Schau dir mal Wingamm an - die Verbauen gefühlt seit 30 Jahre Hubbetten.
http://www.promobil.de/bilder/test-wi…fotoshow_item=0
https://www.autohaus-stroehla.de/Angebote/Winga…I-540-N/C.20064
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Danke für dein Feedback, wir waren zwar in Hodenhagen, sind aber hin und zurück gefahren - da wir den Hund nicht alleine im Auto lassen wollten. Und 9€ zusäztlich waren uns zu teuer.
Die Bus und Safaritour sind Klasse, gell?
Ich habe aber auf dem Caravansaloon in einem KURZEN Ducato eben dieses gesehen.
Hubbett und dadrunter noch genug Platz um auf der Sitzbank zu sitzen, wenn das Bett unten ist.
Natürlich dann nur sehr gebückter Haltung zu betreten.
Weiterer Vorteil:
Unten konnte man noch lesen und Film schauen, wärend oben kaum was mitzubekommen war davon ![]()
Mir kommen schon etwas die Tränen, wenn ich daran denke, dass mein Wohnraum so "klein" ist ![]()
Hallo Hartwig,
hier vermutlich genau das, was du suchst:
http://solutions.3mdeutschland.de/wps/portal/3M/…d=1361580569066
Mal so in der unreine gedacht:
Ich hatte Mal, das ein Radio vom namhaften Hersteller Störungen auf den canbus schmiss, das ist ätzend wenn man z.b. nicht auf den Fehlerspeicher kommt.
Steuern die Fenstertaster die Motoren direkt an, oder evtl über can, ?
Alternativ kann ich mit eine Innenraum Sicherung vorstellen, wo der ganze Blödsinn zusammen gefasst würde
*STICHELMODUS AN*
Na, dann paaren sich ja die "Schandfleckchen der Kabine" zumindest alle an einem Ort, die Tür war ja auch nicht der Bringer, und jetzt die Lautsprecher
![]()
ZitatFür den Preis eines KCT kann man im Laufe eines Womolebens einige Ersatzscheiben für ein Seitzfenster nachkaufen.....also Preis und Gewicht sind die Vorteile für die Standardausrüstung.
Danke Thomas für diese waren Worte ![]()
Wir haben den Lack für die Rolle aus dem Aldi. Deckt auf Birke, Buche und Pappel MPX super. Ich würde behaupten der Lack ist doof
Je nach dem wie die Aufnahme aussieht:
Ein Motorradträger hätte ich sorge den Tritt dafür zu verwenden. Da ich glaube, dass die Last dann doch zu Krass ist und stark von eigentlichen Gewicht abweicht.
Bei 2 Fahrrädern in Summe bei 40KG seh ich das Problemloser.
=> Weiße Folie, selber gemacht?
Haha, kleiner Tiefstapler,
'etwas schrauber Talent'
Freut mich, dass dein Wagen wieder tut
Dann viel Spaß damit.
Ich hatte seinerzeit mit H-Turbo.de gute Erfahrung gemacht.
Von Ihm fahr ich ein Überholten Turbolader mit einem netten Extra. Größere Turbine im ORIGINAL Gehäuse.
Sprich von außen sieht und passt der Lader von Innen aber Verändert.
So wurde aus meinem GT1544 ein GT1549 Lader (5mm größere Turbine). heißt geringere Drehzahlen für gleichen Ladedruck.
Warmgefahren wird der Motor eh nie... und bekommt bei allen Temperaturen nach 1km volle Drehzahlorgien.
Ok- zuviel Offtopic:
Viel spaß mit deinem Gefährt
MH, dennoch lässt normal Stahl, wenn es rostet auch Edelstahl korrodieren. Wann das aber Auftritt... Das weiß ich nicht. Vermutlich eher Schuletheorie und dann noch aus zweiter Hand.
Nun ich finde Geräuschlos oder nicht, ist kein Glaubenskrieg.
Fakt ist, Kompressor macht mehr Geräusche als Absorber.
Das einzige wo man sich bekriegen kann ist die Lärmschwelle die für einen mega Nervig ist und für den anderen nicht hörbar bedeutet.
Haha, ich würde den Windabweiser abauen und da eine Solarplatte hinsetzen ![]()
Idee:
Du machst auf das Fahrzeuginnenseite eine Kopplung im Geschützen Bereich, wo du nichts außer vielleicht etwas Isolierband brauchst,
Dann führst du ein Zusätzlichkabel bis zur Kamera - quasi als Opferkabel und verbindest das Endfest mit der Kamera.
Hihi,
das ist doch ein wunderschöner Zustand, da hat einer meiner Original T3 Radkappen mehr Oxidation als dein ganzer Wagen ![]()
Sieht wirklich gut aus!
Unser Kompressorkühlschrank rennt bei 30C° IM AUTO auch heiß, ist aber auch ein Haushaltskühlschrank.
Kernproblem ist bei dem die fehlende Abluft, bzw die stehende Luft. Obwohl er 30cm von der Wand entfernt steht und dann auch noch Platz drüber frei hat.
Selbst der Küchenschrank strahlt dann wärme an. Dass werde ich dieses Jahr noch ändern müssen.
Sobald ich da mit einem Ventilator in die Schrankritze reinblase wird es nach 15 Minuten auch in diesem Luftraum sehr viel kälter und auch der Schrank kühlt sich komplett ab.
... ich habe verchecked, dass es ein Automat /DSG ist... da habe ich Null Ahnung von, sry!
Also, mal so aus Spinnerei,
Wir haben hier Menschen, die haben bei -40C° irgendwo in den Bergen gecampt. Die Fenster waren nicht das Problem. War das Campo, Canoe? k.A.
Wir haben hier Menschen, die Campen 365 Tage im Jahr, will sagen: das sind allzeitcamper mit viel Erfahrung, vmbusmann z.B. (Der ist auch Gefühlt 4M groß)
Der hat auch keine Probleme mit Heizung - er sagte zu mir, dass es ca. 30 - 40L im Jahr sind an Diesel - aber da hat die Heizung auch mehr Betriebsstunden als so manches Womo hier. Achso, ich glaube es waren 3cm Isolierung
Meine Eltern fahren in in Summe 7,2m Wohnwagen (Mit Deichsel) - davor noch ein Mondeo. Also Gespannlänge schon knapp 14M - mit B/BE darfst du bis 18M kommen.
In den fast 7M Innenmaß hast du heftig viel Platz - Sitzgruppe für bis zu 8 Personen (bequem)
140x200cm Längsbett, WC-Raum mit Dusche und 10L Warmwasser und 50L Wassertank Gasheißung alle Wände direkt hinterlüftet. Kleine Küchenzeile wie im Studentenheim, TV-Schrank & Kleiderschrank + Schminkspiegel... (TV Schrank und Schminkspiegel sind klassische Fehlkonstruktionen)
Das alles bei einem zGG von 1.3T.
Es gibt 3.2T Achsen zu kaufen(ich würde ein Einachser eines Doppelachsers bevorzugen), wenn man jetzt überlegt, ein Wohnwagen noch mal 2-3m Länger und als 3.2T Fahrzeug. Da geht einiges!!! Evtl auch mit Mover - für Bequemeres ausrichten. Ein 10M Anhänger ist dann schon ne Wucht! Da ist Platz für allen schein drin.
Und dann, dann hast du noch ein Zugfahrzeug, ich würde ein möglichst kurzen Bevorzugen. Jeep Cherokee usw. - Sicherlich brauchst du wohl noch Irgendwo ein Lagerraum. Vielleicht. Wirklich?
Im Anhang Bild oben, grober Umriss von WoWa meiner Eltern, unten 2,5m Länger... Evtl. kannst du sogar noch auf 10M gehen, aber mit dem heftigen Überhang werden die Kurven dann schon ekelig.
Bei einem Drehschemel schwenkt das Heck nicht aus. Gibt es auch als 3 Achser. Aber da kostet das Gestell schon >8.000€ Vorteil, du könntest auf Container setzen, nachteil das macht alles wieder schwerer. Vergiss die Absetzmöglichkeit am besten.
Wo wir beim vergessen sind: VERGISS 10 - 20 CM WANDSTÄRKE!!!!! Blödsinn ist das! Das sind 40CM in Summe SOVIEL Platz kann man gar nicht unnötig verschwenden!
Halte das Zugfahrzeug so kurz wie möglich. Ist Toter Platz. Beim Auflieger hast du den Vorteil, dass die Deichsel halt entfällt. Aber erkaufst dir halt andere nachteile z.B. spezielles Zugfahrzeug
Campingplätze halten für Wohnwagen zum Beispiel auch Dauerplätze, in Thülsfeldertalsperre für ich glaube 600€ Die Saison zzG Strom. Ein Wohnwagen kannste da dauerhaft hin stellen und mit dem Auto dann auch mobil sein.
====> Zufälle gibt es: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/treebay-ad.htm…01902659668%7C0 nachteilig ³ aber deine Preisklasse ![]()