Beiträge von Manfred1

Achso, dann las mal alles so wie es ist.

Hallo,

Vielen Dank für die Tipps. Ich werde es mal so versuchen und berichten.

Nunmachmal, wir können unsere Sorgen gerne tauschen.

Gruß Manfred

Hallo,

ich wollte nun mein Voltmeter anschließen und benötige dafür

1. Kabel: Was für eins? 1,0?
2. Sicherung: Wieviel Ampere?
3. Schalter, um den Voltmeter auszuschalten. Wenn da -FAhrzeug länger steht muss der ja keinen Stron verbrauchen: Was für einen?

Habt ihr da Tips:

Danke und Gruß Manfred

Könnt ihr den was empfehlen, was einfaches. Gut finde ich die Voltmeter da diese wenig einzustellen haben. Wichtig ist mir eine genaue Messung. Darf auch bis 50-60 € kosten, muss aber nicht.

Danke und Gruß Manfred

Reicht da nicht auch sowas:

https://www.conrad.de/de/p/voltcraft…ph-2139579.html

Ok, danke das beruhigt mich ja.

Hallo,

doch ein Trennrelais habe ich.

Ich hab nun mal ein paar Tage gemessen. Verbindung zur Starterbatt. bestehteht mit Trennrelais. Die Verbindung zu allen Verbrauchern wuurde mittels Natoknochen(oder wie das Ding heißt) gekappt.

31.03., 09:30 Uhr = 12,66V
01.04., 13:00 Uhr = 12,63V
02.04., 08:45 Uhr = 12,62V
02.04., 20:30 Uhr = 12,62V (Verbindung zu Verbrauchern in der Kabine wurde wieder hergestellt, blieben aber alle aus)
03.04., 10:00 Uhr = 12,61V
04.04., 12:20 Uhr = 12,57V
05.04., 12:50 Uhr = 12,55V

Ist das aus eurer Sicht ok?

Danke und Gruß Manfred

ok, ich übe

Das Ding von Lidl kenne ich ist sicherlich gut, aber für mich wie eine Physikprüfung auf chinesisch.

Gibt es sowas nicht in einfach für Laien?

Mit einem Ladegerät und der Votronik App vom Laderegler

JA, super danke.

Ich lag grad ca 30 min nach abschalten des Ladegerätes bei 13,02 V. Werde nun morgen Früüh und übermorgen mal schauen. Danach dann bei Bedarf der Vorschlag von Holgern

Gruß Manfred

Hallo Michi,

es ist eine neue GEL-Battie. Ich werde es mal ein paar Tage beobachten.

Und Danke hast mich beruhigt.

Gruß Manfred

Hallo,
Meine Wohnraumbatterie exide es2400 entläd sich über Nacht von über 13V auf 12,5 V, obwohl alle Verbraucher (bis auf einen Laderegler) abgeklemmt waren. Nun besteht nur noch eine Verbindung zum Fahrzeug um während der Fahrt zu laden bzw die Starterbatterie über Ladegerät der Wohnraumbatterie mitzuladen.
Da ich kein Elektriker bin jetzt meine Frage: Ich wollte nun die Kabel, die zum Wohnraum führen einfach an der Starterbatterie abnehmen und dann schauen wie es morgen früh aussieht. Würde natürlich die Kabelenďen isolieren. Geht das oder richte ich da irgendeinen Schaden mit an?

Danke und Gruß Manfred

Hallo,
mein Einfüllstuzen liegt 1,40 m hoch. Ist beim manuellen befüllen schon die Grenze, und jünger werde ich auch nicht.
Verstehe aber nicht wie du über einen unten liegenden Auslauf befüllen willst?

Gruß Manfred

Ok, das bedeutet ja, das die Volt des Moduls nur bei Abschattung interessant sind, das mehr vom Modul zu Verfügung steht.

Unter optimalen Bedingungen fließt die gleiche Wattzahl in den Ladregler, der dann auf Batterieleistung umwandelt.

Ist dann ein doppelter Preis für z.B die High- End Module von offgridtec rentabel?

Gruß Manfred

Hallo,
und danke.

Ja, konnte fast folgen. Du schriebst:

"36V * 3A = 108W = 108 / 13V = 8,x Ladeleistung Selbst wenn hier die Spannung noch abfallen würden hättest du noch was davon..."

Wo sind die 3A her. 36/36 bleiben 1A?

Gruß Manfred

Hallo,
und danke.

Ja, konnte fast folgen. Du schriebst:

"36V * 3A = 108W = 108 / 13V = 8,x Ladeleistung Selbst wenn hier die Spannung noch abfallen würden hättest du noch was davon..."

Wo sind die 3A her. 36/36 bleiben 1A?

Gruß Manfred

Hallo,

kann mir jemand den Unterschied der verschieden Qualitäten z.B. bei Offgridtec erklären (Basis und high-end)? Da liegen ja große Preisumterschiede zwischen. Und dann gibt es da noch die Schindeltechnologie.

Ich plane 100 Wp erweiterbar um weitere 200 Wp.

Was ich auch nicht verstehe ist, warum eine höhere V-Zahl beim Modul besser ist. Der Laderegler (Mppt) wandelt doch sie Wp in 12 v der Batterie um?

Gruß Manfred

Hab da noch ein Paneel gefunden: Offgridtec ETFE SPR-F-30 V2 35W marine Solarzelle flexibel

Vielen Dank für die vielen Tipps. Hat mir echt viel geholfen.
Wie dick ist dein Blech?

Kennt ihr die Anlagen greenakku?
Leider lädt der victron nich die Starterbatterie. Sind die von votronik qualitativ vergleichbar? Haben dann aber kein Bluetooth.

Gruß M anfred