Beiträge von Picco

  • Toyota Land Cruiser HZJ 79 DoubleCab

    Hoi zämä

    Zitat von Pelzerli

    ... ein suuuuper Auto.
    Ein verkümmertes Fahrerhaus mit einer extra kurzen Ladebrücke zu kombinieren, genial! Das ideale Fahrzeug für Kleinwüchsige, die nichts zu transportieren haben. :idea:

    Das trifft wohl auf jeden Doppelkabinen-Pickup zu... :roll:
    Der Unterschied zu denen ist jedoch dass es sich hier um eines der stabilsten und geländegängigsten Autos überhaupt handelt und da gibts nur einen einzigen echten Konkurenten, den Land Rover 130 DoKa.

  • T3 sucht ne geeignete (Stand-) Heizung

    Hoi Maddes und herzlich willkommen hier! :D

    Ich hab von meinem abgebrochenen Camperbau noch einen kleinen Unterflurgastank (ca. 70cm lang und 20cm im Durchmesser, aus der Erinnerung geschätzt) von einem VW-Bus (T2 oder T3?) hier, da ist jedoch die 10-Jährliche Prüfung zu machen.
    Er stammt aus Deutschland und ich kann ihn bei uns in der Schweiz nur benutzen, wenn ich ihn komplett prüfen lasse, was beinahe so viel kostet wie ein neuer Tank...
    Wie viel dass in D kostet weis ich nicht, wenns Dich interessiert mach Dich mal schlau, den Tank kannst Du (oder jeder andere der ihn will) günstig haben.

  • Abwasserinstallation

    Hoi BananaJoe

    Du kannst die beiden Abwassertanks auch nur oben verbinden, dann wird es erst einen Überlauf geben wenn einer der Tanks voll ist!
    Aber Thomas' Idee mit der Grauwassernutzung ist dann natürlich nicht mehr möglich...

  • Völlig offtopic: Picco in Afrika...Uganda im Oktober 2012

    Und somit ist dieser Reisebericht endgültig fertig!
    Aber da ich in 14 Tagen nach Tansania fliege hätt ich eh nicht mehr viel Zeit gehabt um hier was reinzustellen... :D
    Ich hoffe, es hat der/dem Einen oder der/dem Anderen etwas Einblick in eines der ärmsten Länder dieser Welt verschaft obwohl es eine Tier-Safari war und die Kultur nur Nebengemüse darstellte...

    Ende des Reiseberichtes

  • Völlig offtopic: Picco in Afrika...Uganda im Oktober 2012

    Am Lake Mburu angekommen gings natürlich auf Game Drive in den Park, aber die aussergewöhnliche Entdeckung machten wir nicht dort sondern nachts im Baum neben der Lodge: Ein Riesen-Buschbaby! (Link zu Wikipedia)

    Nachdem ich dem Auto noch eine dreistündige Fango-Packung im Schlamm der Wege des Nationalparks gegönnt habe gings weiter in Richtung Entebbe, nicht ohne an einem Unfall vorbeizufahren...
    Im Ersten Bild sind die afrikanischen Warndreiecke zu sehen, deren Aktualität weniger daran zu messen ist ob sie noch da liegen als ob sie noch frisch und grün sind...

    Wir vermuteten dass der Fahrer den Zusammenstoss der beiden Lastwagen nicht überlebt hat... :(
    Trotzdem muss ich auch sagen dass wir bei weitem nicht so viele Unfälle wie in Tansania und erst recht in Kenya gesehen haben!!!
    Das dürfte direkt mit der Fahrweise zusammenhängen, die in Uganda für afrikanische Verhältnisse doch sehr zurückhaltend ist...wohingegen Kenya nur das Recht des Stärkeren kennt...

  • Navi????

    Hoi zämä

    Ich nutze neben einem Nüvi mit Europakarte sowie Afrikakarte von T4A noch mein iPhone 4 mit GPS NAVIGATION 2 von Skobbler, Online und Offline möglich, basierend auf den Open Street Maps, die App für €1.79 und die lebenslang in der neuesten Version runterladbaren Karten z.B. der ganzen Welt für €9,99.
    Bin ganz zufrieden damit, in Uganda waren wir mehrmals froh drum!
    Hier die Links:
    -Skobbler GPS NAVIGATION 2 für iPhone und iPad
    -T4A für Garmin

  • Vorstellung

    Hoi Andreas und herzlich willkommemn hier!!! :D

    Beginnen wir mal mit Bodenheim:
    -Das Treffen findet immer am 1. Maiwochenende, bei dem der 01. Mai nicht auf Sa/So fällt, statt
    -Wo es stattfindet erfährst Du indem Du hier drauf klickst und den grünen Pfeil suchst...

    Und nun schon zum ersten Mal als Mod: Das Bild vom orangen KAT ist wohl das Eigentum von orangework.de, das darfst Du nicht hier posten sondern nur den Link zum Bild setzen.
    Sorry!
    Genaueres kannst Du hier lesen: Klick mich!

  • Völlig offtopic: Picco in Afrika...Uganda im Oktober 2012

    Am nächsten Tag begann unser Weg in den Südosten des Parks...mit vielen Neugierigen an der Tankstelle... ;)

    ...und den üblichen Bananentransportern...

    Blick auf den Lake Eduard mit seinen Millionen oder noch mehr Lakeflies...

    ...und Blick auf in der unter der trockenen obersten Schicht teilweise morastigen Strasse steckengebliebenen Lastwagen...ohne 4x4 keine Chance vorbeizukommen, da es links und rechts der Strassse sumpfige Gräben mit hohem Gras hatte...

  • Völlig offtopic: Picco in Afrika...Uganda im Oktober 2012

    Im Gebiet des Queen Elisabeth National Park kamen wir durch ein Dorf wo zu Ehren des 50sten Jubiläums der ugandischen Unabhängigkeit ein Radrennen veranstaltet wurde, was natürlich das ganze Dorf auf die Beine brachte...

    Uns blieb nichts anderes übrig als wie die Einheimischen über die Vorplätze der Häuser zu fahren, was aber niemanden interessierte...

    Fischer im und am Kazinga-Kanal

    Am Nachmittag fuhren wir noch in den Südwestlichen Teil des nicht so klar definierten Nationalparks...ich hatte da aber nicht den Eindruck dasss wir uns in einem Natiolanpark befanden, alles war voller Häuser und Gärten und Felder und Menschen...

  • Solarthermie mit Drain-Back zum Heizen

    Hoi zämä

    Zitat von apiroma

    Was ist mit Glycerin oder ähnlichen Stoffen als Wärmeträger (abgesehen von der Viskosität)?


    Finde dazu mal die Stoffe, Apparate und Erfahrungen...abgesehen davon braucht man einen flüssigen Wärmeträger mit möglichst hohem Energieinhalt, und da ist Wasser unschlagbar!
    Mit kleinerem Energieinhalt bekommst Du zwar höhere Temperaturen, aber weniger Energie, da bei höheren Temperaturen die nicht unerheblichen Wärmeverluste der Kollektoren auch grösser werden.
    Wenn man jedoch viel Energie aus Kollektoren rausholen will (und das ist wohl der Sinn und Zweck solcher Anlagen) dann muss man dafür sorgen dass die Temperaturen des Kollektors möglichst tief bleiben.
    Genau das ist das Problem das die guten Solateure haben: Ihre Anlagen weisen tiefe Temperaturen auf, die Anlagen, die wenig Energie liefern weisen hohe Temperaturen auf, die führen den Laien, der normalerweise denkt 'hohe Temperatur = viel Energie', meist in die falsche Richtung!

  • Campinganhänger auf Pritschenfahrzeug?

    Hoi neulingerin und herzlich willkommen hier im Forum! :D

    Du bist wohl die erste Person die's geschaft hat sich mit dem ersten Post gleich für die Antworten auf die erste eigene Frage zu bedanken!!! :lol:8)

    Zitat von neulingerin

    Was ich jetzt noch nicht weiß, dürfen die Seite bisserl überstehen?

    Kommt drauf an ob Du legal durch die Schweiz willst oder nicht!
    In der Schweiz darf Ladung seitlich nicht über die Carosserie überstehen, wenn die Kiste jedoch vom TÜV abgenommen ist dann ist es ja keine Ladung.
    Aber solange kein Unfall passiert wirst Du wohl auch in der Schweiz keine Probleme haben...auf eigenes Risiko!!!

  • Ein Projekt...

    Hoi MANni und herzlich willkommen hier! :D

    Zitat von MANni

    Auch darüber habe ich mir Gedanken gemacht, ich versuche alle Anschlüsse diffusionsdicht auszuführen; hinter der inneren Verkleidung befindet sich ja zusätzlich eine Dampfsperre.

    Irgend etwas nichtmetallisches diffusionsdicht auszuführen ist, sorry, Theorie. Das Problem Deiner angedachte Bauweise ist dass Du innen eine Dampfbremse (Kunststofffolie ist nie eine Dampfsperre) mit Löchern für Fenster usw und aussen mit dem Blech eine Dampfsperre hast (natürlich ist auch die an den Löchern und Verklebungen nicht Dampfdicht).
    Nun stellt sich halt die Frage wie Dein Campingverhhalten ist...wenn Du nicht lange zum Wintercamping fährst wirds da sicher keine Probleme geben, vorausgesetzt, die Dampfbremse ist gut ausgeführt.
    Beim Holz auf dem Metallrahmen wirds aber Kondens geben, das ist wohl die kälteste Stelle des Aufbaus.
    Ich würde da eher auch zu Styrodur oder einer besseren Isolation greifen...

    Zitat von MANni

    Mir ist bewußt, dass ich mir mit einer falschen Bauweise den Gammel ins Fahrzeug hole.

    Falls Du länger Wintercamping machen willst ist das aber nicht die richtige Bauweise...

  • MB 407d Doka Pritsche als Basis?

    Hoi Moritz und herzlich willkommen hier! :D

    Deine 400-500kg sind wohl etwas sehr knapp!
    Ich hab mir vor kurzem bei mehreren seriösen Anbietern eine Leerkabine offerieren lassen und bei der leichtesten isolierten Kabine sind 10kg/m2 rausgekommen, bei Sandwich wars etwa 14kg/m2, da die Profile und der Leim ja auch einiges wiegen und vor alllem die Bodenplatte sowie der Alkovenboden verstärkt sind.
    Wie gross soll die Kabine denn sein?

  • Gutes Neues

    Hoi zämä

    Ich wünsche Euch nicht viel, nur Gesundheit und dass das Jahr 2013 schöner und toller wird als alles bisherige und dass es nur noch von den darauf folgenden Jahren getoppt wird!