Erfahrungsgemäß ist das Anspringen das Problem. Wenn er läuft, dann gelangt durch den Rücklauf "warmer" Kraftstoff in den Tank. Im Zielort vor dem Abstellen Winterdiesel nachtanken müßte reichen. Mit dem beimischen von Ottokraftstoff wäre ich in Sache Einspritzpumpe sehr zurückhaltend. Ist im einmaligen Fall sicher kein Problem, aber auf Dauer schädlich.
In der Regel setzt sich der Filter zu. Wenn der Sommerdiesel richtig "ausflockt" nützt auch das anfönen wenig. Beim LKW haben wir dann einfach den Filtereinsatz raus geworfen, geht bei der Einweg-Kartusche leider nicht.
Wie oben geschrieben müßte das Nachtanken im wärmsten Dezember der letzten Jahre reichen. ![]()
Gruß Nunmachmal