Beiträge von mrmomba

Hallo,

Feuerwehr und DRK bekommen die alten zum Üben meist über Autowerkstätten. Habt ihr es da schon mal versucht?

und die Fotos *flüster*

Aber mit h-kennzeichen bist du doch besser dran

Ich würde schauen, dass du zumindest an einer hohen stelle, auf dem Dach o.ä. ein Fenster setzt. Dann hast du ein Kamineffekt der sich gewaschen hat. Merke ich immer wieder in unserem T3. Oben Fenster auf und die warme Luft zieht brauchbar ab. Wenn ich dann noch den Gaskasten aufmache zieht es schon fast

Wir werden aber vermutlich noch ein miniheki+ 40x40 verbauen. Um noch besser ab lüften zu können.

Hallo,

ich glaube der Heckträger fällt aus, weil die Hecktür genutzt werden soll?
Aber ich kann dir die frage nicht beantworten, da ich kein Postkofferfahre.

JEDOCH:
ICh habe am T3 ein Paulchen dran und für 4 Räder die Aufnahme..
Man ist das Blech vom Schloß ausgeleiert.

Eben OFF-TOPIC:
interessant Jan, dein Avatar. Hast du dein Projekt schon vorgestellt?
Albatross hat ja ein ähnliches Projekt umgesetzt.

Ich würde gerne mehr lesen/sehen

was soll das???

du zerstörst dein Schwarz-Rot-Stihl mit weißen Radkästen !!!
Das wird ein Geschoss, Wahnsinn.
Tipp: Wo die Metalle übereinander scheuern (.z.B. bei den Auflagepunkten) schmier da Unterbodenwachs dran / Hohlraumkonservierung.

... ist wirklich gut:
https://womobox.de/wiki/doku.php#…_und_ausserhalb

ich würde es sonst anschleifen und mit Spraydosen lackieren. Ist eine dünnere Lackschicht..
1. So lange schleifen bis die Oberfläche glatt ist
2. dann mit Rostschutzgrund auftragen
3. Lichtgrau lackieren
4. Klarlack als 2K Ausführung drauf (das ist wichtig, da 2K Lack Lösungsmittelresistent ist)

streich ihn noch nicht von deiner liste: das sind nur sagen von meinen direkten Kumpel (also verbrauch und Lautstärke)
Eine Probefahrt wird dir zumindest in Sachen lautstärke klarheitschaffen.

Aber meist wird es mit der Fahrt immer lauter

Was soll man dazu sagen können:
diese kleinen Fahrzeuge sind bei der Feuerwehr meist (hoffnungslos) überladen, werden Kalt getreten und der Pflegezustand ist je nach Feuerwehr höchst unterschiedlich.
Kannst du mir die Bezeichnung des Fahrzeuges geben? TSF / (M)LF / RW?

Wobei diese Überladung zumindest den alten Fahrzeugen anscheinend nicht schadet.

Zu deinem alten LT aus Bj 93. je nach dem wer der Zulieferer ist, wirst du schwer bis garkeine Ersatzteile bekommen. die Allrad LTs sind noch seltener als die 16" Syncros vom VW T3 und die Fangemeinde ist noch geringer.
Ich kann dir leider nicht sagen, bis wann Sülzer die 4x4s gebaut hat.

Zu deinem Wunschverbrauch: das kann knapp werden, ein Guter kumpel fährt den LT ohne Allrad und als Kastenwagen: unter 12L kommt er nie, so meint er. Auch ist bei 100 einfach schluss wegen dem überdimensionalen Krach.

vor allem soll es Probleme geben bei der Zwangsbelüftung: Wasser kann eindringen. Das habe ich aber nur mal gelesen als ich mich mit der selben Frage beschäftigt habe. Ich kann dir noch nicht mal mehr sagen, ob das Erfahrungswerte waren oder nur spekuliert.

Weiter geht's:

Kühlwasserproblem im Griff, dank neuer Position vom Ventil und Behälter
#

Große Wand ausgesägt und grundiert - solche Arbeiten lasse ich Grundsätzlich meine Frau machen. Ich habe nicht die Ruhe dafür

CEE-Steckdose - passgenauer Ausschnitt von einem guten Freund.

Fußboden frisch eingeklebt, Wand fertig lackiert

Achso!
Hauptsächlich geht es dir um die sprachliche Kommunikation?
Oder schickst du auch Daten über CB usw.
Ich habe jetzt gesehen dass es digital pmr gibt.
( oder 2W PMR Sprechfunk da überlege ich ja: 34€... - für Motorrad und auto Konvois)
Habe aber null Ahnung von dem ganzen. Vielleicht vs ist man sich ab 2100 Uhr noch mal im chat.

Ich finde gerade diese Kommunikationsmittel interessant weil jeder mit jeden kann. Handy ist ja nur Punkt zu Punkt.

Wie ich sehe bist du da eher im Geschäft.

Stimmt,

wobei es ja vollendete Tatsachen sind.
Warum hast du soviel Sprechfunkamaturen drin?

(Jetzt weiß ich auch, warum du noch ein paar über hast :p - hatte ja im Chat mal gefragt)

das tut nicht nur weh - da kommen als außenstehenden sogar die tränen, auch wegen dem Material! (Ich hätte die Box zu 80% recycelt)

Aber was sagt dir da für die Zukunft? Die Dachkonstruktion muss einfacher und wartungsfreundlicher!

Kurze Frage weil ich gestern ZUFÄLLIG über den Califlex gestolpert bin:
Wieviel L Wasser hat der TGM?
Andere Hersteller geben maximal L der Kühlmittelkreislaufes an ( OWL-Motorwärmer => mit 2KW)

leider nein, die musst du abwinkeln:
http://www.ebay.de/itm/230982930736

und schrumpfschlauch
http://www.ebay.de/itm/121556859809

Ich habe da ein zehnerpack her, weil es das gefundene günstigste mit versand aus DE war.

Und der kleinste Ofen hat Abmessungen von 25x25x25 cm + Guskochplatte und Topfhalter MS70 oder sogar mit Wasseranschluss MS71.
Aber die Preise habe ich leider nicht gefunden und wenn das wieder auf dem Niveau einer Benzin/Diesel Standheitzung oder gar höher leigt, würde ich glaube ich eine regelbare Heizung vorziehen.
Einziger Vorteil ist wirklich das rein mechanisch wirkende Brennprinzip.

Abstand von 300mm zu brennbaren Material wird angegeben, oder eine Stahlplatte mit Dämmung um das etwas zu minimieren.

Interessant auch die Montage Hinweise..
u.A: 1L Öl verbraucht 10m³ => 10.000L Luft
http://refleks-olieovne.dk/wp-content/upl…11/TYmontNY.pdf