Beiträge von Picco

  • S4 Fenster in FmII Kabine einbauen

    Hoi Oli

    Zitat von Fire Fox

    Holz ist nicht gleich Holz. Das Holz wird ja auch Sichtkante innen, also ne Art "Fensterbank".


    Und Situation ist nicht gleich SItuation! :wink:
    In der Wand kann das Holz wenn mal Wasser dazugekommen ist kaum mehr trocknen, als Fensterbank schon.

  • Webasto Motorheizung per bypass als Kabinenheizung

    Hoi Markus und herzlich willkommen hier! :D

    Endlich hab ich Verstärkung im MD21-Lager! 8)

    Das mit der Heizung wird wohl daran scheitern dass es eine Absetzkabine ist...ausser Du hängst einen Wärmetauscher mit Kanal für die Umluft unter die Pritsche und machst die entsprechenden Öffnungen in die Absetzkabine...ich würd's nicht wollen!

  • Autoverlad Furka

    Hoi Jan

    Wenn's von den Massen her passt wiso nicht?
    Ich habs im Winter schon mal gemacht, im Sommer würde ich aber AUF JEDEN FALL oben drüber weils einfach wunderschön ist!
    Jetzt im Herbst würd ich drüber soferns keinen Schnee hat.
    Klick mich für den Strassenzustandsbericht Furka
    Anschliessend kannst Du entweder durch die Schöllenenschlucht zum Vierwaldstättersee oder über den Oberalppass ins Vorderrheintal fahren, ebenfalls sehr schön!
    Ein Abstecher zur Via Mala wäre dann auch lohnenswert...
    Klick mich für den Strassenzustandsbericht Oberalp
    Und komm mir nicht mit fehlender Leistung, ich bin mit einem 21PS-Döschwo (Ente) zu viert plus Campingausrüstung über den San Bernardinopass, wenn Dein Auto 60PS hat hast Du das bessere Leistungsgewicht! :lol:

  • Absetzkabine für VW T5 - Entwurf n+1 ;-)

    Hoi zämä

    Mal ganz dumm gefragt: Weshalb nicht Alu/PUR/Alu-Sandwich?
    Es braucht nicht so dicke Aussenschichten, kann also recht leicht sein und bei einem Ast gibts Beulen und nicht Risse...
    Statt schwerer GFK-Winkel könnte man leichte Alu-Winkel verwenden, die gibts in allen möglichen Massen und Stärken...einzig Lochfrass könnte ein Problem sein.
    Wenn aber die Kabine foliert ist sollte das ja auch kein Problem mehr sein.
    Thermisch hätte eine Kabine mit innen Alu sogar Vorteile, weil die Ecken innen durch die hohe Wärmeleitzahl nicht so kalt werden wie bei GFK.
    Hat Alu-Sandwich eventuell Probleme die ich nicht sehe?

  • Grundfragen - Konzept kritisieren - Pumpe/Hahn - Tipps

    Hoi Alter Ego(n)

    Zitat von Alter Ego

    Da ich hier leiderleider keinerlei FAQ finden konnte


    :shock: Hast Du überhaupt gesucht? :shock:
    Auf der Portalseite (klick mich) oben links hats die FAQ und die Wissensbasis...offensichtlicher kann man das nicht platzieren!

    Zitat von Alter Ego

    V4a 10x1 klingt nach eher wenig Wasser bzw. deutlich Förderleistung behindernd... könnte aber sogar frostfest sein - weißt Du da was drüber?


    Beim geringsten Frost mit Wasser drin ist die Leitung zerstört, wenn Du eine Frostsicherheit willst brauchst Du etwas was sich ausdehnen kann, z.B. unvernetzte PVC-Schläuche.

    Zitat von Alter Ego

    Im Immobilienbereich fängt man mit mindestens(!) 15x1mm...


    Sorry, stimmt nicht!
    Für Lavaboanschlüsse u.ä. werden auch z.B. Sanipex 12/8,4mm-Rohre verwendet, vor allem auf der Warmwasserseite.
    Und das können durchaus auch mal 12m oder mehr sein.

  • Wassertank Anschluss undicht....

    Hoi Bozi

    Da Du ja die Kanister nicht fest montierst solltest Du auf eine Öffnung oder einen Schlauchanschluss unterhalb des Deckels verzichten, der wird sicher irgendwann undicht werden!
    Mach doch in den Deckel eine Schlauchdurchführung, deren unterer Schlauch bis zum Boden des Kanisters geht und lass die Pumpe dort ansaugen.
    So kannst Du auch einen Schlauch vom Boden des einen Kanisters zum Boden des anderen Kanisters führen und so nach dem Prinzip der korrespondierenden Wassersäule beide Kanister gleichzeitig benutzen, obwohl Du nur in einem ansaugst. :wink:

  • Das fahrende Raclette-Stübli für Afrika

    Hoi zämä

    campo: Kommt halt immer drauf an wo man reisen möchte!
    Ich kann Canoe und Kurt nur beipflichten, für Afrika südlich der Sahara sollte ein Auto in der Grösse der 3,5-Tonnenklasse sein, möglichst nicht nur von den Abmessungen sondern auch vom Gewicht her.
    Wenn Du dort auf Pirschfahrt (Tiersuche, 'Game Drive', das ist ein wichtiger Punkt für Reisende südlich der Sahelzone) gehen willst fährst Du meist Pisten die von Land-Rovern und Land-Cruisern sowie Toyota Hiace gespurt wurden, da sollte Dein Auto eine vergleichbare Spur haben, da die Wiese daneben das Gewicht vielfach nicht trägt.
    Du siehst, ein Auto das für Europa, Nordafrika, Nordasien, Nord- und Südamerika oder Australien geeignet ist ist nicht zwangsläufig auch für das Afrika südlich der Sahelzone, das Kurt bereist, geeignet. :wink:
    Mit einem Auto in der von Dir vorgestellten Grösse kann man dort nur auf den Hauptstrassen fahren...wer will das schon? :wink:
    Kannst ja hier (klick mich um meine Reiseberichte zu sehen) oder hier (klick mich um zu Kurt's Forum zu gelangen) mal reinschauen.

  • Wassertank Anschluss undicht....

    Hoi 007

    Hast Du auch schön kräftig angezogen?
    Wenn ja, dann ist der Schlauch dort, wo sich der Beinahekreis der Schelle schliesst gequetscht und dadurch undicht.
    Ich (u.A. gelernter Heizungsmonteur) halte absolut nichts von Schlauchschellen und bevorzuge einen Draht von etwa 1mm Durchmesser, den ich zweimal um den Schlauch lege, mit einem Ruck (und der Zange) stramm ziehe und dann die Enden mit der Zange ineinander verdrehe.
    Sieht nicht so toll aus, ist aber dicht und kostet auch kaum was, kann auch überall neu gemacht werden.