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  2. mrmomba

Beiträge von mrmomba

  • Seilwinden

    • mrmomba
    • 14. August 2017 um 09:13

    Ich will noch mal anmerken - zu den Möglichen Verletzungen bei Stahlseilen - siehe meine 4 Punkte.

    Eine Winde ist auch IMMER totes Gewicht, wie der Greifzug, wie eine Versicherung - es ist nichts mehr als eine (VER/AB)Sicherung.
    Und mit Umlekungen zu Arbeiten macht bei hohen Gewichten auch Sinn: Denn, ich Prophezeie dir, es gehen würde, 10-12t mit einer Winde ziehen zu können, werden es einige tun: Ob der Ankerpunkt es schafft ist eine andere Frage.

    Zitat

    Für die einmalige Selbst-Bergung eines Fahrzeugs sind die Vorteile eklatant
    [...]
    Dazu ist es knickanfällig und im Handling echt gefährlich


    Die ich in keinster Weise bei einer Winde sehe - im Gegenteil, die Benutung bringt gefahren ohne Übung mit sich. Übrigens kann man die 20M Stahlseil des Greifuges mit normalen Bergeseilen o.Ä. verlängern.
    Auch die Knickanfälligkeit ist nicht gegeben, siehe meine 4 Punkte.... Wenn ein Stahlseil gefährlich wird, sollte man die Nutzung von einer Winde komplett absehen!

    Bilder

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  • Seilwinden

    • mrmomba
    • 13. August 2017 um 22:51

    Hallo, ich bin auch kein Profi, ganz im Gegenteil weit davon entfernt.
    Ich habe ein paar Mal bei der Feuerwehr damit spielen dürfen. Mit beiden Sachen.
    In meinem Beitrag von 14:21 ist gaaaanz unten ein Video.

    Es ist leider manuell betrieben. Du willst es U.A. ja auch wirklich dann nutzen, wenn du es wirklich brauchst, Notfall etc. Da tut es nicht weh wenn es Mal ohne Motor ist.

    Es ist aber auch seit nun 32 Jahren alles in Betrieb und funktioniert. Ich persönlich würde aber keine Winde haben wollen...

  • Seilwinden

    • mrmomba
    • 13. August 2017 um 20:57

    Hallo
    Campo es ist nicht nötig die Winde so riesig zu wählen, da man mit nötiger Kabellänge und Umlenkung arbeiten kann. Natürlich muss der Ankerpunkt auch die Kräfte aushalten.
    Gleiches gilt auch für die Seilwinde. Das heißt deine Anhängerkupplung wird wohl auch weit über die Techn. Zulassung betrieben.

    Ich gebe dir noch einmal eindringlich den Tipp mit dem Greifzug zu arbeiten, du bist meist genauso schnell startklar und kannst dein Fahrzeug z.b. Beim verrücken von Hindernissen auch aus der gefahrenzone bringen.
    Du brauchst dich nicht entscheiden wo die Winde hin soll. Und täglich willst du die auch nicht einsetzen, Wartung muss aber dennoch sein.
    Den Greifzug hast du in der Kiste geschützt im Innenraum.

  • jetzt kann es losgehen, TGL 12.250

    • mrmomba
    • 13. August 2017 um 15:51

    Hat Iveco beim Eurocargo sogar ab Werk im Angebot

  • Seilwinden

    • mrmomba
    • 13. August 2017 um 15:21

    Hallo,

    1. Verdammt Schekel nicht Schenkel, mein Handy hat es korrigiert. Also. Ich meine das wie folgt:
    Wenn du dich aus dem Schlamm(massel) ziehen musst, dann wickelst du um den Baum z.B. ein zweites Stahlseil welches Ösen hat. Danach verbindest du die Ösen von dem Seil mit der Öse von dem Windenseil. Also dein Seil auf der Winde wird niemals für die Arbeit verwendet. Das machen viele leider falsch. Die wickeln das Seil direkt um Bäume usw. Es schont das Seil, u.a. ist das auch eine Kostenfrage. Die Seile die wir für die Arbeit nutzen - also zum umwickeln - sind schon ordentlich lädiert, da stehen auch einzelne drahtspitzen raus, während das andere auf der Winde noch immer aussieht wie neu.

    2. Abstand von umstehenden Personen zum Seil in alle Richtungen: Ausnahme - der arme, der es bedient. Sofern keine Fernbedienung, steht er im gefahren Bereich. Sprich bei 20m Seil muss jeder 30m Abstand halten - wenn aktiv gezogen wird.
    Wenn gesichtet werden muss, ob noch alles passt, wird die Spannung von Seil zwar gehalten, aber es wird nicht gezogen. Das Ziehen wird unterbrochen und ein paar Sekunden gewartet, dann nähert man sich dem Seil.

    Hast du schon eine Winde?

    Edith:
    Ist jetzt keine Winde, aber die Vorbereitung ist gut gemacht. Da siehst du das, was ich in Punkt sind meine. Das ist auch ein mehrzweckzug

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  • Grundrißplanung Kabine 710*238*200/210cm zur Dauerbewohnung

    • mrmomba
    • 13. August 2017 um 14:28

    Ich habe leider den Wohnwagen von meinen Eltern nicht mehr hier stehen.
    Würde dich sonst da gerne zum Besuch einladen...

    Fakt ist, das Ding hat knapp 6 Monate Innenraum und viel zu viel Platz für seine Zuladung.
    Aber es ist in meinen Augen mustergültig für eine großzügige Raumaufteilung.
    Super gut im Schnitt und ihr wollt noch 150cm mehr in die Länge, habt noch mehr Platz unter der Kabine etc.

  • Seilwinden

    • mrmomba
    • 13. August 2017 um 13:01

    Bei einer elektrischen Winde bin ich auch der Meinung, das ein Bindfaden reicht...
    Spaß beiseite, beim richtigen Umgang mit einer Winde gibt es eigentlich kaum gefahren:
    1. Man nutzt zur Verrichtung der Arbeit immer ein 2. Seil mit Schenkel. Niemals wird das Windenseile benutzt
    2. Umliegenden Personen halten das 1,5 fache der Seillänge Abstand
    3. Das Seilwindenseil wird beim einrollen auf Spannung gehalten, in dem es durch die Hand gezogen wird
    4. Wenn möglich arbeitet man stets mit Handschuhen,da kann nie weiß was auf dem Boden lag, Feuerstein, Scherben

    Und nun zurück zum Spaß: ich kenne nur die Stahlseile, vermutlich sind die aktuellen hightechfasern um einiges leichter und ebenfalls robuster.
    Stahl ist jedes Mal ein Kraftakt. Wirklich jedes Mal. Da muss ich sequyoa zustimmen. Ich muss gestehen ich weiß auch nicht viel über elektrische Winden, bei der Feuerwehr haben wir eine über nebenantrieb gesteuerte Winde für 5t. Die liegt im Rahmen, und kann vorne und bei Bedarf hinten benutzt werden
    Ich denke, das da heftigste Ströme bei elektrisch fließen. Bei 2000w 12V etwas weniger als 200A - und dann bis die Last kommt - noch weit höher
    Für den Fall, dass du noch nichts hast: schau dir Mal ein greif-Hebezug an. Die sind funktionaler... Natürlich auch schwer. Aber je nach Modell sind da 3,0 Tonnen auch kein Problem.... Greif ist einer der Hersteller...

  • Wie funktioniert die Lambdasonde - vor Datenverarbeitung

    • mrmomba
    • 11. August 2017 um 06:55

    Für die Sprungsonde brauch ich ein Oszi?

  • Wie funktioniert die Lambdasonde - vor Datenverarbeitung

    • mrmomba
    • 10. August 2017 um 18:51

    Hallo,
    Der T3 hat den PR Motor (2.8i) von Ford drin, der hatte serienmäßig nichts mit Abgasreinigung.
    Ich habe wirklich nur eine Sonde drin, um vermutlich das Loch zu schließen was da war.
    Und ich dachte mir, ich nutze die für die Erkenntnis des Gemischzustandes von tötlich zu mager, oder spritverschwendend zu fett.

  • Grundrißplanung Kabine 710*238*200/210cm zur Dauerbewohnung

    • mrmomba
    • 10. August 2017 um 13:05

    Hallo,
    ich schließe mich dem Anton an, denn wir haben beides Kennengelernt: Platzverhältnisse vom T3 und im fast 6M Aufbau vom Wohnwagen meiner Eltern.
    im letzeren mit Sitzgruppe von 180 x 200 .. Da passen Bequem 2 Hunde und 6 Personen ran.
    Es ist eine U-Sitzgruppe wobei die eine Seite von u nur ca 140 ist.

    Die Bilder sind leider wirklich sehr dunkel :)

    Ich nehme für Skizzen immer gerne PowerPoint. (Hat man meist da)
    Ob es mit OpenOffice auch gut klappt, das weiß ich nicht.
    Da habe ich oben Rechts z.B. eine CM Angabe...

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  • Wie funktioniert die Lambdasonde - vor Datenverarbeitung

    • mrmomba
    • 10. August 2017 um 08:31

    Hallo Zusammen,

    ich habe in meinem Bulli eine Lambdsonde entdeckt, die nicht angeschlossen ist. (Euro 0 halt) - der Vorbesitzer hatte die wohl montiert, da er auch ein KAT verbaut, aber nie eintragen lassen hat.
    Da mir der Abgaswert eigentlich relativ egal ist, würde ich diese gerne nutzen um den Gemischzustand zu erkunden.
    Wie kann ich das am besten machen?
    Ich habe 4 Pins an der Sonde. Kann ich da was mit einem Voltmeter kontrollieren? Oder Wiederstände? Meine Hoffnung ist eigentlich nur, dass ich während der Fahrt quasi im Livestream checken kann, wenn er Abmagert oder Verfettet - und ggf. hilft mir die Sonde beim Einstellen der Einspritzung...
    Kann so eine Sonde noch mehr?? Statt 'nur' zu Fett oder zu Mager melden. Kann er auch ein grad der Abmagerung bestimmen?
    Oder geht das alles nur Aufwendig mit Oszi usw...

  • Vorstellung von mir/uns und unserem Vorhaben

    • mrmomba
    • 10. August 2017 um 08:22
    Zitat von wiru

    Vielleicht sollte sich sequoya erst mal mit der Struktur des Forums vertraut machen und die Unterforen richtig zuordnen: die allgemeine Vorstellung kommt in "sieh mal an", konkrete Technik fragen in die jeweiligen Unterforen.. Für Elektrik gibt's eigene Verzeichnisse, sonst findet man ja nix mehr...Mein Eindruck (sorry, nicht persönlich nehmen): alles sehr unausgegoren und oberflächlich...

    Wiru du hast recht, aber bis jetzt gab es keine konkreten Fragen, sondern es soll wohl erstmal dazu dienen, eine Vorstellung zu bekommen was man machen kann was man machen muss und wie man es macht.
    Ok, gut - 3 ähnliche Beiträge verwirren und die Infos sind jetzt verstreut - aber eigentlich sehe ich das jetzt nicht so Problematisch, da es ja wirklich nur ein 'Beschnüffeln' ist.

  • Vorstellung von mir/uns und unserem Vorhaben

    • mrmomba
    • 9. August 2017 um 14:25

    Hallo,

    wir haben uns zwei Mittel-Motor eBikes geholt. Die haben in ziemlich allen regionen (Alpin & Flachland) ordentlich Power, dank der Getriebenutzung.
    Wenn man auf die Legalität der Bikes verzichtet, kann man ein 25kmh eBike enddrosseln und 35-40kmh fahren (ANSTRENGEND!)
    Ebenfalls kann man sich eBikes selber bauen, gibt Motoren bis 1000W die im Einbau sehr dezent sind. Nicht legal versteht sich. Vorteil 2eBikes = 50KG
    Über den Teich und in Fernost haben die auch die 10KW Grenze und 100KMH beim eBike geknackt, hier wie enddrosseln illigal (und überall anders auch)
    Die Modelle sind aber auch nicht mehr dezent! (z.B:https://www.electricbike.com/wp-content/upl…-5-1024x682.jpg)

    Frage: Meinst du, dass du wirklich wirklich das Quad nutzt?
    Wir haben bisher, wo es ging, die Öffis genommen und die wenigen Male wo nicht, geflucht... oder eBikes halt - und großes PRO ebikes: Du darfst mit den 25kmh Pedelcversionen da lang wo fahrräder erlaubt sind. Es gibt Wälder, wo man erst die wahre Schönheit entdeckt, wenn man 20km in einer Stunde schafft, statt anstrengende 6.

  • Eigenbaukabine auf Ford 350 aufwärts

    • mrmomba
    • 9. August 2017 um 07:41

    schau mal ob der mapfactor-navigator was taugt

  • 230V-Sicherung raus, "Saft" auf Steckdosen. Grund zur Sorge?

    • mrmomba
    • 8. August 2017 um 19:20

    Ich meinte es andersrum

    Außensteckdose - Fi - Sicherung - Verbraucher

  • 230V-Sicherung raus, "Saft" auf Steckdosen. Grund zur Sorge?

    • mrmomba
    • 8. August 2017 um 18:55

    Ok, das heißt dahinter muss noch ein 16A Automat

  • Vorstellung von mir/uns und unserem Vorhaben

    • mrmomba
    • 8. August 2017 um 18:51

    Magst du uns eine grobe Budgetrichtlinie nennen? Ich glaube nicht, dass es Ca. Unter 100.000 liegen wird.
    Gewicht und Größe sind ja schon erkennbar.

  • 230V-Sicherung raus, "Saft" auf Steckdosen. Grund zur Sorge?

    • mrmomba
    • 8. August 2017 um 10:19

    @Steff66...
    Warum ist der so teuer?
    Wo liegt der Unterschied zu diesem hier?
    https://www.bauhaus.info/fi-schutzschal…815&pla_adt=pla

  • Hilfe, um Zusammenhänge und Einheiten zu verstehen

    • mrmomba
    • 7. August 2017 um 14:12
    Zitat von Sequoya

    Hallo,
    mrmomba:
    Auch hier komme ich an meine Verständnisgrenze.
    Die Leitungen: Wenn ich zuhause gucke, sind meine Steckdosen daheim doch mit 2,5er Leitungen bestückt. Warum geht das dann in einem Aufbau nicht?
    [...]
    Warum kann man nicht, wenn man z.B. kocht, oder eben die Klima anläuft, oder der Verbrennungsvorgang der Toilette läuft, den Generator anwerfen? Wenn ich meine große Hilti am EU10i anschließe, mache ich das doch auch direkt und es funktioniert!

    Hallo,
    vorweg ist gibt keine dummen Fragen und du gibst dich ja auch sehr freundlich.
    Zum Verständnis:
    die Leistung (in Watt) ist ein Ergebnis (=) aus Spannung (V) * Stromstärke (A)
    das heißt: Zuhause hast du
    2300W = 230V * xI
    x ist in diesem Fall 10A

    Unterwegs hast du 24V:
    2300 = 24V *xI
    x= 96A

    Ok, jetzt kommt das Argument: Ich will die ja mit 230V im Aufbau benutzen, warum dann so dicke Kabel?
    Dafür folgt jetzt eine Zeichnung


    Hier siehst du, dass du einmal die Leistung von Geräten im 230V Spannungsnetz hast, aber dein Enegeriespeicher nur 24V liefern kann.
    Logisch ist, dass nun aus den 24V irgendwie 230V werden muss, aber die benötigte Leistung ist wird immer die vom Herd sein, egal ob 12, 24, 230,V Das Gerät nuckelt seine 2300W
    So wird bis zum Wechselrichter ein Querschnitt für die Gesamtleistung aller Geräte für die 24V benötigt, und ab den Wechselrichter die Querschnitte für 230V.

    Das ist Quasi so, als wenn du 1000L Wasser in einer Minute durch ein Gardena-Gartenschlauf pressen willst (Wenig Durchsatz (Spannung), dafür viel Wasserdruck (Stromstärke))
    oder dir ein 120iger Rohr nimmst und das gleiche da Versuchts (Viel Durchsatz weniger Druck)
    UND NUN: Hast du ein Gardena Anschluss am Haus, dazwischen ein Kopplungsstück und gehst mit 120iger schlauch in dein Pool. Während im GardenaSchlauch viel Druck herscht plörrt am Rohr das Wasser nur noch raus

    Zurück zu der Rechnung da oben
    Wie du siehst hat xi unterschiedliche Werte. Jedes Kabel muss aufgerundet den Maximalwert überstehen, damit es nicht anfängt zu glühen. Daher kommen diese Kabeldicken zu stande.
    Darum nutzen auch Energieversorger so hoche Spannungen, z.B. 10KV. Weil die mit einer hohen Spannung 10kV und wenig Stromstärke (1A) 10.000W zur Verfügungen stellen können über dünnste Kabel.

    (Sicherungen lasse ich jetzt außenvorher)

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  • Vorstellung von mir/uns und unserem Vorhaben

    • mrmomba
    • 7. August 2017 um 12:26

    Der Campo (Oder Canoe - ich vertu mich immer) ist einer, der da Campt, wo andere sterben ;)

    Ausfall einer Heizung bedeutet quasi tot.

    Ebenfalls ist der liebe Campo kein deutscher Muttersprachler, daher verzeih ihm bitte die kleinen Fehler :)

    Er wollte mit dem folgenden Satz sagen:
    Zitat:TTT gibt’s hier viel Erfahrung hier aber es fehlen hier heute die groß Kapazität und die nötige Anpassungen für langzeitreisenden.

    Die TTTs sind hier auf dem Vormarsch, es gibt aber noch kein Bericht von einem Weltenbummler mit EXTREM viel Kapazität für lange Standzeiten.
    Aber angeblich schafft man mit einem TTT in Porta Potti größe schon doppelt solange Standzeiten wie eben mit dem PP. Man braucht wohl nur ein SOG


    Fußbodenheizung oder doppelter Boden mit Warmlufteinblasung? :D

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