Hallo,
Ich habe gerade folgenden, komischen Eintrag im Fahrzeugschein entdeckt: technisch zulässige gesamtmasse der fahrzeugkombination 1900kg
Fahrzeug hat leer: 1190kg darf 1500
Anhänger ungebremst sind 550
Und gebremst 720
Wenn ich das jetzt richtig verstehe muss ich die zulässigen Gesamtgewichte beider Fahrzeuge rechnen. Oder?
Oder bedeutet Masse was anderes als Gewicht?
Ist das wie beim B Führerschein wo die Gewichte addiert werden?
Hallo,
nene ich habe mich nicht auf die Zeichnung bezogen, nur generell.
Nun ich frage wegen der Umschlüsselung deswegen, da du ja kein Schaden verursachen willst, aber dann die Umtragung durchführen willst. Daher war ich überrascht.
Willst du ein Stromerzeuger mit Gas betrieben, oder wie Stellst du dir den Gasbetrieb vor, um Strom zu erzeugen.
Ich würde auf nen schnöden, gekapselten Generator setzen. Dann hast du mit Gas usw. nichs mehr am hut.
Waren das wirklich die Li-ons?
Oder vertust du dich da mit Li-Pos?
Von der Abmessung kämen die Mega-Geil unter dem Bulli... Aber! 24V.. da brauchts alles mit transformer und co.
Aber was anderes, wie löst ihr das Problem mit der Umschlüsselung?
Wie mit der Kommunikation von Kiste zu Fahrgastzelle, was ja Pflicht ist. Notaustiege?
Wollt ihr zur Stromerzeugung Flüssiggas nehmen, dann versteh ich den Tüver mit seinen din & Normen, oder eher auf die normale Butangasflasche setzen. Die für den Grill. Die stehend angezapft werden muss.?
Reservierst du mir die Markise?
Wir haben Interesse, da wir auch immer mit einer Liebäugeln.
Wo ich mich Frage, was sind tragende Teile? Rahmen vom Aufbau?
Den Aufbau ist nie Tragend: Tragende Teile sind die Teile an der (Selbsttragenden)Karosserie welche dem Fahrzeug als solches die Stabilität verleihen die es brauchst.
Bei Fahrzeuge wie Sprinter, und Geländewagen sowie LKW ist es der Rahmen, also das was du u.A. hinten unter der Pritsche siehst.
Daraus ergibt sich dann auch, dass du IRGENDWIE an das Trägerfahrzeug ran musst. Sei es durch vorhandene Löcher im Rahmen usw. Du wirst immer von (Lack)Schäden ausgehen müssen. Du musst ja nicht zwingenst Löcher bohren.
Zitat von Leerkabinen-Wolfgang... was für eine unendliche Fuddelarbeit! Irgendwie bekomme ich bei Deinen Bildern mehr und mehr den Graus, was auf mich noch zukommt!
Trotzdem: weiter so!
Leerkabinen-Wolfgang
Na man sagt dir ja schon nach Akribisch zu sein, aber auch du darfst mal ein Meister finden 
bei einigen Sachen wäre ich z.B. nach Ikea gerannt. So zum Beispiel für diese Rehling: Da hätte ich einfach die längsten Türgriffe gekauft und festgeschraubt 
(IKEA LANSA)
Gibt es in versch. Längen: https://bild9.qimage.de/ikea-aerlig-ku…ld-79322869.jpg
In den letzten 3 Jahren habe ich hier kein 8.136 gesehen ...
Hast du wirklich noch den 136PS Motor? Oder hast du da was dran geschraubt?
Die 136PS sind auf der BAB schon echt schlimm bzw. Du wirst Opfer der ganzen schnellen LKWs. Den bei 75 bist du ja schon Nähe dem roten Bereich und die 80 bekommt man kaum hin. .. und dann braucht man 30L..
Aber auch etwas schwerer!
Das ist der eigentliche Nachteil und Knackpunkt.
http://www.nordbleche.de/produkte/sonde…erpaneele/wand/
Hey, schreib mir Mal ne PN ich schau gleich zuhause
Ab und zu fehlt mir einfach der Daumen hoch Smiley
HAllo,
ich kann dir nur dazu Raten den ganzen Kram abzukratzen und neu zu machen. Denn die einfach 'drauf' Methode wird nie wirklich dicht werden. Weil du dann schon untnerwanderungen und ablösungen hast.
Das wird nichts - und du wirst dich nur ärgern.
Zitat von PiccoHoi zämä
.
Kurze Frage: Ist am Heck eines Fahrzeuges / Gegenstandes nicht eigentlich immer Unterdruck?
Sonst sehe ich das so wie du gezeichnet hast.
Hallo Steff66,
sei mir jetzt nicht böse der Frage: Aber was sollte denn wie womit der Fachmann messen?
Problem ist, es gibt Fachmänner und Fachmänner - da muss man den richtigen erwischen und vieleicht stupsen.
Fenster: Tja, Kellerfenster geht nur, wenn der Alukoffer absetzbar ist.
Heizen; Öl / Holzofen in der größen Ordnung und dem Kleinst-Gewicht kostet auch gut Geld.
Nimm eine Autoterm Planar: http://www.autoterm.cz/de/produkte/10-planar-44d-12v.html 520€ für Diesel. die Verbrauche sind nicht sooo hoch und du brauchst Nachts nicht aufstehen zum nachlegen.
Isolierung: Beim Koffer! würde ich auf Styrodur in 2-4cm Stärke setzen. Baustoff / Fachmarkt. Original Styrodr bist du bei 8€ m² 4cm Stärke - Jakodur ist ein µ günstiger. Einziger Nachteil: Es brennt sehr gut, anders als xTreme Isolator. Dieses Argument ist im WoWa eh hinfällig.
Kochen / Backen: Nimm was getrenntes! Fisch im WoWa ist Bäh! Wir haben Kartuschenkocher (2Stk.) sind super. die 10€ das Tück im Angebot vom Thomas Philipps.
Backen - VWBUSMANN fragen - der hat Spirituskocher.
Spüle: Flohmarkt, Ikea, die leichteste und Billigste nehmen- Oder eBay. Nimm nichtzu klein- den Fehler haben wir gemacht.
Was fehlt: 230V Wechselrichter von 12V oder 24V auf 230V + Netzvorangschaltung + Ladegerät Landstrom.
Schau mal hier - der kann auch Solar!
https://www.autobatterienbilliger.de/1000W-2000W-12…andler-Inverter
Die Updates bitte ins WIKI nicht in die Wissensbasis.
Das bringt mich auf die Idee, Schubladen einfach in unseren Kühlschrank zu "poppen"
Mit nieten.
Oder evtl kleben. Da muss ich einfach noch ein paar Tage drüber Schlafen. Ich danke dir Campo
Wolfang, zur not Bohrst du ein paar Löcher zur Gewichtsreduzierung da rein
Die Schubladen sind ja eine ausgesprochen geile Idee, gehe ich recht der Annahme, dass ich damit auch den Kälteverlust beim öffnen der Tür eingrenzen kann?
Ich habe ein 5X5 Meter Carport, die Länge nach hinten raus ist wirklich ein Witz. Die Breite reicht für 2 Fahrzeuge. Oder halt Werkzeugtisch und geht Platz für ein PKW.
