Beiträge von nunmachmal

  • Info´s zum Blumenkofferumbau für Langzeitreise erbeten ;)

    Info´s zum Blumenkofferumbau für Langzeitreise erbeten ;)

    Ich entnehme der Überschrift das ihr länger als die "üblichen" 3 Wochen unterwegs sein wollt.
    Das Problem liegt nicht in der Reisedauer, sondern in der Reiseart und dem Ziel.
    Ich habe für mich vier Tage freies Stehen geplant, dann muss ich wieder rollen.
    Nach 4 Tagen sind die Wassertanks, Kühlbox und die Batterien leer und die Toilette dafür voll,
    das Brot ist hart und die nähere Gegend erkundet.
    Es gibt für mich keinen Grund länger wie 4 Tage irgendwo zu stehen.

    Wie sieht das bei euch aus?
    Und wenn ihr steht, wo steht ihr dann?
    Wohin treibt es euch und zu welcher Jahreszeit?

    Das muss zuerst geklärt sein, dann geht es an den Auf-/ Ausbau.
    Auf jeden Fall müsst ihr "großzügig" mit dem Platz umgehen, breite Gänge, große Sitzgruppe.
    Das verhindert große Stauräume und die Gefahr das Fahrzeug beiläufig zu überladen.
    Wenn du keinen Stauraum hast, stopft du ihn auch nicht mit nutzlosem Zeug voll.
    Große Wasservorräte und Mosterbatteriebänke sind eh nur in den wenigsten Einsatzzwecken erforderlich.

    Gruß Nunmachmal

  • Geländegängigkeit und das ideale Reisefahrzeug

    Zitat von AndreasU1300

    ..., dann sieht man auf einem Treffen etwas und möchte es auch einbauen....


    Da hilft nur schneller sein und schon alles drin haben :mrgreen: zumindest das was man(n und frau) haben will. :roll:

    Zitat von AndreasU1300

    ... oder das bereits eingebaute verbessern.....

    Hee, :evil: wir bauen hier alle (fast :D ) perfekt. Wie willst du das verbessern :?::?::mrgreen:

  • Strom-"null" braucht Hilfe

    Zitat von Johannes LT45

    ..... Was ich gut finde ist,dass man die Batterien manuell zusammenschalten kann um sich zum Beispiel selber mal noch "Starthilfe" geben zu können. Gibt es da auch eine Möglichkeit mit einem Trennrelais zum Beispiel noch irgendwie einen Schalter einbauen der die Batterien dann auch bei Motor aus zusammenschaltet?....

    Dache ich hätte schon, war aber wo anders.
    Hier mein Schaltbild, das den Vorteil hat wenn man die Wohnraumbatterien abklemmt, die Anschlußkabel auch bei laufendem Motor spannungfrei geschalten werden können.

    Gruß Nunmachmal

  • Strom-"null" braucht Hilfe

    Zitat von Johannes LT45

    Hallo Holger,
    das hilft mir erstmal schon sehr gut weiter,vielen Dank.

    Mit dem "Zusammenschalten" dachte ich jetzt nicht nur an Starthilfe,sonder eher auch daran mal noch bisschen Strom aus der Startbatterie zu nehmen wenn man jetzt doch mal länger irgendwo steht. Natürlich nur so, dass die Karre noch angeht. Da wäre der Nato knochen parallel zum Trennrelais sinnvoller oder?
    Vielen Dank,Johannes

    Ja, dann aber nur Geräte anschließen, die einen Spannungswächer haben.
    Wenn man die Starterbatterie belastet, um länger zu stehen, macht es keinen Sinn ein Trennrelais zu verbauen.
    Da müsste man dann die Kapazität der Wohnraumbatterie(n) erhöhen.
    Alternativ nur einen großen Batterieblock mit Unterspannungsschutz, der das Starten gewährleistet, einbauen.
    Für diese Entscheidungen sind die persönlichen Reise- und Standgewohnheiten genau zu analysieren.

    Gruß Nunmachmal

  • Strom-"null" braucht Hilfe

    Zitat von Johannes LT45

    ...
    Nochmal zum Trennrelais, wie groß muss das denn sein wenn ich als Starterbatterie und als Aufbaubatterie zum Beispiel eine 140 Ah Batterie habe jeweils?
    Ich finde im Netz immer nur 100A Trennrelais oder so.
    ....

    Gib doch mal bei ebay "relais 70A" ein und du siehst was ein Würfelrelais ist.

    Gruß Nunmachmal

  • VW T5 vs Sprinter Fahrgestell

    Zitat von womoben

    ..., weis jemand wo man ein genaueren Plan des Fahrgestells bekommen kann ? Der Plan aus dem Prospekt taugt nicht so wirklich viel......

    Das ist der Grund für den hohen Marktanteil von Mercedes!
    Bei denen bekommst du alles, da könnten sich die anderen eine große Scheibe abschneiden.
    Ich laufe schon alle Händler ab, Ford, VW, Iveco usw und..... NIX :!:

    Gruß Nunmachmal

    PS: Wenn du was findest, gib mir bitte Bescheid.

  • Gibt es noch "nicht-intelligente" Ladegeräte?

    Zitat von mowagman

    Strompreise sind natürlich ein Argument, vor allem wenn die Akkus bis zum Sommer permanent am Ladegerät hängen. Zur Ehrenrettung sei gesagt, ich habe insgesamt 7 alte Batterien hier stehen. Die stammen meist von meinen alten Kisten oder irgendwelchen Hausschlachtungen. Zwei davon hatte ich regelmässig im Einsatz, die anderen 4 habe ich wie gesagt aufgepäppelt. Eine ist tatsächlich tot, die ließ sich auch nicht mit der Brutalmethode wiederbeleben. Die nimmt mein Schrotter gern und tut dafür auch noch nen Heiermann raus. Für die anderen hatte ich quasi keine Anschaffungskosten.

    Erster Test wird im Frühsommer auf einem Festival sein, da werden die Akkus für die angemessene Beschallung unseres Camps benötigt. Da sind dann immer 2 Stück zusammengeschlossen.

    Und dann werden wir hoffentlich nach Schweden mit dem Mobil düsen. Da sollen die Akkus aber nur als Backup dienen.

    Mir wären meine Urlaubstage zu wertvoll um sie durch ein paar schrottige Batterien zu ruinieren.
    Daher habe ich vor einiger Zeit meine drei Wohnraumbatterien (88Ah) einfach ersetzt. Kostete 205€ und ich habe wieder ein gutes Gefühl.

    Gruß Nunmachmal

  • Gibt es noch "nicht-intelligente" Ladegeräte?

    Zitat von urologe

    .... zumal , wenn Du mehrere zusammen schaltest und die schwächste über den weiteren Verlauf der anderen mit entscheidet....

    Nicht ganz richtig. Beim Laden werden die Batterien parallel geschalten und wenn die eine Batterie voll ist (satt) dann ißt sie nicht weiter und läßt den Strom den schwächeren. So werden alle voll/satt, da das Ladegerät liefert solange jemand ißt.
    Beim Belasten sieht das anders aus, die schwache Batterie bricht zusammen und die guten Batterie stützen ihren schwachen Kollegen, was dazu führt das Energie "intern" verblödet wird.
    Merke: Laden gemeinsam ja, belasten gemeinsam nein.
    Jetzt haben alle mit mehren Batterien im Block plötzlich ein Problem :mrgreen:

    Gruß Nunmachmal

  • Management für 2 Batterien (Stromchinesisch für Anfänger)

    So, jetzt ich auch noch.

    Ich habe normale Starterbatterien bei mir unter den Sitzen verbaut.
    Entlüftung ins Freie ist kein Problem, da Starterbatterien das serienmäßig vorgesehen haben.
    Ein normales 70A Würfelrelais wurde, da ich es umsonst bekommen habe, gegen ein 100/180A Trennrelais mit Diode getauscht.
    Mir "einfachem" Wechsel-Schalter lassen sich die Batterien komfortabel bedienen.
    Leider finde ich gerade meinen Schaltplan nicht.

    Gruß Nunmachmal

  • ich bins

    Hallo Alexander,

    auch von mir ein Willkommen und gute Ratschläge.

    1. Ratschlag: Überlege das mit dem großen Bad, du hälst dich zu kurze Zeit darin auf.
    2. Ratschlag: Lass das mit der Pappe und der Schere. Ich empfehle dir SketschUp. Frage Freund Google danach! Du bekommst bei erfolgreicher Planung einen echten Bauplan mit allem was du brauchst. Es ist einfach zu bedienen (auch ich habe das gelernt) und es gibt vieles fertig zum runterladen.

    Gruß Nunmachmal

  • Hubdach / Hubkabine - Spaß mit viel Platz nach oben !

    Zitat von MuPeBe

    Da gabs mal von Unicat ein Fahrzug in Bad Kissingen auf einem Ami- Teil, der hatte beim Alkoven einen Klappdeckel drauf, hab leider kein Bild nur den Link

    http://www.unicat.net/al/en/pics/MD5…nalMXTCC-2.html

    Grüsse Peter

    Ja, aber ich nehme an der offene Teil wird mit Stoff geschlossen, bei mir sind alles feste Wände.

    Zitat

    brauchste nicht groß berichten .... einfach zeigen :!: drei Wochen später in Bodenheim :D
    wir nehmen Dich beim Wort !

    Erst wenn ich das Teil fertig ist, bzw. einen Gebrauchsmusterschutz, habe. Sorry :oops:
    Und so schnell wird das nicht sein. Soll eh erst mein Altersruhesitz werden und irgendwann meinen Blauen ablösen.

    Aber man(n und Frau) kann es ja mal im kleinen Kreis unter dem (Blau-) Siegel der Verschwiegenheit andiskutieren.

    Gruß Nunmachmal

  • Dritte Bremsleuchte als Belüftung?

    Also wir haben scherenartige Kunststoffgitter zum in die Scheibe klemmen, sogenannte Hundegitter.
    Zusätzlich stecken wir die Teile in einen Schlauch der aus Fliegennetz genäht ist.
    Die Lösung ist für uns ideal, da die Dachluke nur bedingt offen gelassen werden kann.

    Gruß Nunmachmal

  • T3 sucht ne geeignete (Stand-) Heizung

    Zitat von restler

    ..... Bei jedem Startvorgang der Heizung werden etwa eine Minute lang zwischen 10 und 20 A gezogen. Da geht dann irgenwann die Batteriespannung beim Vorglühen in den Bereich der Unterspannung.....

    Die Heizung durchlaufen lassen und die Temperatur mit dem Fenster regeln. So haben wir das früher im LKW gemacht.
    Der Startvorgang der Heizung braucht mehr, als wenn sie durchläuft.

    Gruß Nunmachmal