Hallo die Herren,
nun sind zwar schon einige Wochen ins Land gegangen, ich wollte aber noch mal kurz Rückmeldung geben, wie sich die Sache entwickelt hat:
Wenn man die Verkleidung um den Sicherungskasten im Beifahrerfußraum entfernt, werden dort diverse Relais sichtbar. Darunter befinden zwei kleine, graue und bauartgleiche Burschen. Nachdem ich an diesen diverse Male gerüttelt habe, sprang der Motor sofort an. Das hat mich denn beflügelt, die korrodierten Kontakte gründlich zu reinigen. Seitdem habe ich keine Startprobleme mehr (allerdings fahre ich auch recht selten).
Weiß wer, was diese Relais genau schalten?
Danke noch mal für eure netten Tipps,
viele Grüße
Kay
). Leider tut sich immer nich nichts. Ich hab mal gelesen, dass es einen Schalter (am Getriebe?) gibt, der den den Startvorgang nur in P und N-position zulässt und ansonsten den Anlasser nicht freigibt.