Hallo Mobilix,
schön, das du den Threat so ausgibig ließt... 
hättest mir mal ne PN geschrieben... wäre schneller gegangen.
Nein es sind keine KCT. Diese sind so ähnlich und auch aus Deutschland... ich würde sie aber nicht mehr verbauen. Das non plus ultra bleiben KCT - auch wenn sie schweineteuer sind. Ich sehe da für mich - stünde ich noch vor der Wahl - zum KCT vermutlich nur die Alternative aus Holland, wobei das System ja grundlegend anders ist.
LG Stefan
@ qtreiber: alte Nervensäge 
Hallo zusammen...
so, wenn immer so viele Bilder gewünscht werden, wird die Kabine nie fertig. 
Die Fenster sind mittlerweile eingebaut. Etwas anders wie es der Hersteller vorgibt, ab ich habe zu meiner Methode etwas mehr vertrauen. Doch seht selbst...
Hallo Scott,
etwas Lob tut gut. Danke. Gerade da man früher oder später immer in ein Ausbau-Tief steuert...
LG Stefan
@ Peter:
Die sind 60mm dick... Stabil ja... bei Detailfragen schick mir bitte ne pn. Ich glaube die nächsten würde ich machen wie Du...
Lg Stefan
mit dem Einbau der Fenster. Anbei mal ein kleines Bilderupdate vom Koffer.
Mir auch - Sonst hätte ich sie nicht geheiratet
Hallo Holger,
danke... ja, da hast Du schon recht. Ich wollte ja eigentlich auch nur einen Denkanstoß geben. Aber Arno hat das ja schon entschieden, wie er das macht. Gott sei Dank ist bei meiner "Kabinengröße" alles ein klein wenig leichter...
Gruß Stefan
@ Holger 4x4:
wenn man aber die Türe nach innen aufmachen würde, könnte man sie doch bei geöffneter Kabine als ganze Türe und bei geschlossener Kabine als "Kriechtüre" verwenden, oder habe ich da einen Denkfehler?
LG
so liebe Mitleser dieses Beitrages...
es gibt mal wieder ein kleines Update von meinem Kabinenbau. Nachdem ich nach der Türe er einmal genug von der Frickelei hatte, dachte ich mir, ich bau doch mal mal eben die Fenster ein. Nachdem meine Wandungsstärke aber 50mm beträgt müssen diese erst noch für eine 60er Wand passend gemacht werden. Dies geschieht mit 8x12mm GFK-Profilen. Die Fenster werden dann von innen eingeklebt und der Zwischenraum aufgeschäumt - doch seht selbst...
Hallo Arno,
auch von mir ein herzliches "Hallo". Ein tolles Projekt hast Du Dir da ausgesucht. Un was man sieht bisher auch sehr solide saubere Arbeit. Wenn ich ein Hubdach bauen würde, würde ich auch eine 2- oder 3-reihige Bürstendichtung nehmen. So wollte ich ursprünglich auch meinen Durchstieg abdichten.
Wie planst Du denn die Türe? Aber nicht als Kriechloch wie auf dem Excab Link?
Weiterhin viel Bastelerfolg
LG Stefan
Hallo Ihr lieben...
achso, mir war das natürlich klar, das man es in der Höhe anpassen kann, aber ich habs ja live gesehen und hab nicht daran gedacht, das man es auf dem Foto nicht so gut erkennen kann.
Sorry!
Lg Stefan
Hallo Michi,
vielleicht hilft Dir das als Idee zum Anpassen Deiner Treppe an verschiedene Geländesituationen. So werde ich das bei mir lösen. Leider ist die Idee "geklaut". Ich finde sie genial. Das Bild habe ich auf der Abenteuer Allrad 2013 gemacht.
LG Stefan
Hallo Jörg,
Das ist ja mal Super! Da steht sogar dein Avatar Kopf... ich hoffe das geht beim TÜV auch alles mal so rund bei mir! Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt. 
Freu mich schon auf weitere Neuigkeiten und deinen Ausbaufortschritt.
Lg Stefan
Hallo Herby,
Den hatte ich nicht mal auf dem Schirm. Mir diente als Vorlage ein Foto des Stieres vor der Börse im Frankfurt... Saublöd, das das so ähnlich aussieht. Aber Toro wirkt ein wenig massiver und kraftvoller, oder?
Lg Stefan
So könnte es mal in der Anwendung aussehen, aber dazu später (so am Anfang des neuen Jahres) mehr... 
Hallo Nicole und Alexander...
danke Euch. Hmm... ich glaub mit dem Freund des Rasen haben wir nicht zuviel zu tun. Ich denke wir sind da eher mal der Feind (vermutlich vor allem des Besitzers ) , wenn Toro dann ausgewachsen irgendwann mal 9to wiegt. 
LG Stefan
Hallo Michi,
danke für die Blumen. Na lieber noch Stier wie Hengst... Und so im Nachgang passt es ja auch super zum Avatar Kuhtreiber, oder?
LG Stefan
@ Mobilix: gerne, wenns machbar ist.
ja, ich denke ohne Lehren geht das auch nicht. Und... aber nicht verraten... ich mußte an einer Ecke auch etwas nacharbeiten. Leider war das Paneel von unten nach oben leicht verzogen so. ca. 1,5mm. Warum auch immer, aber da habe ich beim Bau auch nicht drauf geschaut. Auf alle Fälle stand die Türe leicht über. Zum Glück gibts Spachtelmasse. Und irgendwann mal den Lack, damit man die nicht mehr sieht...
Hallo liebe Mitleser!
Ach ja, zwischenzeitlich hat sich auch etwas getan. Der LKW hat nun einen Namen bekommen. Hmm naja eigentlich hat er ihn schon länger, aber nun stelle ich ihn mal offiziell vor. Hab dann auch gleich mal ein Logo gebastelt... Ein vernüftiges CI bzw. CD (Corporate Identity bzw. Corporate Design) ist heutzutage ja alles. Man hat ja so seine Vorbilder
Schließlich hatte ich in grauer Vorzeit ja auch mal ne grafische Vorbildung
Nadine hat ihn Toro (im Spanischen für Stier) getauft. Naja, momentan wäre Stierchen vielleicht noch angebrachter, aber nach dem Upgrade des Ladeluftkühlers... Hoffentlich winkt niemand mit dem roten Tuch
Hallo Mobilix,
na dann will ich mal nicht so sein. Es handelt sich um Schanierband. Es ist also nicht verstellbar. Zumindest nur minimal, da ich die Löcher im Scharnierband um 1mm vergrößert habe. Deshalb wurde mit einer selbstgebauten Bohrlehre gebohrt...
hier das gewünschte Bild...
LG Stefan
