Beiträge von pseudopolis

Hi

körapur666 ist vor allem von der konsistenz her gut zu verarbeiten. Die beschafenheit ist ja eher wie griechischer yoghurt, das lässt sich auch bei grossflächigen verklebungen (zb lange profile) gut anpressen, dass der überschüssige kleber rausquillt. Das wird mit 1K pu-kleber so nicht gehen, der ist zu zäh. Obwohl der pu-kleber sicher auch gut halten würde.

Zum zweiten hat der körapur666 eine definierte topfzeit, auf die man sich gut einstellen kann. PU-kleber wird nach einer weile zäher, und nimmt dann keine klebungen mehr an. Man darf die zeit nicht unterschätzen, die gebraucht wird um kleber aufzubringen und vorbereitungen zu treffen.

Bleib als lieber beim körapur666.

Michi

Hi

ich hab das mit dem hubbett auch schon in vorbereitung, das material liegt in der heimat bereit, aber bin nicht mehr dazu gekommen, bevor ich auf winterreise aufgebrochen bin. Bzw schätzte ich mal 2 wochen arbeit damit, und die hatte ich keine lust mehr zu warten

Mein konzept ist ganz ähnlich, wie deines, und setzt auf dem eines freundes auf, der alle fehlerchen schon gemacht hat (inkl handantrieb):

4 in den sandwichwänden versenkte führungsschienen, darin sicherheitsgurttbänder, auf denen eine führungs- und umlenkrolle läuft. Als antrieb eine zentrale welle und als motor 2 gebrauchte sitzstellmotoren aus dem kfz bereich. Das ist eigentlich das selbe wie rolladengetriebemotoren. Diese motoren haben eine sternaufnahme, in der prima ein 6mm 4-kantstahl als welle passt. 2 motoren, weil das gewicht rechnerisch doch etwas gernzwertig ist. So ein sitzmotor kost gerade mal 25€, bei so einem preis muss man nicht geizen, wenn es motoren schont und das bett etwas schneller sich bewegt.

Wenn ihr wollt, dokumentiere ich den bau gerne, und stelle es hier rein. Wird aber erst im frühling soweit sein.

Von wegen handkurbel, das würde ich sein lassen. Erstens musst du eine ziemliche getriebe untersetzung bauen, damit das ohne viel kraft gekurbelt werden kann. Vom gewicht des bettes kannst du irgendwo zwischen 30 und 60kg, je nach breite und material rechnen. Also wird das jedes mal eine elende kurbelei werden, was ziemlich nervt auf dauer. Vielleicht so sehr, dass du dann lieber aufm sofa schläfst

Ciao, Michi

Zitat von holger4x4

Wichtig ist, dass man unterwegs die Updates für eine wählbare Zeit von Wochen aussetzen kann. Dann passiert auch nix, wenn man mit dem Handy einen WLAN Hotspot macht.

Im nächsten freien WLAN sollte man das aber zwischendurch wieder einschalten. Sicherheitsupdates sind schon sinnvoll und wichtig.

Ja, die updates kosten massig datenvolumen. Ich hab den dienst für die updates und die online treibersuche abgeschalten. Wenn ich unbedingt ein update will, spiele ich es manuell ein. Windows 11 kann die updates nur für maximal 30 tage auf manuelle eingabe hin zurückhalten, danach wird das update zwangseingespielt. Das mit den diensten ist die einzig möglichkeit, die updates dauerhaft zu unterbinden.

ja, gute idee. Vor allem sind die bauteile klein. der magnet muss halt vergossen werden, dass er nicht rostet.

Ein hall generator wäre auch ein prima alternative, zu den schaltern in den wasserhähnen, die alle paar jahre kaputt gehen.

Da potis feutigkeitsanfällig sind, würde ich eher eine kontaktfreie lösung suchen. Zb per IR sensor. Eine keilförmige schablone beweglich mit dem mischhebel verbinden, auf der einen seite eine LED, auf der anderen seite der IR sensor. Und nachfolgend eine verastärkungsstufe, damit die pumpe angesteuert werden kann. Je mehr licht durch die schablone fällt, desto höher die spannung an der pumpe. Das liesse sich auch mehrmals parallel schalten, da der IR Empfänger ohne licht hochohmig ist. Aber wirklich ernst meint ihr das nicht, oder?

So ganz off topic ist das nicht. Wer unterwegs ist, möchte meistens internet, und da ist der mobile datenverbrauch schon relevant.

Ich stelle da keinen unterschied fest. Alles wie vorher auf windows 10. Da hast du wohl ein programm instaliert, das den datenverkehr im hintergrund verursacht.

Ein tool, das den monatlichen datenverbrauch analysiert, wie es bei android der fall ist, bringt windows nicht mir. Aber das gibt es sicher als freeware. Oder du schaust im taskmanager (rechtsklick auf die taskleiste), wähle benutzer. Im reiter "netzwerk" wird der aktuelle datentraffic jedes einzelnen programms angezeigt, das gerade aktiv ist.

Zitat von Krabbe

Am Spülbecken in der Küchenzeile will ich auch mal schnell gewisse Wassermengen zapfen, sei es zum Kochen, Abwaschen oder sonstiges. Das Wasser fange ich dabei ja eigentlich auch immer in einem Gefäß auf. Im Sinne des Wassersparens ist eine Durchflussreduzierung hier in meinen Augen völlig unnütz, da ich ja eine gegebene Menge Wasser entnehme und es dann nur länger dauert.

Gerade in der küche lässt sich jede menge sparen, wenn man das geschirr nach dem spülen mit weniger wasser abbraust. Wenn man mal augenmerk drauf hat wie oft man wasser laufen lässt, ohne dass man es wirklich braucht, sieht man, dass da eine menge sparpotential ist.

Auf der einen seite ist es einfach keine lust zu haben, mich ständig ums wasser zu kümmern, auf der anderen seite ist es wirklich manchmal mangelware. Letzten winter auf den kanaren gabs auf einer insel zb genau eine kostenpflichtige wasserversorgungsmöglichkeit. Also im extremfall 50km fahrt bis wasser getankt werden kann. Oder eben wüstenreisen, aber hauptsächlich um im alltag länger mit einer tankfüllung auszukommen, wenn man wo stehen bleiben will. Wenn der tank dann einige tage länger hält, ist es doch wunderbar. Klar kann man auch mit dem wasserhahn dosieren, aber mal ehrlich, wer tut das am ende? Mischhebel bis zum anschlag öffnen ist doch der normalfall.

Ist zwar anfangs erstmal gewöhnungsbedürftig, wenn der teekessel zb doppelt so lange braucht, bis er voll ist, aber man gewöhnt sich um. Wer sich nicht umgewöhnen kann, muss ja nicht, oder könnte sich eine turbotaste einbauen, die die pumpe auf tastendruck mit voller spannung betreibt.

Michi

Hi

um wasser zu sparen hatte ich eine recht einfache idee, die ich gern mit euch teilen möchte.

Um die durchflussmenge der wasserpumpe zu reduzieren habe ich einen PWM drehzahlregler für DC motoren zwischengeschaltet. Die dinger gibts für 5-10€ aus fernost. So lässt sich nun stufenlos die fördermenge einstellen. Wassereinsparung würde ich mal schätzen ca 20%, aber das ist natürlich nicht übertragbar, sondern hängt von der verbauten pumpe und der einstellung ab.

Ausserdem habe ich in der küche einen wassersparperlator aufgeschraubt, der bei 1,2L/min begrenzt. Der hat auch schon ganz schön einsparung ermöglicht.

Für mich ist maximal autark zu sein ein sehr wichtiger aspekt, aber das ist natürlich nicht für jeden so. Also warum das wasser mit einem druck wie zuhause durch die leitung schiessen lassen, wenn dann dadurch die häfte daneben geht, und ich drum schneller wieder neues wasser besorgen muss. Auch kann man natürlich länger duschen, bis das wasser im boiler kalt ist.

Das schöne ist, man kann sich mit dem drehzahlregler die wassermenge so einstellen, wie man es wirklich braucht.

Ciao, Michi

Wenn man mal vom material ausgeht, das verwendet wird, würde ich mindestens 10 jahre sagen, bevor der gummi hart und brüchig wird. Eher mehr, 15 jahre, da es ja hinten am kühlschrank weder witterung noch UV licht ausgesetzt ist. Und wenn der kühlschrank dann noch läuft, macht man halt neue dämpfer ran.

Zitat von urologe

bikemaniac ,

eine Reaktion hätte ich jetzt irgendwie erwartet....

Lies dir nochmal deinen kommentar durch. Bei dem ton den du da anschlägst, würde ich auch nicht antworten. Das geht unter die gürtellinie und ist oberlehrerhaft. Ein wenig mehr feingefühl wäre vielleicht angebracht.

ja, euch allen auch

Oder die schnittkanten mit klarlack lackieren, quasi als haftvermittler, und dann mit PU kleber aus der kartusche verkleben.

Ich finde rampen sind sehr viel variabler, vor allem wenn man am berg steht.

Ich hab die auffahrrampen von uniko. Die lassen sich zu sandblechen auseinanderklappen. Damit habe ich mich schon einige male aus vergrabenen situationen befreit. Durch die klappbarkeit kann man die auffahrhöhe prima anpassen. Die dinger sind zwar teuer, aber das geld wert.

Wenn man eine günstige elektrische nivelliermöglichkeit sucht, es gibt elektrische scherenwagenheber für 12V betrieb. Das könnte man sogar fix am rahmen anbringen.

Zitat von Flipz0_0

So, nun funktioniert bei mir wieder alles wie geschmiert.

Wunderbar! Und genau die bauteile auf die ich getippt hatte

Zitat von Sebastian

An den Schalter im Motor würde ich nichts kippen, der ist in Ordnung. Ich kippe kein Ballistol in die Drucktasten.

Nicht hineinkippen, sondern sprühen, ballistol gibts auch als spray. Kann man prima als kontaktspray missbrauchen, und schlägt kontakt60 und co um längen in sachen beständigkeit.

Wenn du solchen mitteln misstraust, falls die drucktaster korrodiert sind, könnte man sie auch vorsichtig auseinander nehmen, und die kontakte mit einem glashaarpinsel reinigen. Dann ists wie neu. Das ist ja alles recht gross, und kein filigranzeug, wie du schon angemerkt hast.

Dachte ich mir doch, dass es einen logikschalter am motor geben muss. Ich hab ja früher viele videorecorder repariert, da gabs auch immer einen positionsschalter, der der elektronik meldet, wenn der sollzustand erreicht ist. Wenn diese schalter marode waren, kams genau zu sochen phänomenen: motoren die wild hin und her fahren, dass es wie schwingungen wirkt, bis hin zur totalverweigerung. Oder der istzustand wird gar nicht erst gemeldet, der motor nicht gestoppt, überdreht die mechanik und verhängt sich. Das könnte in unsrem fall das zb sicherungsfliegen erklären.

Ausserdem, wie oben schon mal bemerkt, werden anscheinend die FETs die den motor ansteuern, von aussen gesteuert, pin 3 + 4 des hauptsteckers. Könnte durchaus von besagtem schalter kommen. Würden die FETs falsch angesteuert, vorlauf und rücklauf gleichzeitig, dann würde natürlich auch die sicherung fliegen. Wie wäre es mal etwas ballistol in der schalter zu sprühen und den motor den schalter bewegen lassen, dass sich eventuelles oxid lösen kann, und sich eine schutzschicht bildet?

In fast 40 jahren elektronikreparatur habe ich gelernt, meist sind es anfällige bauteile, wo viel strom fliesst oder umwelteinflüsse eine rolle spielen, die die probleme verursachen. Beim auto erst recht, es ist ja ein ding, das dauernd draussen in regen und dreck rumsteht und -fährt.

Michi

Zitat von Sebastian

Gemessen und gerechnet nach Datenblatt komme ich auf ca. 4 ms am Ausgang des 4060. Das reicht NIEMALS, um den 1 uF Kondensator links auf über 2,5 V zu laden, damit die nachfolgende Comparatormimik zum laufen kommt um die Stellmotorvorgabe zu beeinflussen.

Darauf würde ich mal nicht so viel augenmerk haben. Der hersteller hat sich schon was dabei gedacht und die schaltung funktioniert so, auch wenn es uns nicht sofort ins auge sticht, was der sinn dahinter ist.

Womöglich reicht die änderung am positiven eingang des OP ja schon aus, um am ausgang die benötigte änderung zu haben. Es ist ein OP, und kein logik gatter. Hätte man wert auf definierte Hi und Lo signale gelegt, hätte man keinen OP an diese stelle gesetzt.

Ansonsten ist die schaltung eigentlich recht übersichtlich. Vieles davon kann man auch mit dem labornetzgerät testen, ohne das auto angeschlossen zu haben. Zb ob die betriebsspannungen da sind der oszillator arbeitet, die logik-Ics auch die geforderte logik ausführen, die OPs am ausgang 0V haben, wenn man beide eingänge verbindet und ob die relais schalten.

Bei der schaltstufenverriegelung ist die frage, was ist das genau? Ein wiederkehrender, oder ein einmaliger impuls? Hi oder Lo und der folgende transistor macht daraus jeweils einen einmaligen impuls für den reset? Man kann auch das signal einfach mal simulieren, indem man kollektor und emitter des transistors des eingangs von der schaltstufenverriegelung mit einer pinzette kurz kurzschliesst (bei einen kollektorwiderstand von 1k und spannung 5V ist das unkritisch). Dann muss die folgende stufe eine wechselspannung generieren, bzw müssen alle folgenden stufen darauf reagieren. Das sollte man schön messen können.

Was ich nicht erkennen kann, ist ein positionsschalter, der die iststellung des stellmotors mit der sollstellung vergleicht, und den stellmotor stoppt. Braucht es aber eigentlich, und so ein schalter ist natürlich korrosionsverdächtig.

Generell ist aber anfangs erfahrungsgemäss eher auf die einfachen dinge stürzen angesagt. Das spart meist viel zeit. Sehen ob die betriebsspanungen der relais, der logik und der OPs da sind, wäre für mich das allererste. Die darlington nachbildung und der 7805 wären für mich das verdächtgste.

EDIT: ich sehe gerade, ausserhalb der schaltung muss noch etwas sein, das zur ansteuerung der FET dient, die den stellmotor vorwärts und rückwärts laufen lassen. An pin 3 und 4 des steckers.

Michi

Zitat von urologe

Wenn dir irgendwo ein Silikonschlauch passender Größe über den Weg läuft , solltest du zugreifen . Der müßte deutlich länger funktionieren .

Nee, nix mit den silikonschlächen. Das hab ich nämlich verbaut, wegen der flexibilität. Ich hab da so eine art siphon gebaut, um den sitz aufklappen zu können. Wie gesagt: nach ca 1 jahr dauernutzung muss das immer gereinigt werden. Aber das meiste sitzt schon immer in den PP- winkelstücken. Silikon hat allerdings den vorteil, dass der schlauch leicht eingedrückt werden kann, sich der urinstein dadurch löst und duchgespült werden kann. Wäre der komplette siphon aus silikon, inklusive der eckstücke, wäre der urinstein sehr leicht zu entfernen, ohne das ganze überhaupt öffnen zu müssen.

Ja, bei mir auch so mit dem urinstein. Dass der urinstein in kanister ist, ist mir eigentlich egal, ist ja nicht aussen. Allerdings bei dauerbenutzung ist der 25mm schlauch nach ca 1 jahr soweit zu, dass es nur noch schwer abläuft, und ich muss das auseinander nehmen und reinigen. Die arbeit ist zwar ätzend aber nicht wirklich aufwändig. Essigessenz um das im schlauch zu vermeiden geht ja leider nicht, da da die essigessenz gleich in den tank durchläuft. Ich hätte mir gern an meinem neubau zusätzlich einen etwas grösseren tank aussen hin gebaut. Weil ich an die zugesetzten leitungen wegen der aufwändigeren verlegung nicht mehr so einfach hin käme, habe ich das verworfen. Vielleicht fällt einem von euch eine einfache lösung dazu ein? Gibts zb ein material, an dem urinstein nicht haften bleibt? Keramik? Im heimklo setzt sich die leitung auch nicht zu. Liegt aber wahrscheinlich eher an der starken verdünnung, durch die spülung.