Hoi Norbert
Da freu ich mich bald wieder was von Dir zu lesen!
Viel Glück, Kraft, Geschick und Geduld wünsch ich Dir!
Beiträge von Picco
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Hoi G.
Woher hast Du denn die Info?
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Hoi Fabian und herzlich willkommen hier!
Wenn das mit Bordwerkzeug wieder zu lösen ist dann ist es ja Ladung...(die z.B. in der Schweiz nicht seitlich übers Fahrzeug ohne Anbauteile wie Spiegel usw. hinausragen darf)
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Hoi zämä
Auch wir wünschen wundervolle Festtage und einen geilen Rutsch ins 2020!
Auf das 2020 noch besser wird alls alle Jahre davor!
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Hoi Torsten
TÜV kenn ich als Schweizer natürlich keinen und unser MFK nützt Dir nichts...
Aber vielleicht hilft es Dir was wenn ich Dir meine vom Profi auf den Neuwagen gebaute Flachpritsche zeige: -
Hoi Evaristo
Auch von mir ein anerkennendes 'wau' für Dein Reisemobil!
Und auch von mir die Hoffnung dass Du uns nicht verloren gehst...
Viele tolle Erlebnisse wünsch ich Euch!
Auf dass alles inetwa so klappt wie Ihr es Euch vorstellt! -
Hoi Udo
Ist zwar nicht dieselbe Situation da ich 1,6m zur Verfügung hatte und somit die ganze Treppe einschieben konnte, aber vielleicht kannst Du da was rausnehmen.
Fürungen waren zu einem 50x50mm-U gebogene 2mm-V4A-Bleche, in denen ohne Lager 45x45mm-U, ebenfalls aus gebogenem 2mm-V4A-Blech, liefen. Diese namen dann die Treppe auf. -
Hoi Hartwig!
UNGLAUBLICH!!!
Wie kann man sich nur selbst so hassen mit solchen 'Bremsen' rumzufahren???
Das sieht ja jeder Laie dass die nicht in Ordnung sind... -
Hoi zämä
Schweizer haben andere Steckdosen?
Ja, die einzig Wahren halt!
klick mich um eine schweizer Steckdose zu sehen!Oder gibt es ein Unterschied zwischen Nord und Südschweiz?
Nicht dass ich wüsste...aber Italien hat wieder andere! -
Lästermodus an:
deine Ausbaugeschwindigkeit zu unterbieten wird schwer
Lästermodus aus.
So ein pösartiges Teil, dieser VWBusman, tststs -
Hoi Stefan
Wunderschönes, stimmiges Auto!!!
Und was meinst Du wie lange mein Projekt schon dauert? Im Vergleich warst Du der Gepard und ich das Faultier...
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Hoi Hartwig
Packt eine Heizungspumpe 90*C?
Z.B. die Grundfos ALPHA2 (Zumindest bei uns ist das die Standartpumpenserie für Heizungen) darf meines Wissens von +2°C bis +110°C und 10 Bar Überdruck betrieben werden. -
Hoi Chris
Vielen Dank für die geistreichen Antworten auf eine in euren Augen nicht ausführlich genug gestellte Frage.
Leider war auch meine Glaskugel defekt, sonst hätte sie mir verraten, dass ich eine in meinen Augen „Grundsatzfrage“
wesentlich ausführlicher hätte stellen müssen.
Oh...Sorry, lag vielleicht auch daran dass meine Kugel —> wie auch ich —> nicht mit so einem unsagbar großen Erfahrungsschatz wie ihr gesegnet sind
und nicht von vornherein wissen wie ein Frischling eine Frage zu formulieren hat.
Aber schön dass man sich als Neuling hier gleich mit dem ersten Beitrag verarscht vor kommt. Danke dafür, genau mein Humor.Na ja, auch im Leben ausserhalb eines Forums muss den Gesprächspartnern erst mal klar sein wovon man spricht. Entweder passiert das aus der Situation oder man muss es aussprechen.
In einem Forum ist die Situation so dass die Leute eventuell am Küchentisch sitzen und Deinen Beitrag lesen. Daraus ergibt sich weder was Abkürzungen wie 'ExMo' bedeuten noch was Du für ein Auto hast oder haben willst.
Ohne Dir nahetreten zu wollen bin ich der Meinung dass man das auch von einem Neuling erwarten kann, denn auch im 'normalen' Leben würde man nachfragen, wohl sogar mit weniger amüsanten Sprüchen.
Jetzt sind ja einige Infos nachgeliefert worden und so kanns nun ja zielgerichtet weitergehen. -
Hoi Stefan
Ein herzliches 'Ju-hu-hu-hu-hu!!!' schallt Dir auch von mir entgegen!
Und nun: Bilder, Bilder, Bilder!!! -
Hoi Evaristo
Sehr schön!!!
Und die Reisepläne erst...
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Hoi Arno
Als der Fahren dann einen USB Stick mit ortsüblicher Folksmusik ins Radio schiebt und später anfängt selbst zu singen rücke ich etwas von meiner Frau weg. Sicher ist sicher, bevor mich ihre pulsierende Halsschlagader erschlägt ...
Hammerschreibe!!!
Damit ist mein Tag schon gerettet bevor er richtig angefangen hat! -
Hoi Kuona
Krass ok und das wird halten? Auch an der Decke? Fällt mir da nicht beim ersten holpprigen Weg meine Verkleidung auf den Kopf?
Wenn es genügend Klebefläche hat hält das definitiv!
Die ganzen Camper und Expeditionsmobile auf Sandwichplattenbasis sind genau so aufgebaut!
Und die Kisten überstehen teilweise sogar Überschläge!
Du hast dann an den Stellen an denen Du Styrodur geklebt hast ein Sandwich mit Holz/Styrodur/Metall, das hält sicher besser als ein Lattengerüst mit Isolation und Verkleidung. -
Hoi zämä
Nehme mir aber die Mut zusammen in leicht zu widersprechen, bzw sein Tipp etwas abzuändern.
Blasphemie!!!
Ich kann dir aber nur ABRATEN Styrodur zu verbauen. Styrodur welches gegeneinander reibt macht echt Lärm! Das nervt.
Ja, wenn es aneinander oder am Blech reibt. Darum müsste es vollflächig verklebt sein.
Aber so grosse, komplett ebene Blechflächen dass man mehrere Platten nebeneinander kleben kann wird auch der LT nicht haben, nehm ich mal an.
Vielleicht hab ich es auch nicht deutlich genug beschrieben was ich meinte, wie auch folgendes Zitat klarmacht...Heißt ich würde erst mal ein paar Querstreben Latten anbringen(kleben), dann dazwischen alles mit Styrodur und armaflex dämmen und dann kann ich meine Verkleidung an die Querstreben anbringen - hab ich das richtig verstanden?
Genau das würde ich vermeiden wollen, kein Holz in den Wänden!
Wenn Du Holzlatten ans Blech klebst und die Verkleidung ans Holz klebst (Auch da sind Schrauben nur zum halten bis der Kleber fest ist geeignet) hast Du von innen bis zum Blech durchgehend Holz. Da wird in der kühlen und kalten Saison die Luftfeuchtigkeit eindringen und irgendwo kondensieren. Wenn Du das Auto nicht oft nutzt, immer gut lüftest und kein tagelanges Camping bei Temperaturen unter vielleicht 10°C und gar keines unter 0°C machst ist das kein Problem. Wenn doch dann kann ich Dir genau sagen wo Dein Auto schnell mal von innen nach aussen durchrosten wird!
Nämlich genau bei den Latten!
Mein Vorschlag mit Styrodur sollte genau diese Latten ersetzen, indem man Teile der Aussenfläche mit Styrodur vollflächig verklebt um am Styrodur die Innenverkleidung aufzukleben! Denn am Armaflex kannst Du nichts statisch befestigen, dafür ist es zu weich.
Es reicht wenn ein Teil der Aussenwand mit dem stabilen Styrodur beklebt ist, rundherum darf gerne Armaflex sein, dann hast Du auch kein Problem mit zusätzlichen Geräuschen!
Styrodur und Armaflex lassen nur sehr wenig Dampf durch, da gibts dann auch sehr lange keine Probleme mit Durchrosten.
Wichtig ist aber dass wirklich vollflächig geklebt wird!
Hab ich nun besser erklärt was ich meine? -
Hoi Kuona und herzlich willkommen hier!
Als allererstes solltest Du das Auto auf Rost untersuchen und den verschwinden lassen, dann sehr gut konservieren und erst dann ausbauen!
Mit Armaflex machst Du schon mal das Richtige, hast damit aber das Problem der Innenverkleidung.
Was schweissen, schrauben und kleben angeht so glaub mir dass kleben am besten hält und am wenigsten Schäden verursacht!
Schon Sikaflex 221 reicht damit Du das Holz nie mehr am Stück vom Blecht trennen kannst!
Holz zwischen das Armaflex reinleimen ist nicht so toll, da der unvermeidbare Wasserdampf durchs Holz diffudiert und kondensiert. Was Wasser im Holz und am Blech anrichtet kannst Du Dir ja denken.
Klebe auf glatte Flächen Styrodurplatten und benutz Armaflex nur dort wo das Blecht nicht gerade genug fürs Styrodur ist!
Die Verkleidung kannst Du dann aufs Styrodur kleben, das hält!
Aber eben, Styrodur oder eine andere Perimeterdämmung, aber kein 'Sagex' und auch kein PUR.
'Sagex' würde sich vollsaugen, PUR bröckelt und bricht schnell.
Und komm nie auf die Idee irgendwas mit Bauschaum zu isolieren!
Denn sonst wäre Dir die Durchrostung gewiss!
Ich hab so meinen geliebten Hiace verloren... -
