Nun, ich wollte erstmal ungern mein Bedienteil opfern, es funktioniert ja eigentlich sehr gut 
Wen der Toby sich aber eben schon bereit erklärt hat, dann ist das natürlich überaus interessant sich die Leiterplatine anschauen zu können.
Wäre vermutlich wirklich die beste Möglichkeit....
Toby, kannst du sonst die Platine sogar auf ein Scanner legen?
Für das BUS-Sniffen kenne ich leider auch keinen, der einen kennt, der einen kennen könnte 
Ja,
an Arduino habe ich auch schon gedacht.
Aber, dann spar ich ja dennoch kein Strom. Und was ich ganz besonders doof finde - das Display ist nur mit 3 Adern angeschlossen.
Muss also sowas wie ein One-Wire-Bus sein, nur ich habe davon keine Ahnung. Auch Reverseengeniering kann ich nicht - um das ganze auf den Grund zu gehen.
(Schade eigentlich) - das würde beim Eigenbaucontroller im wesentlichen helfen.
Ich kann mir vorstellen, dass ich also keine Chance habe die Beleuchtung sinnvoll zu regeln und schlimmer noch, Störungen verursachen kann. Ich denke auch, dass ein Ausschalten des Displays ebenfalls die Heizung eliminiert 
Der einzige Gewinn ist es, dass die Heizung kein Licht mehr verursacht. Aber da ist Pseudopolis seine Idee etwas einfacher in der Umsetzung
So - mal was für die Kritikseite:
Das LCD Display leuchtet durchgehend, man wie mich das nervt
...
... oder ein >30 Jahre alten Koffer 
... oder ein dicken (äh ich wollte nicht Alt schreiben) Benziner Ural / Robur
Ich weiß nicht ob es der ist, den meine Eltern im WoWa haben (vermutlich nicht), aber die haben einen dedizierten GasBoiler (so wie der) von dir verlinkte und sind schwer begeistert.
Ich übrigens auch
Zentralheizung für Warmwasser ist eine feine Sache
PS, wenn du auf Warmwasser und Heizung 'Zentral' schauen willst, schau dir mal die Truma 6D Combi an (D für Diesel) Gibt es auch für Gas. Möglicherweise ist das ja auch eine nette Sache?
Der Campo hatte mal geschrieben: Je näher das Fahrzeug eines Hauses gleicht um so mehr muss man die Technik von zuhause berücksichtigen - klingt irgendwie schlüssig
Ich finde es erstmal gut und sehr respektabel wie du für dieses Bauteil diskussionsbedingt hier einspringst, ohne dass du nur ein positiven Beitrag dazu bekommen hast und der Tenor eher zu unnützlich wandert
Generell hast du ja die Infos schon alle bekommen, die dieses Bauteil für den Privatmann uninteressant machen. Der VWBusmann hat schon einige Fahrzeuge gebaut und durchaus Erfahrung (zumindest kann ich das bestätigen).
gtom: zum teil ist es echt erstaunlich mit was für Infos du um die ecke kommst :-), danke für die Infos
Die Beste Lösung ist ja, wenn du unbedingt so ein Fahrbetriebsmodus haben willst, die von Nunmachmal beschrieben. Ein Überlauf in Höhe XY im Wassertank mit einem normalen Absperrventil zu versehen und beim befüllen offen lassen. Kostet vielleicht 10€ on-top.
Du kannst dann sogar, wie bei den alten Motorrädern, mit einer Reservestellung arbeiten :-). Erst Wasserentnahme durch den 'überlauf' und wenn dieser nichts mehr liefert, die Entnahme durch den eigentlichen Stutzen 
Ich bin jetzt auch nicht ganz im Bilde, was dieser Automatismus können soll, welche Funktion der hat und warum ich das kaufen würde.
Geht es lediglich um die Verringerung der Wassermenge beim Einlassen?
Das kann ich automatisieren über den Wasserhahn.
Oder ist das quasi ein Zwei-Tanksystem. In Fahrstellung wird nur ein kleiner Tank (wegen Schwappen) gefüllt und dann im Stand beide Zusammengeführt?
Ist aber hoffentlich nicht so schlimm wie das Winterauto, das ein Kumpel von mir mal hatte. Lief erheblich problemloser als seine Sommer-Alfas, aber hat Öl gesoffen ohne Ende. Der hat dann Altöl von einem befreundeten Tankwart nachgekippt und von "permanenten Ölwechsel" gesprochen.
Gruß
Herby
nun 1L auf 20.000km finde ich ok, bei 40.000 noch viel besser.
bei 360.000km auf der Uhr.
=>
ich weiß nicht wie bei seinem Ceed das ist. Die Aussage ist lt. der Werkstatt und mir übermittelt.
Jau, mein Bruder hats den Motor gehimmelt, ÖL war zu gering, Kettenspanner war lasch, Steuerkette übersprungen.
Ok, bissl eigenverschulden weil den letzten Service versäumt.
Öldrucklampe ging nicht an! Danke an die automatik. Vermutlich aber ein einzellfall.
Die alte Bora die wir haben, bekommt nur alle 2 jahre zum TÜV Service und fährt zwischen den Intervallen 30-40.000km.
Läuft überwiegend wie ein Uhrwerk.zwischen Drin mal 1L Öl nachgießen,ok.
===> Bin also auch Pro Automatik!
Moin,
Grundlage wird bei mir ein NEXTION Display. Die haben ein eigenen kleinen µC. Die Daten werden dann lediglich nur über Serialport an das Display geschickt (und umgekehrt). Somit geht keine Rechenleistung / Speicher verloren für die Anzeige auf dem Display. Die Nextions haben je nach Ausstattung und Auflösung bis zu 16MB speicher. Ebenfalls hat ITEAD die NEXTIONs mit einem WYSIWYG aufgewertet. Den habe ich genutzt. Natürlich kann ich das auch Programmieren, aber ich habe da einfach keine Lust zu. Da in die Programmierung einfach STUNDEN für die Anzeige zu investieren. Der Nachteil des Nextions, die sind irre teuer im direkten Vergleich.
Weiterer Vorteil: du kannst vermutlich den klelinsten Arduino nutzen, da du kaum LIBs dafür brauchst.
ESP32 von dem Reset-Problem betroffen zu sein
Ich sehe das jetzt nicht als ein Problem, dass der RAM eines µC beim Sleep verloren geht, liegt in der Natur eines flüchtigen Speichers.
==> meine Idee mit i²c - versch. µC zu Verbinden habe ich jedoch verworfen. Ich werde vermutlich auf Serial-Setzen. ESP32 kann mehrere Serial.Ports auf versch. GPIOs öffnen.
Es gab bei den ESPXXYY in vergangenheit Probleme, dass die Slave implementierung fehlerhaft sei, noch von diesem Jahr. Hab noch nichts neues darüber gelesen.
vielleicht bekomme ich auch alles in einem µC verbacken
Übrigens: eine nette tatsache ist das hier:
https://github.com/espressif/ardu…er/libraries/SD
Zur Elektrik habe ich es ja schon erklärt, sonst müsste einfach fragen
Unabhängig davon: Aktuell warte ich auf meine Lieferung aus dem fernen Osten - hier mal ein kleinen Anhaltspunkt vom Projekt:
PS ist animiert, also einmal anklicken
Natürlich fehlt da noch allerhand, wie Icons, Werte, Daten, Logik usw. aber das wird nach und nach kommen. Ausgelegt für ein 4,3" Touch.
Warum die Anlehnung an MS?
Macht das Designen bedeutend leichter
Moin,
fraglich was du dir gedacht hast, kleiner Mikrocontroller oder einfach nur kleine LEDs?
Generell legst du an der untersten Schraube 12V an, ABER: nur mittels einem Taster (damit da nicht dauerhaft Spannung anliegt)
die anderen Pins verbindest du mit dem Massepunkt deiner Batterie (idealerweise immer eine Autoglühbirne dazwischen - billiger kurzschlussschutz - mein Verständnis nach wird es kein Kurzschluss geben, da Leitungswasser ein schlechter Leiter ist, aber ich weiß es nicht... die Lampen werden maximal glimmen)
dann füllst du dein Frischwassertank mal mit Wasser und lässt den Strom drauf los.
Misst also Parallen die Spannung von den einzelnen Massepunkten zum Pluspunkt.
Und schon hast du ein paar Spannungswerte, mit denen du Widerstände für LEDs berechnen kannst :-).Somit könntest du dir eine Billige 4LED-Anzeige zurecht Löten.
GLEICHES!
Wird übrigens auch bei der Abwassersonde gemacht (von der Technik her) Abwasser kann etwas besser Leiten.
Mit LEDs ist das ganze schon quasi durch, bei einem kleinen Mikrocontroller kommen noch ein paar Bauteile mehr hinzu, könntest dir dann aber ein kleines OLED-Display o.Ä. dran bauen, periodisches Auslesen erlauben o.Ä...
Alles nette Spielerrein, die dem eigentlichen nutzen nur wenig Mehrwehrt geben
Nun ich habe mir jetzt noch einmal den Schaltplan angeschaut der in der Anleitung dabei war, werde aber nicht ganz schlau daraus - bzw. Ich vermute sogar, dass es sich dabei um ein anderes Gerät handelt.
In den mir ausgelieferten steht nichts über die Art der Kommunikation, geschweige, dass ich einen 3Poligen Anschluss für die Steuereinheit finde. Lediglich ein "Controller" mit 4 Lanes ist darauf notiert. Spannend ist, dass es sich da wohl um 5V, RX, TX und Data handeln soll.
Ich bin verwirrt.
Aber das passiert auch sehr leicht.
Warum ich mich dass Frage:
Entweder will ich ein baugleiches LCD Display für meine elektrischen Fußbodenheizung nutzen, oder aber, ich will ein LCD auf Microcontroller Basis bauen um darüber alles zu steuern. Alles gar nicht so einfach. Was ich nicht will, ist aber unterschiedliche Bedienelemente haben
Btw: sehe ich das richtig, das laut Anleitung ein Höhenkit integriert ist?
Auf einem Bild vom LCD sehe ich ein Berglogo und zusätzlich habe ich mit meinen english aus der Anleitung entnommen, dass sie Menge der Einspritzpumpe justiert werden kann und ein Menüpunkt altitude (Höhe) geben soll...
Wenn dem so wäre, wäre es wohl der ? in Tüten
Hallo,
mir ist hier bis jetzt nur ein LAK2 hier bekannt, aufgesattelt auf ein Iveco Magierus Deutz ex Feuerwehr.
Leider komme ich weder auf den Nick-Name noch auf sein Wohnort.
Edit: Gefundne.. obs ein LAK ist? keine ahnung...
https://www.womobox.de/phpBB2/viewtop…start=75#p99504
Hallo Toby, vielen Dank für den Link, der ist super!
Vermutlich sollte man alle Infos mal zu einem FAQ zusammenfassen.
Daher habe ich ein Link mit aufgenommen und ergänzt.
Bedienung des Panels:
Hier mal etwas zum Thema zusammenbau:
Hier mal ein paar Fakten zu den (Betriebs-) Temperaturen:
Meine Chinaheizung ist am Freitag auch angekommen und zumindest vom ersten Eindruck macht die im Vergleich zur alten TrumaticE 1800 einen wertigeren Eindruck.
Werde berichten
Nun der Titel ist dann aber nicht ganz so zielführend zu dem gesuchten. Aber Mal ein Interessent Fakt am Abend:
Unsere aktuell unisolierte Eriba mit geschlossenen aber nichtsluftdichten Hubdach braucht im Moment 750W um ihnen 21C•° zu halten im Dauerlauf . Dabei waren es draußen 12C,°
Ich kann natürlich nichts zur Genauigkeit von meinen Thermostaten sagen, so hast du aber eine. Grobe Übersicht was die Minimalleistung angeht
Angeblich kann der ESP alleine aufwachen und hat eine integrierte RTC Funktion.
https://www.instructables.com/id/ESP32-Deep-Sleep-Tutorial/
Schau Mal step 4
Nun, ich würde tatsächlich dahin gehen die Skizze Kabine zu rekonstruieren und sogar die alten Alubleche wieder verwenden. Nur würde ich bei den Wandaufbau auf moderne Baustoffe zurück greifen und kein Styropor mehr verwenden.
