verdammt, ich habe vergessen, dass es ein Steyer ist, mit 24V.
Ich habe 90A Mit 12V von VW an einem Ford Granadamotor - beides Benzinermodelle dran.
Aber in Wattstunden sind 55A wesentlich mehr als 90A bei 12V und der Verlust durch höhrere Spannung bei den Kabeln sind auch geringer.
55A*24V = 1320Watt
90A*12V = 1080Watt
meist hat man während der Fahrt ja eher >24V ....
Nominell klingen die 55A wenig, aber im Vergleich ist es das zu den normalen Limas im PKW-Bereich nicht unbeachtlich - und m.W.n sind 90A schon ziemlich viel.