Hoi Ralf
Schön wieder mal was von Dir zu lesen!
Ich denke alles was Du herzu schreibst ist interessant, also, leg los! 
Beiträge von Picco
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Ansonsten lach Du nur - du Wohnmobilloser Teilnehmer!
Möge Dir der Holzwurm gnädig sein!!!
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Es fehlt noch jede Menge Elektronik und blinkende Lämpchen im Holz ...Er kann ja Glühwürmchen nehmen, da bleibt sein Hüttchen genauso bio wie es jetzt ist!
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Hoi zämä
Vielleicht eine blöde Frage:aber wie ist das zu verstehen und läuft wie ab?
"gemeinsames Essen (Samstag Abend)"
Das ist z.B. ein 'Waldfondue' oder ein Spanferkel oder so was auf dem Platz, was natürlich organisiert wird und darum eine Mindestanzahl Teilnehmer benötigt.Wenn nicht genügend Teilnehmer dasselbe wünschen wird das nichts, dann wird Samstags meist Tisch an Tisch gestellt und jeder sorgt sich selbst um sein Abendessen.
Das gemeinsame ins Restaurant Essen gehen, das Hartwig meinte, findet oft am Freitag Abend spontan statt.
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Hoi zämä
Was ist denn das zweite Rohr?
Hast Du nicht die Verbrennungsluftansaugung ums Abgasrohr, also Rohr-in-Rohr? -
Hoi zämä
Holger hat zwar recht dass VA-Blech die Wärme schlechter leitet als Alu, dafür strahlt VA Wärme besser ab als Alu, darum würd ich Alu bevorzugen und zwei Bleche mit isolierenden Abstandhaltern montieren.
Dann müsste die Wärme abgestrahlt und wieder aufgenommen werden, was bei Alu als Abstrahler mehr Hitzeschutz bietet.
Optimal wäre ein poliertes VA-Blech an der Kabine und ein Alublech mit Abstand davor.
Die Frage nach der Abgasschlauchtemperatur stellt sich auch sofern dieser nicht komplett von der Ansaugluft umströmt ist. -
Hoi Du Frau mit dem fast perfekten Namen!
Ich bin die Neue hier
Hast Du also hierher gefunden, schön!
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Hoi zämä
Sowas hab ich vorher noch nie gesehen!
Für den einen oder anderen Ausbauer vielleicht auch ganz interessant...
Die Toyota Coaster sieht man in Ostafrika recht viel, meist in der Hinterradantriebs-Ausführung.
Müssen recht stabile Geräte sein. -
Hoi Hartwig
das kann ich machen, aber ich denke ich werde bestimmt eine Stunde dafür brauchen
Kein Problem, sagen wir einfach eine halbe Stunde...
...ich hab bei meinem ersten Vortrag ja auch 30 Minuten angesetzt bekommen und rund eine Stunde überzogen während die Zuhörer und -schauer im leichten Regen bei knapp über 0°C zuschauen durften...hüstel... -
Hoi zämä
...und beim Querfahren ist das Gefühl auf der Achse auch viel geiler als wenn man hinter der Achse sitzt...
Hahaha, ja, das hat schon auch Spass gemacht!
Und die 120 Pferdchen des Hiace haben sich auch immer mitgefreut -
Hoi Holger
Wenn ich mir die Masse vom Nissan NT400 und vom Daily anschaue dann komm ich beim Daily Einzelkabine auf eine Länge Vorderkante bis Aufbau von 2418mm, beim NT400 Einzelkabine auf 1810mm und beim beim NT400 DoKa auf 2805mm, also nicht mal 40cm mehr als bei der Daily Einzelkabine für sehr viel Platz für Frauenzeugs und Kühlbox...und Günstiger ist er auch noch!
Dazu kommt dass nach meinen Erfahrungen die Japaner die zuverlässigsten Autos sind, lange vor den Deutschen (Mit Fiat, Honda und Toyota hatte ich deutlich weniger Probleme als mit Opel und Mercedes). Und die Japaner hats wirklich überall, also sollten auch allfällige Ersatzteile kein Problem sein.
Ich hab übrigens mal Ende der 80er ein Ersatzteil für einen nur wenige Mal (Ich glaub der Importeur sprach von 3 Autos) in die Schweiz importierten Toyota Crown Kombi 7-Sitzer von 1971 innnert zwei Tagen eine neue Heckleuchte bekommen (Die originale wurde von einem Schlägertypen eingetreten) und auch der Preis war eher günstig, ich meine es waren unter sFr.30.- inkl. Lieferung und Steuern.
So viel sagen meine Erfahrungen zum Thema 'Ersatzteile bei Japanern' und 'Qualität bei deutschen Autos'.
Auf der Vorderachse bin ich bei meinem Hiace von 1989 ja auch gesessen, ich fands problemlos und auch nicht unangenehm bei Hubbeln. Dafür hatte man einen guten Überblick. Gerne wieder! -
Hoi zämä
Wenn die Moderatoren das einreißen lassen bin ich raus.
Das werden wir nicht einreissen lassen!
Aber auch wir Admins und Mods haben nebst dem Forum noch Job, Familie, Schlaf und manchmal auch Urlaub, wir können also nicht immer sofort reagieren.Die üblichen Anstandsregeln gelten auch hier.
Genau so!
Es sind alles erwachsene Menschen hier, auch wenn sich in Ausnamefällen einige nicht sehr erwachsen benehmen.
Wir Mods und Admins bleiben so gut es geht dran, sind abe rauch auf Euch angewiesen!
Wenn Ihr etwas seht was Ihr denkt dass moderiert werden müsste dann meldet es bitte, dazu hats oben eine Button 'Beitrag melden'. -
Hoi zämä
Wie schon einige angedeutet haben muss niemand was lesen was ihn nicht interessiert.
Man kanns auch einfach NICHT lesen, das ist gar nicht mal so schwer wenn man nicht Moderator oder Admin ist, denn nur die müssen alles lesen...bei allen anderen ist es völlig freiwillig.
Ich würde es sehr begrüssen wenn sich diejenigen, die mit dem Beitragsstarter irgendein Problem haben, in diesem Beitrag einfach nicht mehr zu Wort melden würden.
Es sollte doch möglich sein dass Hartwig seinen Beitrag ohne weitere Kommentare der 'Hartwig-nicht-Liebhaber' weiterschreiben könnte.
Ich würde es begrüssen. -
Hoi Gode
Heißt das, dass ich auf diesen Strecken mit meinem 7,5 to Wohnmobil-Truck ohne Schwerverkehrsabgabe durch die Schweiz fahren könnte?
Nein, es war nur von der Autobahnvignette die Rede.
Wie es mit der pauschalen Schwerverkehrsabgabe (PSVA) läuft entzieht sich meiner Kenntniss, aber Wolfgang scheint sich da auszukennen. -
Hoi Marina
Ich sehs ähnlich wie Urs und hab die Be- und Entlüftung bei meinem Hiace ähnlich gemacht wie er!
Funktioniert super!
Aber eben: Du brauchst eine Be- und eine Entlüftung!
Das geht mit einem Schlauch, der aber eben beidseitig Luft durchlassen muss, denn beim Befüllen wie auch beim Entleeren (Egal ob im Betrieb oder um zu füllen oder um alles wasserfrei zu machen) . Was das Belüftungsventil ja verhindert.
Was den Syphon angeht so nimm doch einen normalen Haushaltssyphon bei dem man den unteren Teil wegschrauben kann, am besten nur einen direkt bevor das Wasser in den Tank läuft. Oder sogar einen im Tank drin. Dann musst Du aber gut drankommen. -
Hoi zämä
Eine sehr schöne Strecke, aber nicht im Sinne von einer einzelnen Strasse, ist diese vom Rheinfall bei Schaffhausen nach Orta San Giulio, die ohne Autobahnvignette gefahren werden kann: klick mich, oder als Variante die hier klick auch mich!
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Hoi Marina
Die Verankerungspunkte sind wohl bei jeder Kabine woanders.
Wenn Du aber eine neue bauen lässt dann bestimmst Du wo und wie die Verankerung gemacht wird.
Man kann z.B. Holzeinlagen oder Metalleinlagen in die Bodenplatte machen lassen, an denen man dann die Kabine verschrauben kann.
Ich hab auch schon einen Rahmen mit seitlich offenen 50x50mm-Chromstahlrohren (kann dünnwandiger sein als ein Alurohr das dieselben Kräfte aufnimmt und ist deshalb auch nicht schwerer) in der Bodenkonstruktion gehabt und da Spanngurte durchgezogen, da spricht auch nichts dagegen. -
Hoi Marina und härzlich willkommä do!
Klar dürft Ihr uns beim Treffen in Bodenheim besuchen kommen, hier (klick mich) findest Du uns.
Wenn Ihr aber mit einem Wohnmobil kommen wollt müsst Ihr Euch anmelden, damit wir mit dem Platz entsprechend haushalten können.
Schön dass Du hierher gefunden hast, denn hier wird Dir geholfen!
Zum Beispiel damit dass ich mir an Deiner Stelle wirklich überlegen würde die Kiste mit dem Fahrgestell so zu verschrauben dass sie die zwei mit Bordwerkzeugen lösen lassen. Wenn dann die Kiste seitlich nicht über die Silouette des Anhängers bzw. später allenfalls des Pritschenwagens hinausragt hast Du Ladung dabei.
Für die musst Du nicht alle Splitterzeugnisse usw. bei der MFK vorlegen.
Aber eben, wenn Du eine 2,2m breite Kiste willst muss die Pritsche drunter auch 2,2m oder mehr breit sein.
So sieht es unser schweizer Strassenverkehrsgesetz nun mal bei Ladung vor. -
Hoi zämä
Offenbar ist es Holger und mir gelungen einigen einen lustigen Tag zu bereiten, auch schön!
Du bist ja hier auch schon länger ein leerkabinenloser Moderator
Ja, aber nicht ganz ohne Leerkabine...es fehlen nur noch die Wände und der Innenausbau..
Und es gab ja mal was:Und jetzt hör ich auf Holgers Tread für die Vorstellung meiner Ex-Camper zu benutzen...
