Beiträge von 3125

Hallo Zusammen,

ich hab da mal eine (eigentlich) einfache Frage
was und wie kocht Ihr, wenn Ihr unterwegs seid ?

Schweinebraten, Asiatisch, Gerichte aus der Eifel, ein fünf Gänge Menü oder gar Brot backen ?
(bei uns gibts Schweinelende "Igor")
und wie ist es mit der Geruchsbelästigung - vor dem Essen, während dem Essen, und nach dem Essen

Hintergrund des Ganzen ist recht einfach:
Ich möchte gern ein E-Book oder eine gebundene Ausgabe eines Kochbuches für "unterwegs" erstellen und veröffentlichen.
Bitte deshalb nur eigene Rezepte - wer ein Rezept dazu beiträgt bekommt das E-Book umsonst von mir zugesandt

Bitte gebt auch an für wieviel Personen und welche Kochmöglichkeiten Ihr habt - DANKE

die Rezepte Bitte an rezept@zipfelmuetz.net - dort werden sie weiterbearbeitet und ich halte evt. mit Euch Rücksprache - deshalb Bitte über Eure eigene e-Mail senden.

Danke
3125 aka Nicole & Alexander

hmmm,

2 Achsen oder 1 Doppelachse ?
bei 2 Achsen musste ja irgendwie ne DIN-Kupplung haben ....

was passiert mit der Plane wenn Du die nicht brauchst (sprich wenn du mit dem Gefährt fährst)?
wird das ein Pool, so mit Metallwinkel zum zusammenstecken ?

aber mal echt - wohin soll die Plane beim fahren und wie schwer ist die Plane ?

Gruß
Alexander

Hallo Kistenfranz,

das kann ich Dir leider nicht beantworten

Gruß
Alexander

Zitat von nik100943

Schönes Auto,
das aber unter der Last des Aufbaus schon schwer zu tragen hat ...
Von der obligatorischen Beladung einmal ganz abgesehen.
Da darf nicht viel passieren, z.B. eine steile Brückenauffahrt oder eine steile Fährenrampe, sonst ist das Heck gefährdet.
Was mir aufgefallen ist:
Gibt es einen Abgaskamin für den Gaskühlschrank ??
Gruß
Nik

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Hallo Nik,

wie gesagt ich bin nur vorbeigefahren, ic hab mich nicht näher mit dem Fahrzeug beschäftigt, da es für mich nicht in Frage kommt ...
aber ruf doch einfach mal an - falls ich Dir helfen kann, fahr ich auch dahin und schau für Dich gerne was nach

Gruß
Alexander

tja, da fährt man morgens zur Abreit - es liegt Schnee
und siehe da
das "Feuerrote Spielmobil" - Volkswagen LT 35 2.5 TDI INFOMOBIL

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=173770194

vielleicht hat ja jemand Interesse

Gruß
3125

Hallo Zusammen,

jops, ja, mein Weltbild wird gerade neu aufgebaut

holger4x4,

Zitat von holger4x4

Vorher war mal von 80cm die Rede.

sind es immer noch zumindest in der Zeichnung

Rudi,

Zitat von Rudi

hab mal deine Zeichnung mit Maßen versehen

suuuuper, danke - bleibt aber immer noch zu groß (ich mein den Ursprung)

so, nu ma "Budder bei di Fish"

Zitat von Rudi

Denk mal über den Ford Ranger nach

der Ford Ranger (danke an Rudi) ist in die engere Auswahl gerutscht

es wird kein DOKA mehr, nur noch 1,5 CAB (ja, ich habe mich durchgesetzt)

wie es aussieht werde ich versuchen die Pritsche loszuwerden (Gewichtsvorteil hab ich gelernt) und das ganze nicht mit "Riffelblechle" zu bestücken wenn die Kabine nicht auf dem Fahrzeug ist - gibt schönere Materialien (Granit, Basalt und Mamor)

FAZIT: ich hab bis jetzt mehr als wie wenn viel mitgenommen (wasn deustch - egal)

Die Planungen laufen ab nächster Woche weiter - nachdem ich den Fordhändler bearbeitet habe ....

Wolfgang: ab wann gehört dieser "Tröööt" ( ich weiss nicht ob ichs richtig geschrieben habe ) nicht mehr unter sonstiges ?
oder gibts ein Forum "Hoffnungsloser FALLLLLLLLL"

und zum Abschluss (falls der "dingsbums" hier verschoben wird, oder neu eröffnert wird)

"gebt Euch ein Küsschen, reicht Euch die Hände, dieser Thread ist zu ÄNDÄ"

Vielen Dank bis jetzt
Nicole & Alexander

fehler ist behoben - sieht nicht viel anders aus *noch mehr verzweifel*
lg
alexander

juhu, cih hab den fehler gefunden
zeichnung folgt

lg
alexander
(rotwein in maßen hilft )

Hallo Leutz,

ich hab mal ne zeichnung mit nem ISUZU Double Cab drunter gemacht - jops ja
mein kleines Hirn sagt: "sieht eigentlich nicht schlecht von den Proportionen aus"
hab ich da ein Denkfehler oder Seefehler ?
ACHTUNG !!! es geht im Moment nicht um das Gewicht

die Bodenlänge ohne Absatz auf der Pritsche ist 160cm
wo liegt mein Fehler, das sollte doch aussehen wir auf dem Bild das mir holger4x4 gepostet hat *verzweifel*

lg
alexander (der jetzt erst mal ein rotwein trink *seufz*)

upps vergessen - ROH = 1295 mm

Hallo Thomas,

sorry, hatte ich nicht erwähnt - das Auto wird gekauft - hier wird nichts "uff pump" gemacht
wir strecken und nur so weit wie unsere Decke reicht

(lass uns die nächsten Tage mal telefonieren - wenn alles "rum" ist )

Gruß
Alexander

Hallo Cristopher,

an dem PU und der Absetzkabine würde ich gerne festhalten, aber wie Du schon treffend bemerkt hast

- das wird wohl nichts -

ich bin schon dabei meine Ansprüche bzw. die Form des Schneckenhauses zu ändern.

entweder ne kleine Kabine oder nen Auflieger, wobei letzters deutlich mehr Form annimmt.
beides hat klar Vor- und Nachteile ....

deshalb geht es jetzt an das Gesamtkonzept - bzw. an das Grundfahrzeug und was man damit bewerkstelligen kann.

Mein Thema ist, das ich mit dem "Fahrzeug" mich normal bewegen kann (auch leichtes Gelände, Bsp. im Wald mit grünem Schild an der Frontscheibe) und trotz alledem auch noch im Bankenviertel in Frankfurt um die Ecke fahren kann.
Ferner sollte für Frau, Hund und Kind Platz sein (Urlaub und Kurzreisen nur mit 2 Personen und Hund)
Das Fahrzeug bekomme ich von der Firma und habe die freie Wahl (soweit das ganze im finanziellen Rahmen bleibt)

Das Schneckenhaus wird privat finanziert.

So, nu noch ein bisschen Komfort und ein paar Annehmlichkeiten und da steht es, das perfekte Ding für uns ....

Wie und was es sein wird steht im Moment wieder in den Sternen ....

Klartext:
die große Wohnkabine geht nicht mit dem PU - ferdisch
was kommt danach - weiss ich nocht nicht - ich bin aber dran

Gruß
Alexander

Hallo Zusammen,

echt "chuler" Thread
und wir stehen erst am Anfang der Reisen auf eigenen Rädern - was wird uns noch erwarten ?

tja, ich denke wir werden uns zu Fraktion schlagen die mehr Flüssigkeit als Wasser an Bord hat
aber wo kommt der Weinkeller hin - hm das müssen wir nochmal überlegen (soll ja frostfrei sein)

Gruß
Alexander

Hallo Thomas,

huih, das is ja mal gut geschrieben, gerne nehme ich das Angebot mt der PN an
und ich bin dabei das Konzept umzustellen - den Ihr habt mir sehr sehr sehr gute Tipps und Infos gegeben.

Eines möchte ich aber noch mit dem alten Konzept verwirklichen:
Eine Zeichnung mit dem ISUZU drunter, damit alle anderen die auf so ne größenwahnsinnige Idee kommen sollten gleich ein Bild im Forum haben (das Bild von Holger jagt einem ja schon einige Bedenken durch den Kopf)

Danke
Alexander

Hallo Holger,

das is ja man bescheiden wie das aussieht - hmm und das was ich vorhatte wäre wohl nicht anders
ein bild sagt mehr als tausend worte - danke fürs zeigen

Hallo Rudi,

die Kabinen sind echt nicht schlecht und wesentlich kompakter als wie was ich vorhatte - tja, wie gesagt ich werde umdenken
entweder von der größe oder vom gewicht oder oder oder
(bin grad am taumeln)

aber es geht weiter

Danke
Alexander

Hallo Wolfgang,

hihi, ich hoffe Du bist bei der Firma nicht bei den PU's am schauen

Gruß
Alexander

Hallo Rudi,

DANKE für den LINK mit dem Leichtbau - den kannte ich nicht
aber da geht bestimmt was

die Naßzelle wird geändert

jetzt muß ich wieder in medias res gehen oder wie das heisst

danke
gruß
alexander

Hallo Rudi,

danke für den Link - nette Sachen sind da
das mit der Physik und Auflastung ist klar

Grundsätzlich liegt das Problem am Überhang und im Gewicht (durch die Größe bedingt)
hier wird es wohl keine Lösung für mich geben - also kann ich nur den Überhang verkürzen, die Dusche verkleinern und auch den Alkhoven verkleinern ... (ich weiss nicht ob es das wird)

gibt es andere Möglichkeiten / Material um das Gewicht so gering wie möglich im Leerzustand zu halten ?
so eine Kabine von der Stange ist nicht unser Wunsch (aber ne Möglichkeit).

Gruß
Alexander

Hallo Wolfgang,

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Was kannst Du mit dem PU machen, was Du mit T5/Transit DoKa Pritsche nicht auch machen könntest?

mein EGO befriedigen
ne, jetzt mal ohne Scherz, bei dem PU könnte ich doch anstatt der WOKA auch einen Auflieger realisieren - wäre ne alternative, wobei hier die Geländefähigkeit mit Auflieger auch im Ar... ist - aber ohne gehts wieder.

so wie ich das im Moment sehe, schwimmen mir deutlich die Felle davon (bei dieser Größe)
also bleibt nur die Möglichkeit der Veränderung der Variante - man(n) kann nicht alles haben

Hallo Thomas,

Zitat von Thomas Frizen-Fischer

...klag klag jammer jammer..... die ganze letzte Seite des Trööts hättet Ihr Euch sparen können

seh ich nicht so, zumindest von meiner Seite aus, wenn Du schon in der nächsten Dimension ohne das oben zitierte bist, dan freut mich das

Zitat von Thomas Frizen-Fischer

das kommt bei DEM eher nicht vor.

stimm ich Dir voll zu, aber DEM wird es bei mir nicht geben - deshalb indiskutabel

Gruß
Alexander

so, nu ist die zeichnung fertig, ist nur das grobe, aber als grundlage wird es reichen
im moment ist noch die breite von 2,2 m eingezeichnet, wird aber nur 2m innen

lasst mich bitte nicht so hart aufschlagen ich denke auch schon über alternativen nach

danke für eure zahlreichen antworten

nochmal zum grundsatz - ein pu doka wird es wohl werden - europäisch versteht sich
(bedingt durch die Firma, etc.)

ups, hat ich grad vergessen, der pu bekommt natürlich eine luftfederung und auflastung spendiert

gruß
alexander (der hier auch andreas genannt wird *spaß* )

Hallo Wolfgang,

da wir nicht weit von Bodenheim weg sind (52km), ist es für uns ein Tagesausflug

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Der Überhang des Isuzu ist bereits 1,3m

das verstehe ich nicht so ganz - meinst Du den Überhang von der Hinterachse bis Fahrzeugende ? oder ist das von der Fahrzeugmitte bzw. Radstandmitte gemeint ?
als Überhang habe/hatte ich 80 cm geplant, für Bad/Dusche und seitlichen Einstieg

Zitat von Leerkabinen-Wolfgang

Zudem ist der Isuzu nur 1,86m breit, die Kabine sollte also nicht nennenswert breiter als etwa 2,1m werden

wir hatten ein Innenmaß von 2m vorgesehen

das mit dem Alkoven ist so ne sache - vorgestellt hatten wir uns den als Längsschläfer, mit eine Höhe von ca. 105cm an der Stirnseite der Bordwand sprich "Einstieg in den Alkhoven"
klar besteht auch die Möglichkeit den Alkhoven als Querschläfer auszulegen.
geplant ist eine Absetzkabine von Ormocar.

nach dem ich hier jetzt schon soviel gute Hinweise/Ratschläge bekommen habe, bin ich echt am Zweifeln ob nicht so ein Paketkoffer für unsere Wünsche besser ist ?

ich verfolge den Plan von der Absetzkabine trotzdem weiter - vielleicht "funzt" ja doch was
aber wie gesagt - besser wird das ganze wenn ich zeichnungen und bilder vom modell einstellen kann, dann kann ich allen eine vernüftige Basis zum diskutieren liefern (denke ich zumindest)

Vielen Dank für die Antworten und Hilfestellungen

Gruß
Alexander