Beiträge von uscabrio1

Hallo,
also ich komm damit schon im 4. Jahr zurecht und habe diesbezüglich keine Probleme.
Außerdem kann ich den Rollerträger bei nichtgebrauch herausziehen..
Desweiteren ist das denn alles Eingetragen und ich brauch zur Hauptuntersuchung nicht anfangen zu schrauben.
Desweiteren erlischt so nicht meine Betriebserlaubnis und der Versicherungsschutz.
Gruss
Norbert

Hallo,
so eine Rahmenverlängerung gibt es für viele Fahrzeuge.
Am Ende kann man dann Anhängerkuppplung oder Rollerträgeraufnahmen oder sonstiges befestigen.
ich habe das beim Sprinter 903 und 906 schon verbaut. Man bekommt damit sogar Anhängelasten eingetragen wo ab Werk nichts vorhanden war im Schein.
Must einfach mal bei g.....gl Anhängerkupplung mit Rahmenverlängerung eingeben.
Gruss Norbert

Meine Lösung ist folgende:

Metallrahmen Lattenrost gekürzt auf meine Breite (70 cm)
Winkel an die Wänden geklebt/geschraubt
Lattenroste drauf und entsprechende Madratze nach Wunsch( bei mir Kaltschaum/Memoschaum).
Norbert

Hallo Jonas,
nein ich muss die Teile nicht dringend und unbedingt loswerden.
Die liegen bei mir in einem kleinen Karton und stören nicht weiter.
Aber wenn einer sie dringend braucht kann er sich gerne bei mir melden.
Die ca 60 cm lange schwarze Schiene in der die Tür läuft habe ich übrigens auch noch.
Gruss Norbert

Moin Michi
dann meinst du sicher dieses Teil ?
Gruss Norbert

Moin Michi,
wenn ich dich richtig verstanden habe sitzt das Teil was du brauchst in der Tür.
Die Tür habe ich ja noch komplett, das Auto seit mehreren Jahren nicht mehr.
Wie wärs wenn du mal ein Foto machst.
Gruss Norbert

Hallo ,
meint Ihr das schwarze, teuer aussehendeTeil in der Mitte ?

Moin, mach mal ein Foto von dem was Ihr genau braucht
Ich habe noch eine komplette (Außen)Tür liegen, die ich aber vorzugsweise im ganzen abgeben möchte,
denn mein Lagerplatz ist begrenzt.
Eine Innen Schiebetür hab ich auch noch.
Gruss Norbert

Hallo, diese habe ich neulich gerade gesehen.
http://www.aukup.de/Roller-Motorra…rial::4994.html
Gruss
Norbert

Hi, danke für den Tip.
Habe mir gerade auch 2 davon bestellt.
Guten Rutsch
Norbert

Ich habe irgendwo noch eine Blinkerschaltung liegen bei der man die Blinkfrequenz verändern kann.
mit der dann eine Dosierpumpe ansteuern. Man höhrt dann ja am Tackern wie oft die Pumpe auf und zu macht, also die Taktfrequenz.
Dann mit der ursprünglichen Taktfrequenz vergleichen.
Wenn ich das ganze in meiner Kaosgerage gefunden habe probier ich das mal aus.

Dann vielleicht über eine Frequenzreduktion in der Ansteuerung.

Hallo Yumi,
da alles bei meiner Trittstufe sauber war brauchte ich nichts reinigen, ansonsten Hochdruckreiniger an der Tanke oder so.
Ich bin dann Seitenweise vorgegangen. Erste eine Seite Styrodur angepasst , Bauschaum in die Waben und Styrodur gegengepresst und mit Reststücken verkeilt
bis ausgehärtet.
Dann Überschüsse beseitigt und dann die nächste Seite usw.
Das fertige Konstruckt kann man dann mit Hohlraumwachs oder ähnliches versiegeln. Braucht man aber nicht.
Bilder habe ich leider keine und kann auch keine machen, da das Auto schon verkauft ist.
Grüsse

Hallo zusammen,
hier meine Überlegungen zum Höhenkit. Eigendlich wird ja durch die 2. Pumpe nur weniger Kraftstoff gefördert beim Umschalten.
Könnte man nicht einfach bei der Original Pumpe eine Drehzahlregelung zwischen schalten und dann ausprobieren bei welcher Drehzahl sprich Fördermenge
bei welcher Höhe die Heizung zufriedenstellend läuft?
Nur so eine Überlegung. Vielleicht hat ja einer Lust das Auszuprobieren.
Ich wohne hier in Schleswig Holstein bei -0,5 m Höhe und habe leider keine Gelegenheit.

Hallo,
jeder der die Trittstufe mal von unten/hinten inspiziert hat sieht, das die aus ca 4mm dicken Kunstoff bestehen. Der ist auf der Rückseite durch Waben
versteift wegen der Festigkeit. 4 mm Kunstoff isolieren nicht so toll. Daher die von Michael angesprochene Zugluft.
Ich habe mir damals die Mühe gemacht Styrodurplatten zuzuschneiden und mittels Bauschaum durch ausfüllen der Waben diese hinten, unten und an den Seiten zu befestigen.
Ich habe mir eingebildet das dadurch auch die Fahrgeräusche weniger geworden sind.

Gruß Norbert

Hallo an alle,
ich stimme der Sache mit der Verhältnismäßigkeit bei den Preisen voll zu, nicht nur bei den Batterien sondern eigendlich auch bei allen anderen Einbauten.
Ich habe gebraucht Gelakkus aus einer Grossalarmanlage, die alle drei Jahre laut Vorschrift ausgetauscht werden müssen für ca 10% des Neupreises( die verbauen dort kein Schrott) erworben und benutze sie schon seit 3 Jahren für die Kühlbox in Verbindung mit einer Solarzelle. Bin bis jetzt sehr zufrieden.
Gruss Norbert

Hallo Wolfgang hier ein Bild vom Typenschild des Kochers.
Gruss
Norbert

Hi ,
genau ich habe den bs100 und der hat definitiv auch die Flammüberwachung, Zündsicherung und Sauerstoffmangelsicherung .
Steht in der Beschreibung und wurde von mir auch alles gefunden und ausprobiert.
Die Brennerleistung kann ich gerade auch nicht finden aber ich suche und werde berichten.

Gruss Norbert

Hallo Wolfgang,
ich kann den bright spark bs100 empfehlen. Der hat alle Formen von Sicherheiten und ist offiziel für den Innenraum zulässig.
Der wiegt wenig und die Kartuschen sind überall zu bekommen. 2 von den Kochern ( kommen in einer Kunstoff aufbewahrungsbox ) und man löst auch gleich das Platzproblem zb für ein grosse Bratpfanne und Topf zusammen zu benutzen. Geht bei den meisten 2 Flammenkochern fast garnicht.
Bedienungsanleitung und beschreibunggibt es im Netz.
Gruss Norbert

Hi, nach positiven Erfahrungen mit c2 und c200 plus SOG und keine Chemie oder sonstiger Zusatz ( es roch in keinster Weise ) in früheren Fahrzeugen habe ich gestern
noch schnell für das porta potti auch eine SOG installiert (wußte gar nicht das es das gibt). Jetzt gehts 3 Wochen nach Kroatien. Mal sehen was passiert in Bezug auf Geruch vom PP.
Gruss Norbert