Hallo
Campo es ist nicht nötig die Winde so riesig zu wählen, da man mit nötiger Kabellänge und Umlenkung arbeiten kann. Natürlich muss der Ankerpunkt auch die Kräfte aushalten.
Gleiches gilt auch für die Seilwinde. Das heißt deine Anhängerkupplung wird wohl auch weit über die Techn. Zulassung betrieben.
Ich gebe dir noch einmal eindringlich den Tipp mit dem Greifzug zu arbeiten, du bist meist genauso schnell startklar und kannst dein Fahrzeug z.b. Beim verrücken von Hindernissen auch aus der gefahrenzone bringen.
Du brauchst dich nicht entscheiden wo die Winde hin soll. Und täglich willst du die auch nicht einsetzen, Wartung muss aber dennoch sein.
Den Greifzug hast du in der Kiste geschützt im Innenraum.