Hallo Rastlos , ich fang mal hinten an ,
der Sinn der flexiblen Lagerung ist das die Kabine von Belastungen freigehalten wird, sie also Ihre Form behält und sich nicht mit dem Fahrzeugrahmen biegt.
Verbindest du Fahrerkabine und Koffer aber hast du genau das, die Kräfte des Fahrerhauses werden in die Kabine eingeleitet. Die Lagerung erfolgt vorne.
Es kommt auch aufs Fahrzeug an , der Rahmen des Steyer verwindet sich zum Beispiel recht stark gegenüber dem Daily, beim Daily könnten Tellerfedern und ein Abstand von 10cm reichen.
Beim Steyer würde ich auf einen Alkoven verzichten.
Was willst du den bauen ? Soll es ein 4x4 werden ? Was ist den dein jetziges Wohnmobil ? Wie breit ? Was heisst für dich geländegängig ?
Gruß Merlin