Beiträge von mrmomba

Moin,

über den 3D Druck selber kann ich nichts sagen, da ich den nicht Besitze.
Es gab aber mal für 150€ ein Bausatz, den man für weitere 60€ durch selbst darausgedruckte teile Verbessern konnte, den hat mein Kumpel, nach dem ich ihn darauf hingewiesen habe.

Es gibt alles mögliche an Plastik.
von
PLA (60C°) über ABS (100C°) bis zu PEEK (280C°)
Je nach dem wieviel du bereit bist auszugeben

Als Software kann man Fusion360 von Autodesk nutzen, mächtig geil. Von der Bedienung aber ganz anders als Sketchup.
Aber mit BEIDEM kannst du Skizzen erstellen.
Danach brauchst du eine Software, welches dir deine 3D Module in einzelne Teile zerlegt, damit es gedruckt wird.
Ab hier bin ich aber ahnungslos.

Generell druckt er aber alles, was man braucht und was der Drucker hergibt
Im Moment druckt er sich ein Modell Ford f150 in versch. Einzelteile.
Danach kommt das Hardrock Cafe Logo abgewandelt und hinterleuchtet als Hardrock Keller.
Druckgröße ist 25x25x25

Leider keine ad-was Folie, aber im Baumarkt gibt es von Go-in billige Malerfolie 4*6 Meter für 1 oder 2€

Ganz besonders beliebt sind die Aufkleber:
- Vermessung
- Instandsetzung
- Nutzungsstudie
- Verbrauchsermittlung

Verdammte Axt!

man sollte schon schreiben was man denkt!
Danke Jungs!
Daher habe ich es nicht sofort verstanden wo ihr drauf hinauswolltet - aber auch meine Aussage nicht überprüft!!!

Jetzt viel es mir auch auf - ich habe es direkt erkenntlich gemacht.

Äh ich glaub so haben mir der Anton und der Picco das versucht zu erklären: Die Dampfbremse soll dem eindringen der Feuchtigkeit vom Innenraum in das Standardwerk verhindern, da es warme Luft einen höheren Druck hat, als kalte und so der Austausch von innen nach außen statt findet.

Ich denke fundiert und besser erklären die beiden das, und ich hoffe dass ich das damals richtig verstanden hab.

Kommt drauf an, was du vor hast und wie du es vor hast.
Wohne an der A1 80km südlich von Bremen.

EDIT:
==> Verdammt, da steht vor Ort... wer lesen kann.

Der Harwig schwört auf Körapur (ich glaube 666) Welches auch in seinen Knall-Harten-Trennungstest am besten Abgeschnitten hatte - im Vergleich zum Sika 221.
Übrigens, Aufbau von Innen nach außen: EDIT: ACHTUNG FEHLER: Ich war etwas doof und habe es anders geschrieben als gemeint, richtig wäre: Von Außen nach Innen!
Siebdruck, Styrodur, DAMPFBREMSE, Holzschicht

Hihi, weil ich Spaß daran habe

haben meine Eltern auch drin.
Das Wasser war gut 2 - 3 Monate alt, als wir das letztes Wochenende genutzt haben,
keine Geschmacksveränderung und auch keine Sch***erei - Und wir haben es zum Zähneputzen nicht abgekocht.

uff...

tut mir Leid, mir gefällt es gar nicht - zumindest in der Farbgebung..
Generell spricht aber nichts gegen Folieren - und vor allem einfache graden Flächen kann man gut selber machen.

Der Hinweis mit der hellen Folie sollte beachtet werden...
Ich würde es im SUV-Style versuchen

hihi womöglich burauchst du ein 3D-Drucker?
Damit du dir Beschläge und Winkel selber bauen kannst - natürlich in Leichtgewicht und mit Wabeninnenform.
Ist erstaunlich stabil

Mir gefällt es sehr gut!
Wie viel Liter werden das sein?

Also euch geht es wirklich um die 90C° im Fahrzeug?
Würden nicht sonst zwei Standheizungen reichen - sowieso ideal, wenn man bis zum Ende der Welt will.
(Eine als Backup)
Am besten Standheizungen die ENTWEDER Tempereratur ODER Heizstufengesteuert funktionieren (Wie Planar)
Dann nimmt ihr ne 2KW und ne 6-8KW zusätzlich - evtl auch über zwei versch. Kraftstoffe

Ich sag mal so: im Bulli reichen 750W für 32 Grad, Fläche sind ca 4,5m x 1,6m Innen bei knapp über Nullgrad und einem fehlenden Fenster.

Gegen Edelstahl spricht nichts, außer dass du alle Verschraubungen auch in hochwertige Stahle ausführen musst, da zumindest in der Schule den Feinwerkmechaniker vermittelt wird, wenn man normales Stahl verwendet ( Schrauben in ) Edelstahl (Gewinde) anfängt zu rosten - wenn ungeschützt.

Ist es der ernsthafte Wunsch nach einer neuen Kabine? Oder die Angst vor Rost die dir Sorge bereitet?

Sandwichplatten mit Blech außen (0,4mm - 0,9mm glaube ich) werden meist genutzt um Gebäude / Lagerhallen zu bauen. Gewicht war meines Wissens nach zwischen 12KG/m² und die 20KG/m²

und wir machen uns gedanken über Verzug bei -10 draußen und 23Grad innen

Die T-modelle von Ford have ich ja schon abgesprochen. Aber den gibt es ja nicht offiziell

Zitat von nunmachmal

Ich habe schon beim einstellen des Fotos geschrieben, das HT-Rohr ist auf der Ansaugseite!!!

Habe ich gelesen, ja, aber ich wollte dennoch was zu der Auspusteseite berichten ;-). M.W.n hat der Gode_RE auch die ganze Warmluftverteilung damit gemacht.
Einfach zur Erweiterung des Wissens und die Bilder zum verdeutlichen des Testaufbaus.
Und daher auch mein Tipp: Es einfach mal so zu testen.
DENN: Meiner Meinung spricht nichts dagegen es für die Ansaugseite als auch für die Ausblasluftseite zu nutzen.

Verdammt, dann kam die Info von dir

meine 30 Jahre alte Trumatic-e 1800 macht ca 40C° am Ausströmer...
DAS ist weit weg vom Schmelzpunkt eines HT-Rohrs.
Selbst die Abgase zur Zeit machen keine 100 Grad bzw. bringt das HT-Rohr zu schmelzen, selbst wenn ich punktuell die Abgase drauf richte Testdauer waren 30 Minuten.
Müsste ich vielleicht etwas länger ausprobieren. Ist aber auch eine Gas-Heizung.

Habe ich erst vor 2 Wochen getestet....
Einfach mal auf den Tisch legen und laufen lassen.

**Edit: auf den Bildern seht ihr den Schmutz von 30 Jahren

Vermutlich hat dein Bruder den Stahlbauer angefixt und er macht den zweiten Hartwig.