Hallo, die Traverse die ich untergebaut habe ist eigendlich für einem Rollerträger von der Firma SMV Metall GmbH. Die dazugehörige Anhängevorrichtung wird dann zwischen diese geschraubt.
Die Traverse kann man dann einkürzen, je nach dem mit oder ohne Verwendung des Trittbretts.
Dann Freigabe einer Anhängelast ( ist ja keine eingetragen ab Werk) über einen DB Händler bie DB in Berlin beantragen.
Anbauen und beim TÜV oder ähnlich vorführen.
Kostet dann alles regulär über 2000 Euro!!!!!!
Bekommt man den Satz nicht nicht günstig gebraucht ist also eher davon abzuraten!!!!!
Gruß
Norbert