Beiträge von Leerkabinen-Wolfgang

  • 14. Leerkabinen-Treffen vom 01.-03.05.2015

    Hallo Ernst, hallo Sylvia,

    Zitat von Ernst


    Also, wenn wir willkommen sind, werden wir im Laufe des 1. Mai ankommen (bis Sonntag oder Montag).

    Das ist doch wohl überhaupt keine Frage - NATÜRLICH SEID IHR WILLKOMMEN! Schön, daß Ihr einen alternativen Plan aus der Schublade ziehen konntet!

    Mit 'ÜLÖ' haben wir wohl einen Namen kreiert, der noch in Generationen in aller Munde sein wird! ;) Dieses Jahr wird es ja fast ein ÜLÖ-Treffen! ;)

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Angebot: Bürstendichtungen

    Hi all,

    da ich mein Hubdachkabinchen ja nicht so exakt habe bauen können, daß die geplanten Spaltmaße zwischen Ober- und Unterschale erreicht habe, kann ich meine Bürstendichtungen nicht verbauen. Da ich Platz brauche, fliegen die jetzt 'raus.

    Es geht um zwei Typen der Firma Mink-Bürsten, pro Typ 9 Stück, je 1m lang, der eine Typ besitzt 15mm lange, der andere 20mm lange Bürsten, jeweils fixiert in einer 15mm breiten und 4mm starken Kunststoffschiene. Ich habe keine Rechnung mehr, aber ich glaube, ich habe so zwischen 8 und 9 € pro Stück bezahlt. Falls jemand Interesse hat, bitte melden, ansonsten versuche ich es demnächst bei iBäh. Mitbringen zum Treffen ist natürlich möglich.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • 14. Leerkabinen-Treffen vom 01.-03.05.2015

    So, endlich komme ich wieder einmal dazu, die Teilnehmerliste zu aktualisieren! Ich hoffe, ich habe niemanden übersehen?

    Nochmals zu den Nicht-Wohnmobilisten: sanitäre Anlagen gibt es am Platz nicht, genauso wenig wie Strom und Wasser. Auch mit dem 'ins Gebüsch schlagen' sieht es nicht gut aus, weil es rund um den Stellplatz nicht allzu viel Gebüsch gibt - mehr offene Weinberge. Und wie Hundehaufen sind auch menschliche Hinterlassenschaften nicht gerne gesehen, immerhin dient das Umfeld ja auch der Naherholung. Wenn das respektiert wird, sind Campinghänger akzeptabel - aber auch nur, wenn sie nicht überhand nehmen. Wenn ich richtig gezählt habe, sind dieses mal drei Stück davon angemeldet - das würde ich dann aber auch als Maximum ansehen, denn bei der Ausweisung des Geländes als Wohnmobil-Stellplatz hatte ich den Rat damit überzeugt, daß Wohnmobilisten (im Gegensatz zu den meisten Campern) autark sind und (meist) nichts hinterlassen...

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Reisebericht: Picco hüpft vom Kili zur Mara

    Hallo Picco,

    mehr als drei unterhaltsame Stunden hatte ich jetzt mit dem Lesen Deines Berichtes. Einfach nur genial! Ich schätze mal, daß Du eher mehr als weniger als das Zehnfache an Zeit gebraucht hast, den Bericht zu schreiben! DANKE dafür!

    Gerade mit dem Kibo-Bericht wirkst Du ganz massiv daran mit, daß sich mein Bild von Afrika wandelt! Inzwischen könnte ich mir schon fast vorstellen, irgendwann selbst einmal in die Gegend zu fahren. Noch zwei, drei, vier Berichte über weitere Touren, und ich könnte soweit sein ;)
    Außerdem finde ich es supergut, daß Du dem Reiz des 'hoch-hinaus-Wollens widerstanden hast. Was hätte es Dir (und uns) genützt, wenn Du ganz noch oben gekommen, dann aber vielleicht nicht wieder (auf eigenen Beinen) herunter gekommen wärest. So einen Ritt über knapp 3000 Höhenmeter mit dem 'Einrad' stelle ich mir nicht gerade erquicklich vor! Ob das frisch(re) Essen Dich wieder 'funktinsfähig' gemacht hätte, ist ja nun auch nicht sicher...

    Anderes Thema: Du scheibst von Bussen und von Geländewagen, die Dir dort unten begegnet sind. Wie sieht es mit Wohnmobilen aus? Fahren die nur kreuz und quer durch die Sahara? Was darf man dort mit solchen Fahrzeugen? Was ist sinnvoll? Wie weit kommt man da mit einem T5? Oder braucht man einen T-Rex?

    Viele Grüße aus dem (für Dich) 'hohen Norden'
    Leerkabinen-Wolfgang

    P.S.: ... aber wieder wurde ich daran gehindert, die Teilnehmerliste vom Treffen zu aktualsieren! :roll:

  • 14. Leerkabinen-Treffen vom 01.-03.05.2015

    Hi John,

    auch von meiner Seite aus geht das mit ein oder zwei Wohnwagen klar - nur mit der mangelnden Autarkie könnte es ein Problem geben: es gibt auf dem Platz nur eines: Ausblick ;) Strom sowie Ent- und Versorgung gibt's nicht (außer an der Sani-Station an der Tankstelle).

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang (der jetzt auch einmal wieder die Teilnehmerliste aktualisieren sollte)

  • Stellt euch mal vor ...

    Hi Petsi,

    ich bin jetzt nicht sicher, wo bei Deinem Plan vorne und hinten ist.
    Wenn ich davon ausgehe, daß Du die Tür auf der Beifahrerseite hast, sehe ich zwei Kritikpunkte (oder besser: Punkte, die einer Überlgung bedürfen): Du hast mit den Wasservorräten ein großes Gewicht hinter der Hinterachse. Soetwas sorgt auch bei einem LKW für ein instabiles Fahrverhalten.
    Und wäre die Sitzgruppe hinten, so könntest Du ein Fenster in das Heck einsetzen und hättest so noch zu einer weiteren Seite einen schönen Ausblick.

    Vielleicht legst Du auch wert auf fluchtsicheres Stehen? Ich jedenfalls stehe (fast) immer mit der Fahrzeugschnauze Richtung Fluchtweg, sprich Straße. Die schöneren Ausblicke eröffnen sich so meistens nach hinten oder zu den Seiten, weshalb ich eine Hecksitzgruppe bevorzuge..

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Überlegungen zur Warmwasser-Bereitung (Gas/Strom)

    Hi Jürgen,

    Gas oder Stom zum Heizen, das war die ursprüngliche Frage. Eigentlich geht nur ersteres, es sei denn Du fährst wie Joe mit einer Knappen Tonne Batteriekapazität durch die Gegend. Wärmeerzeugung (Warmwasser, Heizung, Kochen) verschlingt mehr Energie, als man m.E. ich einem (kleinen) Fahrzeug mit sich führt.

    Bleiben Gas, Diesel oder Benzin. Für die beiden letzten Kraftstoffe sind Geräte für die WW-Bereitung (Standheizung) nach meinem Wissensstand nur in recht hohen Leistungsstufen zu bekommen. Das heißt, wenn man keinen großen WW-Boiler hat, laufen diese Heizungen nur recht kurz. Laut Webasto, die ich dazu einmal befragt hatte, der schnelle Tod einer solchen Heizung durch Versottung. Empfohlene Mindestlaufzeit: 30min, mindestens aber 20min. Also auch keine Standheizung zur (reinen) WW-Erzeugung.

    Also doch Gas. Ein Durchlauferhitzer hat den Vorteil, daß das Wasser immer nur zum Gebrauch erhitzt wird, Du hast also keine Wärmeverluste durch Wasser, daß auch in einem gut isolierten Boiler abkühlt. Und keine Gefahr von Legionellen o.ä., die sich in lauwarmen Wsser gerne bilden. Aber Du hast den Nachteil, daß der Durchlauferhitzer nicht im Fahrzeug installiert werden darf. Und bei jeder Art von Außenmontage kann es Dir passieren, daß Wasser bei Nichtbenutzung im Durchlauferhiter verbleibt und gefrieren kann - und dabei den Durchlauferhitzer beschädigt.

    Ich habe mich nach meinem gaslosen Hubdachkabinchen wieder für Gas entschieden, und zwar in Verbindung mit der Truma Combi. Diese ist (geringfügig) leichter als die Kombi aus Durchlauferhitzer und Gas-Luftheizung, und ich habe die Möglichkeit, während der fahrt das Warmwasser über einen Wechselrichter von der LiMa erzeugen zu lassen. Und da wir eigentlich jeden Tag ein bißchen fahren, können wir so unsere Gasvorräte strecken.
    Übrigens: wir werden eine einzelne 14 oder 18kg Alu-Gastankflasche einsetzen: die kann ich zu Reisebeginn auffüllen und habe so immer volle 14kg bzw. 18kg Gas zur Verfügung, nach meinen Erfahrungen völlig ausreichend, sogar im Winter.

    Überlegungen kann ich beisteuern, Lösungen mußt Du selbst finden ;)

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Mehrschicht Birke oder Tischlerplatte für wände

    Hi Max,

    aus Gewichtsgründen werden meine Wände wohl nicht aus Holz gebaut, sondern aus einem (CfK-)Sandwich. So etwas könnte ich mir auch bei Dir vorstellen, denn diese Konstruktion bietet einen großen Vorteil: Du kannst zwischen den beiden Deckplatten noch Leitungen (Strom, Wasser, Warm- oder Kaltluft...) verlegen. Vielleicht auch 3-4mm Multiplex, 10-12mm Stege, 3-4mm Multiplex? Leichter und auch sehr robust.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Umbaugeschichte MB1120 AF

    Hi Thomas,

    bei Dir fällt mir erstmals auf, daß ein glänzendes Dach den Raum optisch so erhöht. Hmm, wird bei mir nicht gehen, da bei mir wohl die Gewebestruktur sichtbar sein wird (Gelcoat oder Füller sind Gewicht ohne funktionellen Gegenwert ;) ) - aber man(n) kann halt nicht alles haben!

    Was das Sika angeht: ich habe es immer in einen Eimer mit warmem Wasser gelegt, und zwar immer gleich auch eine Ersatzkartusche. Und das, obwohl ich das Glück hatte, eine druckluftbetriebene Kartuschenpresse nutzen zu können. Aber das warme und dadurch sehr viel weichere SikaFlex konnte ich so viel feinfühliger dosieren.

    Gruß
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Zerredete Thread's

    ... so, nach langer Zeit komme ich wieder einmal dazu, auch etwas im Forum zu schreiben, nicht nur die ganzen Beiträge zu überfliegen.

    Gerade weil ich durch meine anderweitige Auslastung die Beiträge der letzten Monate nur überfliegen konnte, ist mir das vielfache Abgleiten von einem 'technischen Beitrag' in Richtung 'Palaverbeitrag' auch aufgefallen. Ich schreibe bewußt von einem 'Abgleiten', denn dies ist eine Tendenz, die mir persönlich nicht so gefällt - ich sehe das Forum nach wie vor als eine Basis zum Austausch über technische Fragen.

    Allerdings steckt hinter jedem technischen Beitrag auch ein Beitragschreiber, und der ist nun einmal ein Mensch mit seinem ganz eigenen, typischen Charakterzügen. Und bei manch einem von uns (ich schließe mich da bewußt nicht aus) gehört dazu auch ein gewisses 'Mitteilungsbedürftnis'. Und ein Bedürftnis zu unterdrücken führt eigentlich immer zu Unzufriedenheit, möglicherweise mit einem (Teil-)Rückzug aus dem Forum. Und damit geht dem Forum möglicherweise wieder viel KnowHow und so mache gute Idee verloren. Das möchte ich natürlich vermeiden...

    So stehe ich (und mit mir natürlich die anderen Moderatoren) vor dem Problem, wie wir das Erwachsenwerden des (sprich den großen Anteil von Mitgliedern, die schon lange dabei sind und ihre Bauphase schon hinter sich heban) mit der ursprünglichen Intension des Forums (technische Diskussionen) unter einen Hut bekommen. Außer der Bitte an Euch alle, einen technischen Thread technisch zu halten und vielleicht bei Bedarf einen 'Palaverthread' parallel dazu zu öffnen, fällt mir nicht viel ein. Aber vielleicht kann man das einfach einmal ausprobieren???

    Ich sehe auch ein weiteres Problem bei den 'Palaverthreads': während es im technischen Bereich weitgehend sachlich bleibt, sind die meisten zwischenmitgliederischen Reibereien dann entstanden, wenn ein Beitrag aus der rein technischen Ausrichtung abgerutscht ist: eine Spitze Antwort auf eine 'Steilvorlage' kommt manchmal nicht gut an, was zu einer entsprechenden Retourkutsche führt, die natürlich wieder eine Antwort provoziert - und schon schaukelt sich etwas witzig gemeintes zu einem echten Ärgernis hoch. Äußerst schade, denn einerseits vergiftet so etwas den Ton im Forum und macht es unattraktiver, zum anderen vergiftet es aber auch die Beziehung zwischen Forumsmitgliedern. Und das muß ja beides nun wirklich nicht sein!
    Ich habe mir beispielsweise angewöhnt, auf Zwischenmenschliches im Forum so wenig wie möglich zu reagieren. Es gibt oft genug Situationen, wo ich gerne auch die eine oder andere spitze Bemerkung vom Stapel lassen möchte - aber weiß ich, ob mein gegenüber meine Art von Humor und Ironie versteht? Fühlt er sich nicht vielleicht angegriffen und reagiert entsprechend? Nee, dann halte ich mich lieber zurück. Für Ironie und spitze Bemerkungen (und alles sonstige an persönlichem Austausch) gibt's den Forums-Chat. Alles was hier steht, ist spätestens nach dem Ausloggen weg und aus der Welt. Vielleicht auch für andere 'Diskutanten' eine akzeptable Alternative? Denkt immer daran: was einmal im Forum steht, steht sehr lange dort und kann auch nach Jahren noch zu Unmut führen...

    Zusammengefaßt noch einmal meine Bitte: versucht bitte ein 'back to the roots' und erhaltet möglichst die fachliche Qualifikation des Forums! Dies ist aber kein Verbot eines persönlicheren Beitrags, nur muß man sich immer darüber im Klaren sein, daß so etwas leicht falsch verstanden werden und entsprechende Reaktionen zur Folge haben kann!

    Auf eine gute Zukunft des Forums, das in zwei Jahren ja wirklich erwachsen wird (Gründungsjahr 1999)
    Euer
    Leerkabinen-Wolfgang

    P.S.: meine Zurückhaltung erstreckt sich auch auf die Begrüßung neuer Mitglieder - wenn ich nix zu sagen habe, sage ich auch nix ;) Das ist keine Muffeligkeit, sondern einfach nur Zeitarmut...

  • Fahrgestell gesucht

    Hi Peter,

    so langsam denke ich, auch öffentlich damit herausrücken zu können: meine Kabine wird wohl bei InnoMobil gebaut werden. Und Jörg ist durch mich schon in den Bereichen Extrem-Leichtbau und Extrem-Wunscheierlegendewollmilchsau abgehärtet. Zwar nicht bei Dir um die Ecke (auch nicht bei mir), aber er geht sehr intensiv auf meine Wünsche ein - außer den Quadler der einzige, der sich zugetraut hat, meine Vorstellungen umzusetzen. Das Ziel einer Absetzkabine mit 2,8m Boden- plus 2m Alkovenlänge komplett mit allem (8 Fenster, 4 Dachhauben, Fahrerhausdurchgang, Stützenaufnahmen etc.) außer Gas, Wasser und Batterien mit 660kg scheint in Reichweite. Allerdings sind wir aber auch schon seit fast einem halben Jahr am Planen, Musterbauen, wiegen, testen, verwerfen und neu Planen...
    Ach ja, billig ist er nicht unbedingt, aber bei dem Planungsaufwand und der Akribie bei der Planung sowie fast ausschließlich Individualfertigung und viel Einsatz von CfK bei Wänden, Möbeln, Hilfsrahmen (hier kein CfK ;) ) etc. noch voll im Rahmen.

    Viele Grüße
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Saisoneröffnung 2015 : Meine DoKa ist unterwegs ...

    ... bei mir geht in 3h ÜLÖ an den Start. Endlich wieder mit dem WoMo in den Schnee. Wilder Kaiser, duck dich - wir kommen! Irgendwofür muß ich mir doch die Winterreifen gekauft haben! Wenn alles klappt abgesehen von WE-Trips der drittletzte Trip mit ÜLÖ. Irgendwie auch ein bißchen schade...

    Schöne Reisen allen, die ihr Schätzchen jetzt langsam wieder in die Freiheit entlassen!
    Leerkabinen-Wolfgang

  • Werbung im Forum?

    Noch einmal ein paar Worte von meiner Seite zu dem Werbebanner:

    Das Banner dient nicht dem Zweck der Kostendeckung des Forums. Da wir das Glück haben, einen eigenen Odi zu haben, der die technische Seite des Forums betreut, treten nur überschaubare Kosten für das Forum auf. Und solange ich mir die leisten kann, übernehme ich sie auch weiterhin. Ich habe natürlich bestimmt nichts dagegen, wenn sich ein Bannerbesitzer revanchieren will, aber wenn, dann nur so, daß alle User etwas davon haben.

    Mir geht es eher darum, forennahe User etwas zu unterstützen. Allerdings wird die Werbefläche nicht weiter vergrößert: sollten sich hier noch mehr Interessenten finden, so werden die wechselweise eingeblendet, und das wenn möglich nur bei einem Seitenwechsel bzw. wenn die Werbung gerade nicht sichtbar ist (ich mag auch keine ständig wechselnde, blinkende oder sonst wie Aufmerksamkeit heischende Werbung).

    Ok?
    Leerkabinen-Wolfgang