Hallo,
wir waren heute bei Ormocar und konnten das Aufsetzen der Kabine auf unseren Sprinter mitverfolgen. 
Wie auf dem Bild zu sehen, müssen noch einige Anpassungsarbeiten durchgeführt werden. Die Radläufe und der Anschluß an das Fahrerhaus müssen noch durchgeführt werden. Alles in allem hat das Aufsetzen und Ausrichten keine halbe Stunde gedauert.
Grüße
Sascha
Respekt. Schaut gut aus.
Sascha
Hallo Willi,
vielleicht kannst du dann mal berichten, wie weit unsere Kabine schon fertiggestellt ist.
Grüße
Sascha
Hallo Joop,
nein, keine PN angekommen.
Grüße
Sascha
Hallo,
dann bin ich mal auf Bilder gespannt. Das mit den Stützen finde ich eine gute Idee. Das werde ich mir mal merken.
Grüße
Sascha
Hallo Thomas,
na das sieht ja richtig gut aus!!! Ich wünschte ich wäre auch schon so weit. Noch eine Frage zu deiner Arbeit.
Hast du die Oberschränke nur an die Wand geklebt oder auch geschraubt?
Verwendest du Alu-Winkel oder Holzleisten?
Hast du auch ein Foto mit geöffneten Oberschränken?
Sorry, es sind doch 3 Fragen geworden.
Grüße Sascha
Hallo Joopl,
deinen Thread habe ich kurz nach meiner Anfrage hier mit großer Begeisterung gelesen. Wow, ein Lebenswerk. Du hast mir mit deinem Beitrag schon ein bißchen Mut gemacht selber zu lackieren.
Grüße
Sascha
Hallo in die Runde.
Gedanklich habe ich mich in den letzten Tagen mit der Lackierung der Aussenseite unserer noch nicht gebauten Kabine 
beschäftigt. Durch Lesen habe ich herausgefunden, dass man 2K Lacke auf PU-Basis verwenden sollte. Da ich die Lackierung selber machen möchte kommt nur das Rollen der Farbe in Frage. Wie ist eure Meinung zum Glanzgrad? Matt, seidenmatt oder glänzend? Ich möchte einen sehr hellen Farbton (silbergrau/perlweiss oder ähnlich) verwenden. Welche Hersteller oder Bezugsquellen habt ihr für eure Lacke? Ich habe im Bekanntenkreis leider keinen Maler oder Lackierer, der mir weiter helfen könnte.
Grüße
Sascha
Respekt
Grüße
Sascha
Zitat von bl550Bei mir sind das ca. 30 cm unterhalb vom Kabinenboden.
Ich habe mal in meinen Unterlagen nachgeschaut. Die Schürzen werden ca. 20 cm nach unten gezogen. Die genauen Zahlen werden noch mit Ormocar abgesprochen.
Grüße
Sascha
Zitat von wiru...mit unterfahrschutz hab ich den seitlichen gemeint, der ist ja am Fahrgestell nicht dran.
Gruß, Willi
Hallo Willi,
die Schürzen werden seitlich so weit nach unten gezogen, dass die gesetzlichen Bestimmungen eingehalten werden. Bei mir sind das ca. 30 cm unterhalb vom Kabinenboden. Schau mal bei Ormocar auf die Homepage, das ist auch ein 4x4 Sprinter mit entsprechender Schürze abgebildet.
Grüße
Sascha
Hallo Thomas,
der Schrank sieht super aus. Wie befestigst du ihn an der Wand? Welches Plattenmaterial verwendest du?
Grüße
Sascha
Hallo Anton,
nein, der Korpus ist aus Ilomba-Pappel-Sperrholz mit einer beidseitigen Beschichtung. Das Gleiche bei den Klappen in einem Eiche hell Farbton. Das Ganze wird mit einer ABS-Kante umleimt.
Das Bild ist bei schlechten Lichtverhältnissen entstanden. Vielleicht erkennt man hier mehr.
Hallo Anton,
ja, ich baue gerade die Möbel. Die Oberschränke habe bis auf wenige Details schon fertig. Jetzt geht es an die Einfassung vom Kühlschrank.
Grüße
Sascha
Hallo Willi,
das mit dem Farbton ist wohl eher subjektiv zu beurteilen und kommt auf die Lichtverhältnisse an. Ich habe das Bild in der Halle des Lackierers gemacht. Es ist eine metallic Lackierung und die Farbe hat uns besser gefallen als das graphit-grau (das war uns zu schwarzlastig). Leider habe ich noch keine Tageslichtbilder (unter freiem Himmel). Aber viel leicht hilft dir dieses Bild weiter.
Nein, ich baue keinen Zwischenrahmen. Warum?
Meinst du den Unterfahrschutz von der für den Motorbereich? Nein, wir wollen nicht ins Gelände und unser Sprinter ist kein Allrader.
Ich bin zur Zeit mit dem Möbelbau beschäftigt.
Deinen Blog habe ich schon mit Interesse gelesen.
Grüße
Sascha
Hallo,
nach meiner kleinen Vorstellung jetzt mal ein paar Bilder von unserer Basis. Wir entschlossen uns für eine neue Lackierung, weil der rote Lack stellenweise stumpf und ausgeblichen war.
Mercedes Sprinter 515 CDI, langer Radstand, 5 to zul. Gesamtgewicht
Grüße
Sascha
Hallo,
ich werde erst mal die Kabine ausbauen und einen Urlaub damit machen. Dann werde ich entscheiden, ob noch etwas an der Achse geändert bzw. verbessert wird.
Grüße
Sascha
Hallo Torsten,
zur Zeit sind drei Blattfedern an der Hinterachse verbaut. Ich liebäugel mit einer zusätzlichen Luftfeder an der HA. Welche Federn hast du zusätzlich eingebaut?
Die Problematik mit dem Gewicht ist uns bewusst. Unser Sprinter wiegt zur Zeit als Fahrgestell ca. 2100 kg. Wir planen aber auch keine großen Wassertanks und Batteriekapazitäten ein.
Habt ihr eure GFK-Kabine lackiert?
Grüße
Sascha
