Beiträge von Picco

  • Hallo, Der Querulant ist da;-)

    Hoi Querulant

    Dass seh ich genau so wie merlin88!
    Erstens gehts nicht darum dass Du das hinten reinschiessende Auto keinen Milimeter eindringen lässt, weil sonst der Aufprall nur unnötig hart wird (Der Rahmen hilft dann wenige Zentimeter weiter auch noch) und zweitens: er will es so und nimmt Dir die Kiste dann ab!
    Was willst Du mehr?

  • Einfacher, praktischer Ducato-Allrounder

    Hoi Axel

    Vielen dank für das sonntagmorgendliche Bilderrätsel! :D:lol:8)

    Jetzt hab ich sicher zwei Minuten lang überlegt was das sein könnte, seit wann der Ducato so eine geriffelte Seitenwand hat usw...
    ...bis ich endlich drauf gekommen bin dass Du eine Art Tropendach gebaut hast! :idea:
    ...falls ich's jetzt richtig sehe... :?::?::?:

  • Defekte

    Hoi Walter

    Kleiner Tipp: Gelötete Kabel brechen bei Vibrationen schnell und Vibrationen hast Du im Auto immer...besser ist es wenn Du die Kabel mit Pressverbindern reparierst!

  • Selbstbau Wohnauflieger

    Hoi Marcel

    Zitat von Mamuag

    ...wobei der Auflieger in der nähe Weinfelden steht.


    :shock: Oha! :shock:
    Von meiner Firma in Rheineck nach Weinfelden ist's ja nicht weit...wann bist Du denn dort und wo ist das?

  • Kabine auf T4 Doka

    Hoi Steffen

    Ich hab mir mal Kabinen mit Alkoven und 2.6m Bodenlänge offerieren lassen, von einer sehr teuren Extremleichtbaukabine abgesehen waren die angegebenen Gewichte alle zwischen 430 und 580kg für die Leerkabine mit Duschraum.
    Der (massive) Ausbau in meinem Hiace hat etwa 500kg gewogen.

  • Defekte

    Hoi walteraigner

    Wenn ja Wasser aus der Warmwasserleitung kommt wie Du schreibst dann kann es ja nur sein dass die Kaltwasserleitung aus irgend einem Grund zu ist, denn würde die Pumpe nicht funktionieren würde dann kein Wasser aus dem Warmwasserhahn kommen. Geh der Leitung nach, eventuell findest Du ein geschlossenes Ventil (wenn ja, weshalb wurde es verschlossen? Undichte Leitung?) oder irgend was, vieleicht auch nur ein bei einer Reparatur verkehrt eingebautes Rückschlagventil...
    Betreffend der 230V-Steckdose eine ganz dumme Frage: Hast Du 230V ans Fahrzeug angehängt? Einen Umformer wirst Du ja wohl nicht haben...nehm ich mal an...

  • Anschluss Boiler/Wärmetauscher an den Motor

    Hoi Capttravel

    Ich kenn da auch nichts speziell für den Fahrzeugbereich.
    Wie machst Du die Tee-Stücke?
    Ist es da möglich zwischen den Tee's etwas dünneren Schlauch zu verwenden?
    Wenn Du jetzt z.B. innen 35mm hast solchen mit innen 25mm und die Leitungen nach hinten auch in innen 25mm...also je die hälfte des Querschnittes des originalen Schlauches zwischen den Tee's und zum Boiler, das sollte noch nicht zu Problemen führen auch wenn der Widerstand dadurch etwas höher wird.
    Dann bräuchtest Du wohl keine Regullierklappe.
    Auf den ersten Fahrten halt den Motor mal so richtig drannehmen bei möglichst wenig Geschwindigkeit (Berge?) und die Temperatur im Auge behalten...

  • Anschluss Boiler/Wärmetauscher an den Motor

    Hoi Capttravel

    Zitat von Capttravel

    - Bedarf es einer extra Umwälzpumpe oder schafft die am Motor angehängte Pumpe den zusätzlichen Kreislauf?

    Die am Motor schafft das sicher, aber ich würde eine (undichte!!!) Regullierklappe oder so was zwischen den beiden Tee-Stücken einbauen um die Wassermenge etwas regullieren zu können. Eigentlich tuts auch ein dünnerer Schlauch zwischen den beiden Tee's, um genügend Druckverlust zu generieren dass das Wasser in genügender Menge durch den Boiler gedrückt wird. Auf keinen Fall aber den Kühler absperrbar machen!!! Eine versehentliche Fehlbedienung und der Motor stirbt den Hitzetod!!! Auch würde ich die Tee-Stücke beide zwischen dem Kühlwasserthermostat und dem Eingang in den Kühler einsetzen, so kann wenn der Boiler voll ist kein heisses Wasser ungekühlt in den Motor zurückfliessen. Die Leitungen würd ich nur so kurz wie unbedingt notwendig aus Schlauch herstellen, den Rest aus Stahlrohr biegen (lassen).

    Zitat von Capttravel

    - ...Plattenwärmetauscher im Kreislauf der Warmwasserheizung... ...Reichen ca. 22kW / 0,245m² Fläche?

    Ist halt eine Frage der Temperatur, aber mit der Fläche kannst Du schon recht viel heizen, wohl mehr als Deine Heizung abgeben kann...

    Zitat von Capttravel

    - Um im Winter den Motor durch die Kabinenheizung erwärmen zu lassen, müsste ich wohl doch eine separate Umwälzpume verbauen. Hier nehme ich an, dass das Coil im Boiler eventuell nicht genug Fläche bietet, um ausreichend Wärme auf den Kühlwasserkreislauf zu übertragen.

    Du nimmst richtig an!

  • Kabine auf T4 Doka

    Hoi Steffen

    Zitat von SteffenLeb

    @Picco- wenn Du meinst, was ich fahren darf, dann darf ich bis 7,5t. eben den alten Schein noch!


    Nein, das meinte ich nicht, ich hab nur auf Deine Frage geantwortet:

    Zitat von SteffenLeb

    ...sind die in den Fertigwomos völlig überladen?


    Ich meine damit nur dass die meisten Womos wo eine 5-Köpfige Familie Platz hat reisefertig über 3500kg schwer sind und dementsprechend überladen sind...

  • ATEGO-Fernreisemobil

    Hoi Michi

    Ich hab bei meinem Hiace den Fehler gemacht mit der Stichsäge das Blech zu schneiden...ich hatte Risse im Lack, kaum zu sehen...schau Dir Deinen Lack der Rückwand gut an oder besser: Lackier sie!