Hoi Günter und herzlich willkommen hier! ![]()
Ich hab zwar keine Ahnung von den Postkoffern aber hier findest Du sicher Fragen und Antworten auf alles was Du weisst oder eben nicht weisst... ![]()
Hoi Günter und herzlich willkommen hier! ![]()
Ich hab zwar keine Ahnung von den Postkoffern aber hier findest Du sicher Fragen und Antworten auf alles was Du weisst oder eben nicht weisst... ![]()
Hoi Reiserudi und herzlich willkommen hier! ![]()
Ich vermute mal dass kaum jemand mit einer noch nie in ähnlicher Form umgesetzten Idee hier ins Forum kommt... ![]()
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Meinst Du so was (klick mich)?
Hoi Ti-Time und herzlich willkommen hier! ![]()
Da freu ich mich doch auf Dein Projekt!!!
Aber überleg Dir vorher ob Du den riesenaufwand, einen Bus zu isolieren wirklich angehen willst oder ob Du nicht lieber einen fertigen Sandwichkofferaufbau willst, eventuell auf einem Sattelschlepper...der Winter kommt bestimmt! ![]()
Hoi Zünsler
Für mich tönt es so als ob auf der Druckseite der Pumpe ein Ventil bei Durchfluss schliesst...hast Du ein Rückschlagventil eingebaut oder hat die Pumpe eines drin? Wenn ja tippe ich auf verkehrten Einbau!
Hoi Stefan
Zitat von sasisust...deine Treppe sieht echt super aus...
Danke!
Zitat von sasisust...nicht die einfachste Lösung ( anfertigen der Treppe
)
Ach was, so schwirig ist das auch nicht, ich habs auch geschaft...die U-Profile genau biegen lassen, die 4-Kant-Rohre, Gewindestangen und Rundrohre bestellen, einen 4-Tritt opfern, einige Löcher bohren (natürlich dort wo Du sie brauchst, nicht daneben...
) und dann nur noch zusammenschrauben!
Hoi Joey
Mir gehts wie Wolfgang...ich versteh Deinen Beitrag nicht!
Hier ist definitiv ein Kabinenbauer-Forum, aber auch ein Leerkabinenforum.
Du wirst wohl kaum ein zweites finden...
Wenn Dir jemand zu einer Fertigkabine rät hängt das wohl damit zusammen dass Du nicht wirklich einschätzbar bist...Du wirkst sehr chaotisch, und das ist beim Kabinenbau definitiv ein Problem, denn der verzeiht kein Chaos...
So eine Kabine ist nicht in zwei, drei Wochen konstruiert, erst recht nicht wenn man noch so stark auf der Suche ist was das beste für einem selbst ist wie Du.
Deine Texte sind nicht immer einfach zu lesen, zumindest für mich...vieleicht liegt's dran dass Hochdeutsch nicht meine Muttersprache ist...ich weiss es nicht.
Aber ich denke Du solltest Dir eine etwas dickere Haut zutun, Du willst sehr viel auf sehr speziellem Weg erreichen und da gibts nur sehr wenige die Dir weiterhelfen können, und die Hilfe ist nicht immer das was Du gerne hättest...
Vieleicht konkretisierst Du Dein Projekt noch ein wenig, machst vieleicht erst mal den Grundriss klar und gehst dann Thema für Thema an.
Aber so wie bis jetzt ist es für die Leser hier (zumindest für mich) schlicht zu unübersichtlich um zu helfen.
Hoi Volker und herzlich willkommen hier!
Zitat von evo2Ist es möglich mit Materialien aus dem Ortlichen Baumart so ein Projeckt zu verwirklichen und auf ein Leergewicht von ca 200 -250 kg zu bauen.
Vergiss den Baumarkt!
Wenn Du auf so ein Gewicht kommen willst brauchst Du eine Extrem-Leichtbaukabine, wenn sie auch noch isoliert sein solllte und etwas Geld vorhanden ist würd ich Dir folgende Kabinenbauer zumindest vom Gewicht her empfehlen:
-Krake Composite
-Offroad Leichtbau Manufaktur
-Uro-Camper
Ich hab noch von keinem davon eine Kabine life gesehen, aber leiccht sind sie wohl alle...
Hoi zämä
Das hier ist zwar kein Camping-Führer oder so was, sondern schlicht eine vollwertige Navigationsapp mit Gratis-Online oder günstigen Offline-Karten: Skobbler (klick mich!)
Ich habe sFr.2.- für die App bezahlt, die online schon auf der ganzen Welt genutzt werden kann (Vorsicht, Teuer im Ausland) und hab mir dazu für sFr.12.- alle Karten der Welt gekauft, immer aktuell und offline!
Nun kann ich Karten drauf laden soviel ich möchte bzw. der Speicherplatz zulässt, egal ob Lichtenstein, USA oder Senegal...immer auf dem neuesten Stand (zum Zeitpunkt des wieder deaufladens), basierend auf Open Street Map.
Für die, die öfters woanders hin wollen vieleicht überlegenswert.
Gesammtpreis inkl. Karten der ganzen Welt: sFr.14.-!!!
Hoi zämä
Ich habe etwas Mühe mit dem Heckauszug, weil so wie Du ihn willst die wegen der Verwindung der Kabine, vor allem bei einer Absetzkabine so wichtige Querverstrebung schlicht fehlt!
Die einzige Querverstrebung, die die Einhaltung der Winkel zwischen den Seitenwänden und Boden gewährleistet ist 2,7m weiter vorne und dass Dach ist erst vorne im Alkoven verbunden.
Ich bezweifle dass so ein Auszug dicht sein kann, da sich die umschliessenden Wände aufgrund dieser fehlenden Verstärkung flexibel bewegen können, der Auszug aber steif ist und somit Spalte entstehen. ![]()
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Hoi Stefan
Kommt doch schon ganz gut, als hättest Du Erfahrung im Camperbau... ![]()
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Soll das auf einen Dyna oder einen Canter? Oder ist's was anderes?
Vieleicht könnte die Türe noch etwas nach hinten rutschen und so bei der Küche noch einen dreieckigen Schrank bis Arbeitsplattenhöhe erlauben ohne irgendwo Platz wegzunehmen.
Aber der Ansatz ist auf jeden Fall ansprechend, und ein besseres Verhältniss zwischen Aussen- und Innenlänge ist mit den europäischen Auto's nicht machbar.
Hoi zämä
Grundsätzlich hat 1 1/2" 48mm Aussendurchmesser, der ist der Masstab für die Bezeichnung.
38mm wird wohl ein Innengewinde sein, nehm ich mal an, dann wärs 5/4", da gibts Übergänge auf kleinere Dimmensionen und von dort auf 22mm Kupfer zum Pressen (würd ich empfehlen) oder löten.
Frag mal einen Heizungs- oder Sanitärinstallateur, der sollte das Material haben.
Der hydraulische Abgleich ist halt so eine Sache...da kann man berechnen wie welches Ventil genau eingestellt werden muss, aber einfacher ist wenn Du vor und nach dem Heizkörper ein absperrbares Drosselventil einbaust und probierst bis Du überall gleichmässig warm hast.
Aber ich spreche vom Raum, nicht von den Heizkörpern, denn deren Dimmensionierung ist ja wohl auch Handgelenk mal Pi...
Die Druckverhältnisse sind am ausgeglichensten wenn Du jeden Strang mit gleich langen Rohren des selben Durchmessers und mit gleich viel Bogen und Drosselorganen baust...eine bessere Aussage kann Dir niemand machen ohne irgendwelche Interpretationen einfliessen zu lassen, denn Deine Infos (Länge der Rohre, Leistungen, Temperaturen, Mischverhältniss Wasser-Glykol usw fehlen alle) sind mehr als dürftig.
Hoi Joey
Zitat von JoeyInABoxKleber 3-5mm - ok... dass dicke Kleberschichten besser z.B. unterschiedliche Wärmeausdehnungen ab können KLAR... aber wo wären großartige Unterschiede wenn man GFK-PU-GFK fertig Sandwich mit GFK-Winkeln verbindet? Zumindest hier sollten ja KAUM Unterschiede auftreten, oder?
Ich habe den Eindruck Du hast da was falsch verstanden.
Der Kleber braucht eine Schichtdicke von 3-5mm um optimal zu kleben, auch bei den zwingend erforderlichen Winkeln.
Da gehts nicht so sehr um die mögliche Längenausdehnung.
WOW!!! ![]()
Bravo!!!
...aaaaaaaaber...
...
Wo ist der Fiat??? ![]()
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Hoi zämä
Der in diesem Forum ansonsten gute Stil geht in diesem Tread ziemlich verloren!
Ich möchte Euch alle bitten wieder friedlicher und respektvoller zu werden, Dometic ist freiwillig hier und hat schon viel geholfen.
Dass viele hier mit den Fenstern nicht zufrieden sind ist nun klar und muss nicht weiter vertieft werden, die Antwort von Dometic ist auch klar.
Also ab sofort bitte wieder im ansonsten gewohnten Stil die Fragen und Anregungen posten...