Zitat von KrabbeHi,
Dreiwege-Umschaltventile sind eigentlich dazu gedacht zwischen der Vesorgung aus einem Gastank und einer Gasflasche umzuschalten.
Soetwas gibt es z. B. hier: http://www.wynen-gas.de/pages/d/produk…5d678ebf3b74226
Ziemlich am Ende der Seite.Wobei ich mich Frage, warum Du, wenn Du automatischen Umschaltern nicht traust, einfach den Regler bzw. Schlauch von der leeren auf die volle Flasche umschraubst. Das dauert ja auch keine Ewigkeit.
Soll / muss die Anlage in D zugelassen werden?
Sorry, Krabbe, bin nicht jeden Tag hier (wie Ihr sicher schon bemerkt habt), also etwas späte Reaktion ![]()
Letzte Frage zuerst, da kurze Antwort: Ja, Fahrzeug soll in D-Land angemeldet werden, also wird's wohl auch den hiesigen Bräuchen + Vorschriften entsprechen müssen...
Frage in der Mitte: auf letzter Reise ist uns ein Leerlaufen der Gasflaschen natürlich am öftesten dann passiert, wenn wir das Gas wirklich brauchten, meist zum Heizen. Da wir heizten war's draussen meist ungemütlich, oft Nacht und dunkel, manchmal war ich schon im Bett (und entsprechend leicht bekleidet). Zum schnellen Umlegen des Hahns nach draussen war da nie ein Problem, aber dann frierend mit steifen Fingern im Dunkeln bei eisigem Wind dastehen und Schlauch wechseln ist 'ne ganz andere Geschichte, vor allem mit kleiner Taschenlampe im Mund und 'ner Klappe, die im Wind immer wieder zuschlagen will...
Reicht das als bildliche Erklärung?
Danke für den Wynen-Link - werd mir den mal angucken wenn ich schnelleres Internet habe (im Moment eine Katastrophe).
Ich möchte eigentlich eine Tankflasche und eine "normale" graue 11-kg-Flasche einbauen, eine 5-kg-Flasche lose als Reserve mitnehmen.
Die gute Nachricht: wir haben uns inzwischen entschieden, zum Treffen in Bodenheim zu kommen, allerdings OHNE unseren Laster (da nicht fertig, nicht angemeldet, viel zu teuer 600km einfache Strecke mal so eben zu fahren), vielleicht können wir da ja mal klönen. ![]()