Beiträge von Crazy Zebra

Zitat von nunmachmal

Ich habe Freud Google nach Kompressionsverschlüsse gefragt und er hat mir einige Bilder mit großer Ähnlichkeit gezeigt.
Im Detail müsstest du aber selber schauen. Preis, Größe und Co.

Gruß Nunmachmal

Hallo und Danke für den Hinweis

ich habe loigischerweise auch Onkel Google gefragt, bei einem Preis ab 40€ Stück möchte ich sicher sein das sie passen, brauche 12 Stück.

Leider habe ich keine gefunden die genau so aussehen, da wäre ich mir sicher.
Muss wohl mit den Baby-Verschlüssen auskommen.

Danke und Gruss Kurt

Hallo zusammen,

an meinem neuen sind Kompressionsverschlüsse verbaut, echt nidlich die DInger, kann man für ein Schmuckschatulle prima brauchen.

Ich habe an einen Fahrzeu grössere gesehen, der Besitzer hat diese aber nicht selbst eingebaut und konnte mir keine Auskunft geben.

Nun die Bitte:
Ich suche 12 Kompressionsverschlüsse die ca. 100*50mm gross sind als Einschlüsselsystem.
Wer kann mir einen Tip geben.

Fotos im Anhang

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Hi Kurt,

Frage am Rande: ist das Foto von Dir oder von Iveco o.ä.? Du weißt, als Forumsbetreiber stehe ich für Urheberrechtsverletzungen (mit) ein...

Gruß
Leerkabinen-Wolfgang

Das Foto habe ich persönlich von IVECO erhalten zu meinen Unterlagen inklusive der technischen Details - diese darf ich aber nicht veröffentlichen.
IVECO freud sich aber sicher über Vorabwerbung (Ich bin nicht verwandt oder verschwägert mit IVECO oder Teil des Getriebes, (lach)

Wenn es ein Problem sein sollte, was es nicht sein sollte aus meiner Sicht, dann bitte löschen, kein Problem.

Zitat von Thomas135

Wenn er die gleichen Preise hat wie damals als ich geschaut habe...
Vielleicht dann doch gleich MAN?...

zu welchem Preis hast du ihn geschaut?

Grüsse Kurt

Hallo,

im 4 Quartal 2015 sollte der neue Daily ESP 9 auf dem Markt kommen
ich denke mal das wird 2016

Aber ich denke da kommt was dass als Fahrgestell spass machen könnte

Gruss Kurt

Hallo zusammen,

nach dem die neue Kabine super funzt, hat die alte "Expedition-Kabine" einen
neuen Verwendungszweck gefunden

Gruss Kurt

Zitat von campo

Und past es .... Champagne !?

Kann ich dir erst in drei Wochen sagen ob die Korken knallen

Gruss Kurt

Leerkabinen-Wolfgang

klar doch - alle Bilder hier sind öffentlich und ohne Copy-Ansprüche meinerseits, Gruss Kurt

Sodele,

nun ist mein Raclette-Stübli in Afrika angekommen

Ab dem 11 Oktober geht es dann mit der Montage vor Ort weiter

Hallo zusammen.

zur Fahrzeugwahl.

Ich denke das ist ein Grundsatzentscheid der jeder für sich entscheiden muss.
Ob 3.5, 7.0 oder über 10 Tonnen - alle haben Vor und Nachteile.

Ab 10 Tonnen, teilweise auch 7 Tonnen (je nach Alter des Fahrers) muss man eine höher Führerscheinklasse erwerben.
Sollte ich jetzt einen LKW-Schein besitzen, den ich nicht habe, müsste meine Frau auch noch einen haben.
Falle ich aus, braucht es einen Ersatzfarer(in) und abwechseln beim Fahren ist auch nett.

Und ja, irgend wann gibt es die Version 3.0 so bin ich nun mal

Erstens gibt es die perfekte Kabine nicht, und zweitens, Kurt muss immer Zukunftspläne haben

Gruss an alle
Kurt

Zitat von campo

Hallo Kurt
Wie hast du es dieses Mal mit dein Ersatzrad getan ?
Hinten steht jetzt der Eingangstur. Und brauchst du in Afrika keine 2 Stück.
Gruesse Campo

Das Ersatzrad ist nun in die Kabine intergriert, von Aussen zugänglich über die Servicetüre.
Zu meinem Glück hatten wir in den letzten 10 Jahren noch nie einen Reifenschaden.

Gruss Kurt

Zitat von campo

OK also halbe Preis von ein Bliss container aber auch 30% kleiner und weniger Technik sprich Komfort

In dein total Budget von zum Beispiel 10 Jahre ergibt das immerhin
1 x Bremach Iveco 3 Liter
1 x Schuhe Dose Aufbau
1 x Container Aufbau
2 x Nebenkosten für Aufwand

Wenn ich gut rechnen kann bist du damit in deine Total Rechnung gleich oder über der Preis von unsere neuen TGM's mit 1 Aufbau (von ca 5 meter).
Sicher falls ich Restwert, Betriebs und Wartungskosten in Betragt nehme.
Obwohl kleiner (Bremach Doka+3m) auch Vorteile hat wurde ich vor längere Reisen lieber Komfort und meine etwas größere Abmessungen haben (7,22m 10,5 T)

Vergesse nicht das ich dein Fan bleibe; Wie gesagt hast du da echt ein tolles Ding gebaut

Gruesse Campo

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Hallo Campo,

man darf Luxus nicht immer in Euro werten

Da wo wir hin fahren kommt keiner dieser Brummer hin, zu breit zu schwer und zu teuer in den Parks wenn sie den überhaupt erlaubt sind.
Sehr oft sehen wir all diese weiklich tollen Geschosse auf einen Campingplatz rumstehen, und dann dürfen wir ihenen erzählen wie schön es war wo sie nicht hinkommen.

Da wo wir hinfahren in die Wildnis ist genau diese, unsere, Grösse perfekt.
Wenn du wirklich mal in den afrikanisch Busch hinein fährst, da wo fast keiner hinfährt oder kommt dann wirst du mich verstehen.

Den Luxus den wir brauchen finden wir in einsamen Wüsten, im Busch von Afrika.
Was nützt uns eine Waschmaschine im Auto wenn es die auch auf einem Campingplatz hat

Diese Fahrzeug erfüllt alle unser Bedürfnise, auch wenn man immer etwas optimieren kann.
Wir könnten und auch einen grossen KAT leisten - aber das wollen wir nicht.

Jeder hat doch seine eigenen Vorlieben Und wenn ich ander Länder oder Orte besuchen würde wäre es vielleicht auch ein KAT

Lieber mit dem Bremi im Busch als mit dem Grossen auf dem Parkplatz "kicher"

Gruss Kurt

Zitat von Pelzerli

Ja - aber wie macht man sich sein eigenes Basisfahrzeug? ich hab meins gekauft und bin zufrieden damit.

Gruss Pelzer
.

Ich hatte doch mein Basisfahrzeug schon - sozusagen kostenfrei - weil schon beim ersten Mal bezahlt

Gruss Kurt

PS
Die Kiste steht jetzt in Antwerpen im Hafen

Zitat von campo

Hallo Zebra

Gratuliere aus Belgien mit dein absolut tolles Konzept. Anbei ein paar von meine persönliche Bedenken dabei. Bedenkungen sind nicht nur Kritisch aber „surtout“ Ausgangspunkt zu angenehme Diskussionen.

Es lasst mich ein bisschen an das neue Bliss Mobil Container Konzept aus Holland denken. (war zu sehen in Bad Kissingen)
Da ist der neue kleinsten 11‘ oder 3,35Lx2,27Bx2,24H und kostet laut Prospekt in Standardversion 100.000 € excl Mwst.
Der Bliss Musste recht stabil sein weil es wiegt 2000 kg inclusive Stahlramen, doppelglas, ohne Flüssigkeiten aber mit zB 400Ah Lithium in 24V. Deiner ist mit 12 Kubik Meter so etwas 30% kleiner wie der kleinsten 17 m² von Bliss.
Als Technik ist bei Bliss schätze ich ungefähr das 4 fache im Wert an Bord
Hättest du für der Preis und Aufwand nicht günstiger ein Blizz container gekauft ?

Auch sehe ich es als ein zukünftiges Problem das dein Container mit Abmessungen 3x2x2 m nur anwendbar ist auf ein paar Fahrzeugtypen. Ich bin-überrascht zu erfahren das dein Basisfahrzeug mit 70.000 km Piste so gut ist das du eine 2. Kabine daraufsetzen kannst.
Als Fenster hätte ich lieber etwas bessere Qualität verwendet. Mit nur 200Ah in 12V schaffst du meiner Meinung nach der Kuhschranken fast nicht.
Aber verstehe gut, das du so ein Kabine selbst entwickelst und bauen last kriegt absolut meine Hochachtung !

Gruesse Campo

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Hallo Campo,

danke für deine Inputs.

Nun 100 000 Euro, da baue ich ein paar Kabinen für

Bessere Qualität als doppeltes "echtes Sicherheitsglas" könntest du mir mal einen Vorschlag machen?
Lass dich nich vom Seitrahmen verwirren - das sind keine Kunststofffenster.

200Ah, nun ich betreibe seit Jahren einen Kühlschrank und einenTiefkühler mit 140 Watt Panele
das werden jetzt die 300 Watt und die 200Ah Batterie aus Erfahrung mehr als reichen auch bei 40°C plus.
Andere Verbraucher ausser einer 5 Watt Lampe habe ich gar nicht erst verbaut, brauch ich nicht.

Und das Problem bei gekaufter Ware ist aus meiner Sicht, da habe ich wieder etwas das meine Bedürfnise nicht abdeckt.
In dieser Kiste ist jede Schublade genau auf das abgestimmt was sich bei uns bewährt hat.
Und wie so soll ich jemanden 30-40 000€ Gewinn in den Rachen stecken wenn ich das selber günstiger machen kann,
Nein von gekauften Produkten habe ich genug

Zum Basisfahrzeug, eigentlich rechne ich mit mindestens 250 000km + dies sollte kein Problem sein.

Danke für deine kritische Stimme, die sind auch wertvoll.

Gruss Kurt

Zitat von Canoe

Hallo Kurt,
schön Dich in meinem Lieblingsforum wieder zu treffen. Das letzte Mal haben wir uns an einem Wasserloch im Hwange NP in Zim gesehen, als wir beide ein Rudel Löwen beim Verspeisen eines Impalas beobachtet und fotografiert haben. Wir hatten ein grau/blaues Wohnmobil auf Ford Transit Basis. Schade, daß Deine Kabine nicht gehalten hat. Die Neue sieht super aus und scheint mir beinahe kugelsicher zu sein. Viel Spaß weiterhin in Afrika.
Gruß Stefan

Hallo Stefan,

natürlich erinnere ich mich

Nun neben der Kabine, die sich theoretisch flicken liesse (jedes Jahr?)
ist es absolut nicht spassig mit einer unzufriedenen Frau zu reisen

Kugelsicher - lach - an diese Option habe ich gar nicht gedacht

Dieses Jahr werden wir auch kurz nach ZIM einreisen (Carnet)
wir besuchen dann World's view in Zimbawe befor wir dann
für 3 Wochen nach Südafrika reisen.
Im Anschluss geht es für ein paar Wochen in die Zentralkalahari.

Wünsche dir auch spannende Reisen mit deinem Reisefant?

Gruss Kurt

Zitat von Mobilix

Genau, ab jetzt geht es um das Womo mit dem ultimativen K-Wert: Wellblech wins!

Nicht vergessen, der CW-Wert findet sicher einen Eintrag im Buch der Rekorde

Ich sehe es an eueren Kommentaren,

diese Bauform wird sich ultimativ durchsetzen!
Weg mit GFK - hier werden Trends gesetzt.

Ich überlege mir mein Raclette-Stübli umzubauen
und ein Slum-Style-Van zu bauen

Gruss Kurt

So geht's auch

Zitat von juergenr

Hallo Kurt,

wie hat denn der Extreme die 70000km mit wohl großem Pisten/Gelände Anteilen verkraftet ?

Welche GFK Deckschichtstärken hast du denn bei der neuen Kabine verbaut?

Gibt es innen auch GFK-Winkelleisten?

Und die Türe hinten ist gewiss staubdicht

Salut,

GFK 2mm, mehr ist nicht gut weil bei hohen Temperaturen der hohe Kunststoffanteil "weich" wird.
Zusätzlich mit extra Glasfaser-Gewebe verstärkt.

Innen Alu-Winkelleisten
Türe: Panzertüre mit Dreifachverschluss und umlaufender Dichtung

Der Extreme nimmt das alles locker - noch keine grossen Probleme ausser mal der Hochdruckpumpe.
Da es ein IVECO-Motor ist konnten wir die sogar in "Mpulanga" Südafrika am Samstag tauschen.

Gruss Kurt

Hier hab ich ein paar Bilder gefunden mit der "alten" Kabine

ich kann dann im Dezember mal eines einstellen mit dem neuen "Stübli" wenn's interessiert?

Gruss Kurt