Beiträge von Leerkabinen-Wolfgang

  • Versicherung schweres Womo

    Zitat von Urs

    Wolfgang, wohin geht es denn? Dessau? Gibt es schon Eckdaten?

    Aken steht auf dem Programm - und nein, Eckdaten habe ich selbst nach über 2 Monaten noch nicht. Und danach geht's nach Hannover weiter. Langsam sollten meine Pläne einmal Gestalt annehmen! Und wenn alle Stricke reißen, gibt's noch was neues von Stadur . Wenn ich mir vom örtlichen Zimmermann mit entsprechenden Hilfsgerüsten helfen lasse, sollte sich damit evtl. etwas im Eigenbau machen lassen. Das Aufwändige ist ja auch nicht der Kabinenbau, sondern der Einbau der Innereien. Aber wenn, dann sollte dieses Thema in einen anderen Thread, z.B. in diesen ;)

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Hinterrad verloren!

    Danke Holger!

    Das ist eigentlich eine richtig gute Idee - auch wenn ich bislang immer eher das umgekehrte Problem hatte, nämlich daß ich die Radschrauben nicht gelöst bekommen habe... Der nächste Winter steht vor der Tür, und damit soll auch ÜbergangsLÖsung in absehbarer Zeit wieder seine Winterstiefel aufgezogen bekommen....

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Selbstbau Absetzkabine Grundüberlegungen

    Hallo Ischi,

    zuerst ein herzliches Willkommen im Forum!

    Bevor es zu Deinen Fragen geht - eine wichtige Gegenfrage in diesem Zusammenhang: was sind Deine Ziele? Wenn auch kühle (< 10°C) Gebiete dazu zählen, würde ich von einer (Stahl-)Rohrkonstruktion abraten: durch die wärmeleitende Verbindung von innen nach außen bekommst Du mit höchster Wahrscheinlichkeit Kondenswasserprobleme, sprich die Luftfeuchtigkeit (z.B. durch Kochen oder auch nur das Atmen) kondensiert an den Rohren/Holmen und Du bekommst eine kleine Tropfsteinhöhle.

    Ansonsten sollte ein Materialmix so weit wie möglich vermieden werden, nicht nur um Kontaktkorrosion zu vermeiden, sondern auch keine Probleme durch unterschiedliche Wärmeausdehnungskoeffizienten verschiedener Materialien zu verhindern. Stahl und Alu haben nach meiner Erinnerung ein ziemlich unterschiedliches Längenänderungsverhalten bei unterschiedlichen Temperaturen, deshalb wäre eine starre Verbindung (Nieten) denkbar ungünstig, hier müßte mit dicker Kleberstärke gearbeitet werden, damit der Kleber die Ausdehnungsunterschiede auffangen kann.

    Ich bin absoluter Fan der Sandwichbauweise - ob GfK- oder Alu-Sandwich, das sei erst einmal dahin gestellt. Der Bau meiner kleinen Alltagskabine ging im 1-Mann-DoItYourself-Verfahren mit auf Maß zugeschnittenen Sandwichplatten unglaublich schnell, das Aufwendigste war das Errichten der Hilfsgerüste, um wirklich rechte Winkel zu erzielen. Mit diesen Platten hat man in einem Arbeitsgang eine stabile, recht unempfindliche Kabine, ordentliche Wärmedämmung und eine tragfähige Innenhaut für die Möbelmontage.

    Zum Thema PickUp: auf der Seite von Bimobil siehst Du eine demontierte PickUp-Heckwanne - eine Supermöglichkeit, mehr Flexibilität gerade hinsichtlich der Umsetzbarkeit auf ein anderes Basisfahrzeug zu erzielen. Zudem gewinnst Du durch diesen Umbau viel Staumöglichkeit im beheizbaren bzw. von innen zugänglichen Bereich. Vielleicht wäre für Dich auch ein 4x4 Transporter interessant? Echtes Gelände geht damit zwar nur nach entsprechenden Umbauten (z.B. für den T5 von Seikel, aber dafür ist der Kabinenbau m.E. etwas einfacher und die Platz- und Sichtverhältnisse sind deutlich besser. Mit meiner Hubdach-Alltagskabine bleibe ich übrigens unter 2m Fahrhöhe und kann somit in die meisten Tiefgaragen - zumindest nach dem geplanten Ersatz der Serien-Hochpritsche durch eine Niederflurpritsche, nach der die Kabine fast direkt auf den Rahmen kommt...

    Viele Grüße, grüble 'mal weiter.....
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Sandwichplatten Hersteller

    Hi Martin,

    Zitat von Martin

    Wolfgang, das hab ich jetzt nicht ganz verstanden. Ist das ein Produktionsfehler der Sandwichplatten oder "nur" deine Schuld?

    Das ist bei der Produktion passiert - ich habe ja die fertigen Platten nur noch verbaut. Es ist kein echter Schaden, aber bei der nächsten Kabine werde ich drauf achten, daß Stufenfalz-Platten eingelegt werden oder ich Platten 'am Stück' (also bei denen der Schaum erst zwischen den GfK-Lagen extrudiert wird) beziehe.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Wie waescht man ein Wohnmobil?

    Ich habe ÜbergangsLÖsung gerade in einer LKW-Waschanlage waschen lassen. Ich habe zwar über € 30,- da gelassen, aber dafür ist der Wagen erstmals so sauber, wie er ohne Polieren nur werden kann. Sogar das Dach, auf dem die Ablagerungen eines ganzen Jahrzehnts waren, ist tadellos sauber geworden. Das Dach ist von den Leuten in der Waschstraße manuell gereinigt worden, die Seiten mit Bürsten. Zusätzliche Kratzer o.ä. habe ich nicht feststellen können.

    Übrigens: die Waschstraße bietet sich für Teilnehmer des nächsten Leerkabinen-Treffens ganz besonders an; evtl. bekomme ich sogar Gruppentarife ;)

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Sandwichplatten Hersteller

    Hi Chrisi,

    Zitat von chrisi

    NO,lieber Wolfgang, die Platten sind so lang, wie die Kühlaufliegen und das sind mindestens 12 m, wenn nicht gar noch mehr.

    Ok, ich hatte in Erinnerung, daß Du Deine Kabine aus recht schmaler Elementen zusammen gebaut hättest. Bei so großen Platten ist das Verbauen natürlich einfach... ;) Na ja, wenn man auf die 50 zugeht, können solche Irrtümer vorkommen... ;)

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • insolito zum zweiten

    Hallo Ihr lieben Eidgenossen,

    ich komme erst heute zum Lesen Eurer Erfolgsmeldung - aber besser spät als nie: herzlichen Glühstrumpf und ganz viele schöne ErFAHRungen mit dem Neuen :!: Ich wollte, ich wäre schon so weit, aber die ganzen 'Standard'-Individualhersteller können meine Gewichtsvorgaben nicht einhalten und die, die's könnten, machen langsam den Eindruck der Unzuverlässigkeit. Vielleicht muß ich es Euch am Ende nachmachen und auch die große Kabine selbst bauen - nur fehlen mir Eure tollen Baumöglichkeiten und Eure Werkzeugausstattung... Irgendwie bin ich schon ein wenig neidisch, wenn sich wieder ein Traum etwas mehr erfüllt und nur bei mir nicht :(

    Viele liebe Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Wohnwagen kindgerecht einrichten

    Hi Bob,

    ich habe gerade einmal nach dem Bürstner A646 gegooglet. Der hat wohl einen Alkoven, eine Mitteldinette und eine Hecksitzgruppe oder ein Heckbett. Da ich kein Freund davon bin, den Fahrersitz zu blockieren (schnelle Fluchtmöglichkeit beim freien Stehen) würde ich das Baby in den Alkoven verfrachten und ein Sicherungsnetz (müßte eigentlich im Fahrzeug sogar vorhanden sein, zumindest ist es bei meinem derzeitigen Eura so) davor montieren, so daß das Kleine nicht heraus fallen kann.

    Was mir im Zusammenhang mit dem Baby wichtig wäre, ist ein getrennter kleiner Kanister mit Wasser für die Babynahrung - in den Tanks kommt es halt doch zu einer gewissen Verkeimung, die Erwachsene vielleicht nicht gleich umhaut, bei einem Baby aber vielleicht nur suboptimal ist...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Webasto Motorheizung per bypass als Kabinenheizung

    Hi Markus,

    gemacht habe ich es bislang nicht, aber fest vor gehabt in meinem Absetzkabinchen. Dazu habe ich mir kräftige Hydraulik-Schnellverbinder gekauft, die dicht genug sein sollten. Wichtig ist halt das sichere Einschleifen des Wärmetauschers in den Fahrzeug-Kühlkreislauf (am besten direkt hinter die Standheizung mit einem Bypass, damit das erzeugte Warmwasser nicht durch den Motorblock gepumpt wird). Wichtig: darauf achten, daß in einem Standheizungslauf der Brenner mindestens 20-30min non-stop läuft, um ein Versotten des Brenners zu verhindern. Möglicherweise ist ein größerer Wärmespeicher im Aufbau sinnvoll, aus dem Du auch noch einige Zeit Wärme ins Fahrzeug bekommen kannst, ohne daß der Brenner läuft.

    Ich habe übrigens den Elgena Nautic Junior in einer Spezialanfertigung mit 9l Inhalt (mehr gab der zur Verfügung stehende Platz nicht her) in meiner Absetzkabine verbaut, der gleichzeitig noch über einen 230V- (oder 12V-?)Heizstab verfügt. beide Varianten sind erhältlich.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Anhänger für Kabine

    Hi Oliver,

    ich habe beine kleine Alltags-Hubdachkabine auch so geplant, daß ich sie im Falle eines Falles auf z.B. einen Motorrad-Anhänger (oder Plattformanhänger) stellen und hinter dem eigentlichen WoMo her ziehen kann - sozusagen ein rollendes Kinderzimmer. Da die Kabine sowohl auf meinem T5 als auch auf dem Anhänger nur Ladung wäre, gibt's rechtlich keine Probleme. Und mit der Kabine auf meinem T5 bin ich schon mehrfach problemlos als WoMo auf einem Campingplatz durch gegangen - warum sollte das bei einem Hänger anders sein?

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang