Beiträge von mrmomba

  • Es wird Zeit, leben im Wohnmobil

    Du solltest dir Gedanken über Rost / Modder und Umsetzbarkeiten auf neues Fahrzeug machen, denn du willst vermutlich nicht alle paar Jahre einmal ein neues Auto beziehen oder Obdach los sein.

    Du lebst 365 Tage im Jahr in deinem Auto, die meisten haben schon Angst das im Wintercamping die Karre auf Grund von Rost durch Kondensat wegrostet. (ich hab die Sogar im Sommer :) )

    Du fährst dein Haus jeden Tag mit dir Rum? Auffahrunfall? Vorfahrtnahme? Dann bist du Obdachlos.
    ...

  • Trennrelais - Einbauort - Funktionsest

    Okay, war nur eine Vermutung. Habe den Schaltplan gerade mal gesichtet:

    # Relais vertragen die folgenden Ströme:
    Batterie-Trennrelais 70A
    Kühlschrank Relais 16A
    12V Hauptschalter 35A
    Pumpenrelais 16A

    Was ich Lustig finde ist die Angabe:
    An EURO-Klemmleiste soll das Kabel zur Starterbatterie 10mm² und 70A Sicherung haben
    Zur Masse soll 6mm² haben keine Sicherung
    zur Wohnbatterie soll 10mm² und 50A Sicherung haben.

    Muss mir also die Schaltung genauer anschauen, um mir das nicht mehr Fragen zu müssen.

    nunmachmal: habe für mich eine kleine größe, weil Mein Bulli halt keinen wirklichen 12V Verbraucher hat :) außer LEDs....
    Generell unterschreibe ich dir diese AUssage: Ein 35A-Relais ist als Trennrelais ungeeignet, 50A nur bedingt! Willst du auch den SChaltplan haben?

  • Trennrelais - Einbauort - Funktionsest

    Nunja, wenn das Relais selber nur 35A verkraftet....
    Ich denke nicht, dass die so ein Highend-Ding in die EZ eingebaut haben. Wenn das auch überhaupt möglich ist - wegen Leiterbahnen usw...
    Ich selber habe auch nur ein "kleines" Relais eingebaut. Ich glaube 50A... habe mir aber ohne weiteres auch eine 40A Sicherung gehimmelt.

    Was ich doof finde, der HErsteller will eine Emailadresse für die Schaltpläne haben, vielleicht lässt das ja etwas Licht in die Dunkelheit aufkommen.
    web.bear: Kannst du mir diesen Schaltplan einmal zukommen lassen?

    nunmachmal. Habe aber auch schon mal was von diesen Zündstromemulatoren gehört, nicht jeder PKW hat überall so'n Signal. Wird wohl meist bei
    Autoradios verwendet...

  • Kabelführung in der Kabine

    Zitat von holger4x4

    Hi,

    also ich hab die 230V Leitungen alle zusätzlich in einem Wellschlauch verlegt. Ein eigener Kabelkanal geht auch.
    zu 3.: Durchführung geht bei mir nur nach außen und ist deshalb auf beiden Seiten mit Sika verklebt. Da scheuert nix.

    Hier ein Bild von der 230V Verlegung: http://www.loeskenweb.de/womo2/slides/DSCF2485.html

    Ich habe für alle Kabel. die durch eine Wand gehen zusätzlich mit einem Wellschlauch geschützt und dann geklebt...
    Einzelader? Je nach Stronstärke: Ich habe normale Lautsprecherkabel verwendet. 0,75mm² reichen für die Meisten Anwendungen. Da habe ich das Glück, das ich immer ein Paar pro Verbraucher habe.
    Starke Ströme werden immer ein Relais geschaltet......

  • Trennrelais - Einbauort - Funktionsest

    Testlauf 1:

    - Batterie am Pluspol abklemmen (Pluspol so hinlegen das er KEINEN Kurzschluss verursachen kann)
    - Motor starten und Spannungsmesser an den Pluspol halten, kommen da 12-14V an?
    kein Testgerät/Spannungsmesser zur Hand? Nimm eine Blinker- oder Glühbirne zur Hand. Leuchtet die? Ja?
    Halte Sie an die normale Batterie beim laufenden Motor - Genauso Hell? Heller? (ist nur Subjektiv aber ein Anhaltspunkt)
    - Tut sich nichts? ... dann weiter Suchen - ab hier kommen die Profis.

  • Zerredete Thread's

    Ich Zerrede jetzt mal das Thema.....

    Statt Chat habe ich die Möglichkeit, ein Sprachchat für dieses Forum zur Verfügung zu stellen. Genutzt wird die Software Teamspeak. (Für Leute die Zocken)
    Gibt Clients für Windows, OSX, Linux und Android...
    Und wenn der Server nicht durch meiner Abwesenheit oder einem Urlaub aus ist, kann da jeder Labern wie er will! *Verkäufermodus*
    Mein Server zu Hause läuft eh, nur macht er nicht viel. So habe ich zumindest den schönen Vorteil, dass er Sinnvoller genutzt werden kann. Natürlich sollte jeder seinen Nick aus dem Forum nehmen, muss aber nicht.
    .... Nur eine Idee am Rande ....

  • Es wird Zeit, leben im Wohnmobil

    Mir fällt es schwer zu entscheiden, was in den Hänger kommt, was in den Fahrzeug. Ich wurde versuchen dein ganzes Leben in den Hänger zu verfrachten. Also wohnen schlafen essen & Hobby. Dafür würde ich ein kurzes Zugfahrzeug nehmen. Denk an dir Gesamtgespannlänge von 17,xx Meter. Bei BE. Du schreibst du bist selbstständig, dann wäre. Eine Art Büro im Fahrzeug der richtige Weg. Aber wie gesagt ich habe null Idee wie ICH das umsetzen würde. Ich sehe einfach kein Sinn in einem großen Zugfahrzeug, wenn ich mir hinten. Ein 12 oder 13 Meter langen Wohnanhanger dran knallen kann. Weil so muss ich meine Gesamtlänge irgendwie auf zweivon einander getrennte Wohneinheiten aufteilen. Würde mich irgendwie nerven. Und alleine oder auch zu zweit in 10x2,3 lässt es sich vermutlich prima aushalten. Dann noch Vorzelt davor und gut.

  • Vorstellung

    Magst du uns ein paar Bilder mehr zeigen? Ich für mein Teil fahre nur ein Kastenwagen, daher würde mich es interessieren, was es mit dem Rucksack auf sich hat - bei deinem roten Syncro.
    Ist da ein Schrank drin? Oder sogar die Bettverlängerung?
    Da würde ich mich über Ideen und Hinweise / Tipps freuen. Vor allem weil die "Eingriffe" reversibel aussehen.

    Ich denke aber, das sich auch viele freuen würden über die Fast historische Kabine. Und wenn es nicht viele sind, dann ebenfalls ich. Damals hatte man Ideen, die Heute leider verloren gegangen sind.

  • Vorstellung

    Zitat von Recycler

    Hallo K-P ,

    Als Bullifahrer (T3 Doka und Fensterbus) kann und muss ich dir zu deinen beiden Schätzchen einfach gratulieren :D grad auf die
    syncro-Doka bin ich ein bissl neidisch 8)

    Gruss Mirco

    Dito- so geht's mir auch! Eine Syncro-Doka mit Kabine finde ich schon wirklich cool! (War auch damals mein unbezahlbarer Favorit) Aber als Transporter-Camper bin ich auch eher Sportlich unterwegs.

    Von mir erstmal ein Willkommen im Forum und ein 3 Faches Daumen Hoch für
    - die lange Fahrzeugnutzung
    - Die Fahrzeugwahl :)
    - Die Handlaminierung!

  • Gasflaschen Holzofen Selbstbau

    Als warmetauscher würde ich ein doppelwandigen Schornstein verwenden. Ähnlich wie bei den alten Käfern mit der heizglocke am auspuff. Hat den Vorteil, du kannst dir eine spirale um den schornstein legen und dann tatsächlich die Thermik verwenden. Anschleißend kannst du ein sammler in dein boiler einbauen... So hast du ein geschlossenen heizkreislauf. Denn du z.B. Mit Alkohol befüllen kannst, einfach wegen geringerem Sidepunkt. Sonst hast du noch immer die Möglichkeit eine pumpe einzubinden.

  • Eriba Touring Puck offroad

    Mensch wer war das, hier im Forum mit einem VW LT (Rot) .. der hatte 100mm HT-Rohre verwendet.
    Das wäre was für dich, auf höhe der Achse. Über die gesamte breite deines Anhängers zwischen den Achsen müsste da einiges an Abwasserliter bei rumkommen. Zur Not kannst du zwei Rohre nehmen dürfte auch passen....
    10cm Durchmesser = 1dm
    1dm x 1dm x 1 dm = 1L
    Fläche = pi * r2 = pi * 0,5dm² = 0,78dm²
    Volumen = Fläche * Länge = 0,78dm² * 12dm = 9,4L ~ 18L oder dm³