...um uns dem Hin und Her der letzten Tage bezüglich Kommen und Nicht-kommen anzuschließen...
Wir wollten ursprünglich ja schon morgen anreisen, werden nun aber erst am Samstag Vormittag da sein (in der Hoffnung, dass dann noch ein Platz für unser Dickschiff frei ist 
).
Freuen uns schon riesig auf die vielen neuen Eindrücke!
LG
Milan und Jule
Hallo Zusammen,
vielleicht noch ein paar Worte zum Alkoven. Da wir einen KAT1A1 haben ist damit auch ein Kippfahrerhaus verbunden. Der sogenannte Alkoven soll also mehr ein Dachgepäckträger und Stauraum für nicht allzu schwere Gegenstände (Schwerpunkt) und kein „bewohnbarer“ Raum werden.
Es ist somit neben dem Durchgang zum Fahrerhaus keine weitere Verbindung zwischen Kabine und Fahrerhaus geplant. Vielleicht sollten wir das Ganze einfach „Gepäckfach“ über dem Fahrerhaus nennen.
Die Position der Kabine auf dem Rahmen soll nach heutiger Planung nicht verändert werden. Es geht um eine Verlängerung an der hinteren Sektion um 75cm. Dieses sollte jedoch bei dem hier vorliegenden Gitterrohrrahmen keine besondere Herausforderung sein (so zumindest die Theorie…).
Alles hat aber keine Eile und bedarf der reiflichen Überlegung, bevor wir anfangen irgendwas aufzusägen und anzuflicken. Sicher wird es noch viele Ideen aus Eurem Fundus und in Gesprächen auf dem einen oder anderen Treffen geben.
@ Ralf: Luftfilter ist bei uns hinter dem Fahrersitz, also alles ein wenig anders, als bei KAT 1. Deine Variante des Durchgangs müsste mit geringen Veränderungen bei uns aber auch funktionieren. Das würden wir uns auf dem Lehrkabinen Treffen sehr gern einmal genauer anschauen.
Lieben Gruß,
Milan
Hallo Wolfgang,
wenn unser dickes Auto auch noch einen Platz auf der Wiese findet, würden wir ebenfalls sehr gerne zum diesjährigen Leerkabinentreffen kommen.
Gemeinsames Essen ist auch super. Wir nehmen dann zwei mal das, für was sich die Mehrheit entschieden hat...
LG
Jule und Milan
Also bei uns ist es bisher immer nur das "Dickschiff" - wobei Willi is auch nicht schlecht 
so Streifen sind bestimmt schick.
Tja, und die Sache mit dem Alkoven: wir werden wohl erst mal mit den anderen Punkten auf der Wunschliste anfangen...
LG Jule
Hallo Zusammen,
nachdem wir nun schon einige Wochen als stille Mitleser im Forum unterwegs waren, stellen wir uns und unser Projekt doch auch mal vor.
Wir, das sind Milan (40), Jule (33) und Laurenz (1), sind seit letztem Sommer stolze Besitzer eines MAN KAT.
Langfristig haben wir vor, bevor der Nachwuchs die Schulbank drückt, für eine längere Zeit im Ausland unterwegs zu sein. Das Ziel steht noch nicht endgültig fest (momentan tendieren wir zu Südamerika). Bis dahin wollen wir aber Deutschland sowie das europäische Umland bzw. Nordafrika bereisen.
Nun zu unserem Kat:
Es handelt sich um einen MAN Kat 1A1 Prototyp, 6x6, Baujahr 1985.
Der Vorbesitzer hat bereits mit dem Kofferbau und dessen Ausbau begonnen, so dass wir nun schon einen Aufbau aus alubeplanktem Gitterrohrrahmen, drinnen mit Liegefläche, ein paar Schränken und (unangeschlossener) Dusche besitzen.
Eigentlich wollten wir den Koffer, mit leichten Modifizierungen, nach den Plänen des Vorbesitzers weiter ausbauen. Nach einigen Fahrten sowie reiflicher Überlegung werden wir in den nächsten Jahren aber doch ein paar große Veränderungen vornehmen.
Vorgenommen haben wir uns:
- Durchgang zum Fahrerhaus
- Verlängerung des Koffers nach hinten um ca. 75 cm (wir schlafen momentan auf einer Liegefläche von 120 cm - jetzt ok, aber für eine lange Tour mit zwei Kindern und Hund dann doch zu kuschelig - außerdem fehlt es noch ein bißchen an Stauraum)
- Festeinbau von zwei Kinderbetten
- Alkoven über dem Führerhaus
- Bad mit Zerhacker-Toilette und (angeschlossener 
) Dusche
- Küche mit Backofen, Kühlschrank und Induktionskochfeld (träum...)
Natürlich haben wir auch schon viele, viele ungeklärte Fragen - aber alles zu seiner Zeit!
Sobald ich meinen persönlichen Kampf mit Google SketchUp gewonnen habe, gibt´s auch ein paar Bilder vom geplanten Innenleben zu sehen. Für´s Erste müssen zwei von außen reichen
Jule und Milan
