Beiträge von Holzbock

Hallo, meist sind die Schienen die an den Korpus kommen etwas länger, um die Stopper. Diese 10-15mm kann man hinten abschneiden, wenn man den Schubkasten anderweitig abstoppt.

Gruß Klaus

Da hast Du den falschen Wartungsintervall gewählt, erschwerte Bedingungen Baustellenverkehr oder Kurzstrecken

kuks Du

Der Wartungsintervall unterscheidet sich nach der Beanspruchung des Fahrzeuges!
Wartungsgruppe 1: (Bis 10'000km pro Jahr oder erschwerte Betriebsbedingungen)
Pflegedienst alle 5000km oder 100 Betriebsstunden oder 1200 Liter
Wartungsdienst alle 10'000km oder 200 Betriebsstunden oder 2400 Liter

Wartungsgruppe 2: (Über 10'000km pro Jahr)
Pflegedienst alle 10'000km
Wartungsdienst alle 20'000km

Gruß Klaus

Peter jetzt übertreibst Du aber, Abschmieren alle 10 000Km genau wie Ölwechsel, Ventile 20 000Km da muss man schon weit in Urlaubfahren.

Aber kaputt geht nichts und vor allem keine Elektronik. Und wenn doch mal, reparieren kann den jede Werkstatt wo noch Autoschlosser und keine Mechatroniker arbeiten und die sind im Ausland noch mehr vertreten.

Gruß Klaus

Übrigens Antonia über Düdos gibt es viel Info bei http://www.busfreaks.de

Das würde mich nun auch interessieren, so viel habe ich mit meinem in den letzten 38 Jahren noch nicht gelitten.

Gruß Klaus

Wenn man sieht wie die Preise für die Düdos in die Höhe schießen ist das meiner Meinung nach OK, zumal es ja ein 613er ist.

Klaus

Genau hat nichts mit Elektrik zu tun. Thermoelement austauschen kostet nicht die Welt. Gibt es als Universalteile im Netz. Z.B.

thermoelement gas | eBay

Klaus

Micha , Danke. Verrätst Du mir noch welche Dicke Du genommen hast.

Übrigens kann man hier die Schilder ausdrucken und einlaminieren.

DSR_ANGLES_MORTS_CAMION_EXE_PANTONE.pdf

Gruß Klaus

Hallo Michael, wo hast Du die Magnetfolie bestellt und denkst Du das diese stark genug ist. Man kann sie halt schlecht prüfen im Netz.

Gruß Klaus

Hallo, wenn man die Latten durchbohrt und an einem Edelstahlseil mit Gummizwischenstücken auffädelt hat man einen Rost den man mal zusammenrollen kann. Außerdem hat man nur einmal die Materialstärke vielleicht 20mm.

Gruß Klaus

Hallo nochmal, mit den Daten von Wolfgang für den BMS kann ich zwar etwas anfangen werde aber nicht fündig.

Hat vielleicht jemand eine Empfehlung

Du brauchst an beiden Topfbänder für innenliegende Türen

topfbänder für innenliegende türen – Google Suche

Oder mach im WC eine Holzleist als Aufdopplung wo Du die Tür anschlägst mit Topfbändern für Eck Anschlag und am Schrank mit innenliegendem Anschlag und diese schraubst Du durch in die breite Aufdopplung.

Gruß Klaus

Da könntest Du Topfbänder nehmen und die Grundplatten mit durchgehenden Schrauben hinten ein Gegenstück oder Hutmuttern mit Unterlegscheiben. Oder da wo die Holzschrauben rein müssen mit einem Forstnerbohrer ein Loch bohren und mit einem Stück Massiv -Holzplätchen ausleimen.

Klaus

Wie sind denn die Schubkästen geführt? Ist zwischen Korpus und Zarge seitlich noch etwas Platz?

Gruß Klaus

Meine Schubladen sind alle so gesichert daß man sie beim öffnen leicht anheben muss um sie über einen Keil ähnlichen Knubbel zu heben,

Über diesen rutscht sie beim schließen alleine durch die Keilform.

Gruß Klaus

Danke Wolfgang, da kann ich was mit anfangen

Gruß Klaus

Hallo Christopher, ja das wäre der Platz unter dem Boden da ist aber manchmal kalt, deshalb ja unter dem Fahrersitz da dürfte es wenn bewohnt nicht unter 0° kommen. Sitztruhe sehr ungern. Habe mir ein Paar Videos angeschaut über den Zusammenbau und würde es mir durchaus zutrauen. Der Platz unter dem Sitz ist B200mm L430mm H300mm würde sich halt anbieten. War sogar wieder soweit mir drei

100Ah Bleiklötze unter den Boden zu hängen das sind aber locker 60Kg wobei die mir auf der Hinterachse nicht so viel ausmachen würde.

Deshalb habe ich sie mal da hin verbannt. Aber die 20 Kg. auf der Vorderachse werde ich auch verschmerzen.

Ich denke in der Fertiglösung ist ja auch nichts anderes verbaut. Na dank Corona hat man ja noch etwas Zeit zum entscheiden.

Gruß Klaus

So noch eine Frage. Nachdem ich ja nun etwas tiefer eingestiegen bin würde ich mich vielleicht doch zu einem Selbstbau tendieren, da es dann viel kompakter ist und ich sie bequem im Führerhaus unter bekäme. Die fertig aufgebauten sind alle 50mm zu lang.

Was haltet ihr von diesen Zellen XENES PRO-Cell 3.2V LiFePO4 100Ah 120Ah 200Ah 271 Lithium-Eisenphosphat Speicher | eBay

und brauche ich noch etwas außer diesem BMS XENES LiFePO4 BMS Batterie Management System Bluetooth 3,2V Zellen 4S 8S 15S 16S | eBay

100 Ah ist ja wohl der max. Entnahme Strom der beim BMS angegeben ist. Sind dann 1000W und würde dicke reichen.

Vielleicht hat ja schon jemand Erfahrung mit diesem Hersteller.

Großer Vorteil Händler ist gleich über dem Rhein

Gruß Klaus

Hallo Peter wieso

Zitat von nunmachmal

PS: Bluetooth in deinem Mobil?

Meins Du dann bekomme ich mein H aberkannt

Gruß Klaus

An euren Fahrzeugen ist zumindest vorne auch Glas in den Fenstern. Warum dann nicht im Kühlschrank, ist mit Sicherheit Einscheibensicherheitsglas.

Gruß Klaus

Mei Wechselrichter hat ganze 150W mehr brauche ich nicht. Aber sonst finde ich es ok. Die geben sogar minus10° an allerdings im Datenblatt nur 0°.

Gruß Klaus