Beiträge von mrmomba

Blaupunkt hat eine Reihe von Navis mit Android-Core auf den Markt - u.a. gab es diese sogar in DüDo ausgestellt.
Mein Nachbar hatte mir sogar die ganze Runtime davon runter gezogen... Nur leider hab ich die verloren, Datenverlust. Zum Teil lief die schon auf normalen android

Hau mich bitte nicht,
aber aktuelle Folie sieht schon wirklich gut aus und ist bedeutend Leichter als Furnier.

Ich bin sowas von gespannt, wie es bei dir Weiter geht. Wahnsinn!
Die Box ist eine coole Idee

Ich bin leider nicht auf den Treffen, aber die Diskussion würde auch über 24h in Anspruch nehmen
Ein wirklich gut gemachter Bericht, wo auf die CO2 Entstehung durch die Herstellung von PKWs eingegangen wird und wo man grob überschlagen könnte wie viel km ich mit einen alten Auto fahren könnte bevor ich mit der Abwrackprämie die Bilanz zerstört habe - oder der Feinstaub durch Gummiabrieb auf 100km überschlagen ist auch der Hammer

Ich gebe aber auch zu, das es im Bericht Schwächen gibt

Nun ist ja schon eine Apfel/Apfeldiskussion - die zwar Hinfällig ist - aber passend.
Nur, weil die Motoren neuer sind, heißt es nicht dass die Besser sind.

Ich finde 20L Aber durchaus OK

Gegenfrage:
Warum muss es ein Absorber sein - außer das er Lautlos ist
Die neueren Kompressorkühlboxen sind so was von sparsamm, vor allem wenn da noch ein Kühlpack drin ist und der randvoll ist.
meine Eltern haben ne 230V. Die nimmt sich im Wowa unter 20C° sowas von Ultrawenig - z.B 300Watt in 11 Stunden.
In 12V UMGERECHNET wären das 3A/h (Bzw der gesamte Wohnwagen hat die 300W in den 11 Stunden verschlungen)
Reimo gibt z.B: hier noch weniger (und auch komisch falsche ) Werte an:
http://reimo-pan.reimo.de/de/710751-komp…tic_36l_12_24v/
0,56Ah / h ?? Oo haha. Vermutlich meinen die 0,56A/h
Zugegeben >900€ ist natürlich KRASS TEUER!

Frage:
Ist der Preis für den 'Versand' des PKWs so hoch, weil du in kei std. Kontainer passt?

äh ist das Rechts oder ein Linkslenker?
Bei der englischen Variante könnte das der Grund sein, warum der laaaange stand

Und es geht dieses Jahr gleich weiter, mit neuen Sachen....

Ich wünsche allen einen schönen Saisonstart!

Ach ja das wäre ein Traum - LTKasten auf MAN8.136

So Spaß zur Seite - ich habe den Saisonstart verpasst!
Obwohl ich ein tolles, vorzeitiges Ostergeschenk von meinen Kumpel erhalten habe!
Aber was habe ich denn nun neu?
Es ist ein aus ABS-Gedruckter Heckdeckelaufsteller. Natürlich nicht so stabil wie Stahl, muss aber nicht.
So kann ich den Kofferraum abschließen und einen Spalt offen lassen. Z.B: an warmen Tagen oder wenn Hund
KURZ im Auto.
Ja Hund im Auto, deswegen brauch ich auch nicht die Stahlausführung für 15€

Und nach dem Druck folgt der Stabilitätstest - 11KG kein Problem für ABS-Kunststoff, eher für mein Finger

Es besteht die Möglichkeit dass über die Schichtdicke vom 2k Kleber auszugleichen. (Kein 1k Kleber)
Aber ich bin ehrlich: ich habe mein Boden nicht ausgeglichen. Und selbst hatte ich nur grobe Riffel...
Ebenfalls sage ich mir immer, ich fahre eine Kältebrücke mit partieller Isolierung.
Daher Nehm ich das auch mit den dämmen der Holme nicht so ernst. 750W reichen in unserem T3 um den Wagen dauerhaft bei 6Grad außen nahe der 30 Grad zu halten (27) und da steht der Heizlüfter dann auch schon im unisolierten Fahrerhaus

Die Prüfung wird doch eh alle 2 Jahre vorgeschrieben
Warum der Aufwand.

Ich habe jetzt zuhause eine 425ml Flasche mit ca 300ml drin und SEITLICHEN Ventilanschluss stehen, kam noch nicht zum testen.

Zitat von Urs

Wenn Du wirklich tagsüber während der Fahrt regelmässig heizen musst/willst wäre das vermutlich der Weg den ich gehen würde, oder eben klären ob die Gasheizung während der Fahrt betreiben kannst/darfst (Regler mit Crashabschaltung usw...)

Gruss
Urs

Hey,
Es spricht ja nichts dagegen auch in der Übergangszeit den Zwischenboden warm zu halten, oder? Spart man sich die Fußbodenheizung und hat es schön Fußwarm
Aufwand und Material ist ja auch generell überschaubar
1 x Absperrhahn
2 x T-Stück
Y x Meter Schlauchware (Oder alternativ Alu / Stahlrohr)
Y x Liter Wasser
Y x Liter Frostschutz

Versuch die Motorwärme zu nutzen.
Besser und effizient geht es nicht. Vor allem so lange die Zwischenbodenheizung tiefer liegt als der Kühlkreislaufentlüftunvspunkt passiert auch nichts. ( Beachte bei Aufbaulänge bitte, dass du bei Bergabfahrten hinten höher als der Entlüftungspunkt liegen kann, dann drückt das Wasser raus )
Das musst du ermitteln.
Sooooviel Aufwand macht das nicht, zumal vermutlich einfach nur eine Schleife im Doppelboden reichen wird.
Das heißt im GROSEN Kühlkreislauf anschließen. Als Parallelleitung vor dem Kühler mit Absperhahn.

Mach mal bitte den Innenraumfilter neu und wenn Klimaautomatik das auch austauschen.
Generell völlig normal. Du kannst ja auch mal Klima auf Volle-Eis-Schockdröhnung stellen und wenn abgekühlt ausschalten und nur Gebläse laufen lassen. die Scheiben sollten trocken bleiben / nicht beschlagen, wenn doch, dann ist Innenraumfilter schon sowas von übersättigt.
--- Vorher würde ich nichts anderes machen ---

Hallo Jan-the-evil

ein ziemlich sehr geniales Projekt, dass du da hast. Aber bitte:
silli = Sillikon?

OH NEIN TU ES NICHT!

Gerade die besonders angepriesenen Schimmelvernichter für Bad und Fenster sind extrem Sauer. Das ist unschön, gerade für Metalle.
Wie es mit der UV-Stabilität aussieht, puh.
Nimm bitte lieber Sika 221 UV oder 521

Ich bekomme diese Woche wohl zum Test eine 550gramm Flasche von meinen Papa, dann teste ich das Mal mit meiner Standheizung wie lange die auf kleinster Stufe aber durchlaufend das packt.

Ich glaube, da ist kein Alu, sondern nur GFK Stoß-auf-Stoß. Deshalb würde ich mir da keine Gedanken machen.
Ich glaube, dass die Platten etwas Bewegung zu einander haben, wie die Karosseriespalten bei Transportern.
Darum ist ja auch der Spachtel gerissen. Deshalb auch ausreichend dicke Sika-Naht ziehen. Damit sich das bewegen und verwinden kann
Persönlich. Würde ich es nicht mit Harz auffüllen.
Wenn du aber die Naht dicht gemacht hast wüsste ich nicht was gegen ein Aufgeklebter Alustreifen sprechen, sofern vollflächig geklebt, vor allem die obere Kante zu 100% dicht und die Kleberschichtstärke um den 1MM beträgt ( ich nehme da Streichhölzer).

Frag mal beim Mitglied Gode_RE an - vielleicht kann er dir auch weitere Tipps und Hilfen oder gar bei Umsetzungen helfen, sein Fahrzeug und die Qualität seiner Arbeit ist wow. Ist auch nur eine Privatperson, ich nenne ihn nur, da er womöglich "greifbar" ist.
Ich persönlich würde auch helfen, wohne in OS, aber mein handwerkliches Geschick will ich dir nicht antun

Moin,
Spachtel ist ein Teufelszeug und wird NUR genutzt um Unebenheiten und Beulen aus stabilem Flächen zu entfernen. Als Dichtung, vor allem beweglichen Platten gegenüber, taugt es gar nicht.
Die auf AufStoß Bauweise verwendet man auch bei den normalen Transportern.
Da wird das in Laufe der Zeit auch Undicht.
Vorteil bei deiner Kabine: da kann nichts kaputt rosten.

So jetzt aber zu dem eigentlichen Thema:
Rundherum Spachtel an allen Stellen abkratzen, evtl Gummidichtungen entfernen
Dann die stoßstellen oben und unten mit Malertape abkleben - also so das neben der Fuge 1-3mm Fleisch ist )und aussen alles mit Karosseriedichtmasse
( Sika 221 UV, Sika 521uv) an den Nähten lang.
Innen kannst du es genauso machen. Fertig.

Hier Mal ein toller Link:

https://serviceblog.truma.com/de/2012/09/03/waermetauscher/

Hab es hier schon Mal im Forum, daher habe ich meine 1986 Heizung Mal testweise angeschlossen.
Und werde wohl auch ein Minimalausbau machen