Heißkleber auf
Stahl funktioniert bezweifle ich auch. Jetzt schwanke ich
zwischen Schrauben und mit Lochband verspannen.
Oder ???
Gruß Arno
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Hallo,
ich greife das Thema noch mal auf ...
Hat schon mal jemand selbst gebaut? Gibt es
eine Falle in die man tappen könnte ? Brauch ich z.B. einen Schwitz/Tauwasserablauf ?
In meinem Frühstadium der Planung, denke
ich an zwei längs nebeneinander verlaufende
30x40x17 Euroboxen auf Auszügen. Korpus
aus 28mm GFK Sandwichreststücken vom
Kabinenbau. Den Verdampfer würde ich
ungleich über den Schüben verteilen und
hätte evtl zwei verschiedene Temperaturzonen.
Gruß Arno
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Hallo Hartwig,
haben die Lüfter unterschiedliche Maximaldrehzahlen ?
Gruß Arno
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Solar ? Fällt ja noch schneller vom Dach ...

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Hallo Hartwig,
ich bin ja "nur" Mechaniker aber, da war was mit Hz des Reglers und Polpaare des Motors.
Das muss nicht immer funktionieren.
Gruß Arno
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Hallo,
Wie Kabel auf dem Dach verlegen ?
Gar nicht !
Gruß Arno
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Hallo,
grijo, diesen Regler würde ich auch nehmen.
Da steht zumindest explizit beschrieben, dass
sich min/max begrenzen lässt.
Hartwig, ich würde es auch so anschließen, evtl mit dem original Lüfterausgang nur ein
Relais ansteuern und darüber alle 3 Lüfter.
Holger, ich würde keinen und sei er noch so leise, Lüfter im Dauerbetrieb haben wollen.
Gruß Arno
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Hallo,
heute nur still und leise in Rosti gesessen, etwas geputzt
um neue Striche zu malen und dann ist es doch noch laut
geworden.
Der Klappenöffnungswinkel wird auf 45° begrenzt.
Das Tool zum Berechnen der Heckklappendämpfer
ist ja easy zu bedienen, wenn die Waage nur bis 3Kg geht,
kann man es auch umrechnen. Ein Knick in der Klappe ist
im Tool nicht vorgesehen und somit soll das untere Lager in
Fußbodenhöhe sein. Also hört die Klappe (theoretisch) im
Knick auf. Also wieder neu Messen und Berechnen, dann das
Gewicht der Klappe soweit anpassen bis die 3Kg im richtigen
Winkel anliegen. Ganz einfach. Ich habe dann das Gewicht,
zu Testzwecken, im Berechnungstool erhöht und verringert,
die Auswahl des Dämpfers hat es ebensowenig beeinflusst
wie die Positionierung. Noch die Aufnahmen dazu
konfiguriert, fertig. Denkste ! Die Zahlungsformalitäten
haben den Nachbarn dann ein paar neue Schimpfwörter
gelehrt, Schluss mit Ruhe.
Gruß Arno
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Hallo,
vielen Dank für die Anregungen zum Schutz
des Schlüsseloches !
Schwere Kost, Klavierbandformat neue und alte Klappe
Scharnier auf Länge gekürzt, mit 4mm Bohrungen versehen,
Klappe in der Zarge ausgerichtet (1mm höher), 2x 4mm in
die Zarge übertragen, 2x M5 Gewinde gebohrt, Scharnier
damit befestigt, restliche 4mm Löcher gebohrt, im Scharnier
auf 5mm aufgebohrt, angesenkt, in der Zarge restliche M5
Gewinde gebohrt, angeschraubt und Feierabend.
Morgen wird geklebt.
Gruß Arno
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Hallo,
hat schon mal jemand einen Kühlschrank/Box
selbst gebaut ? Finde nix im Forum. Der Bausatz von Isotherm liegt schon bereit um
eine Doppelschubladenbox zu konstruieren.
Gruß Arno
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